www.clubnivaecuador.com

Palo Quemado 2012, Obra social

2012-01-31T19:24:00.000-08:00

PARTICIPANTES

Oswaldo Gomezjurado, con su primo Jaime.

Gustavo Vaca con José Octavio Pazmiño.

Gonzalo Lira con su esposa Loli.

Francisco Jácome con Gigi Villarruel.

Cristian Carvajal.

Eduardo Vaca con su esposa Yesenia.

Fernando Bastidas con su primo Santiago.

Orquídea Cueva con su esposo Rubén y sus dos hijos.

Charlie Vásquez.

Decidimos como punto de partida el estadio del Aucas en el sur de Quito para la travesía rumbo a Minas de Palo Quemado, con una hora de retraso todos los participantes reunidos emprendimos el sinuoso camino por la vía antigua Chillogallo Chiriboga Santo Domingo todos con carga extra debido a las donaciones de ropa juguetes y regalos destinados para la obra social en este punto olvidado de nuestro bello país.

Después de aproximadamente 20 minutos de camino nos encontramos con el punto más alto de la travesía a 3440 msnm llamado San Juan cerca a Chillogallo desde donde empezó el largo descenso por la enlodada vía. La primera parada técnica se realizo por petición de Gonzalo Lira debido a un ruido en el sistema de escape que se solucionó de forma inmediata al ajustar unas tuercas flojas en el acople del múltiple de escape.

Recorrimos aproximadamente 50 Km cuando nos encontramos con el oleoducto transecuatoriano que nos acompaño por varios kilómetros. Llegamos al final de la antigua vía y tomamos la carretera Aloag Santo Domingo hasta llegar al desvío hacia Palo Quemado donde realizamos una parada técnica, iniciamos el último tramo de la travesía por un camino empinado pasando por una hermosa cascada, después de una hora de camino llegamos a la casona abandonada de los mineros donde Don Pedro un habitante del lugar muy amablemente nos recibió.

Instalamos el campamento y disfrutamos de un delicioso almuerzo en compañía de todos los participantes de la travesía y después una amena tertulia con una fogata que nos abrigaba ya que no paraba de llover.

Al siguiente día después de un merecido descanso nos preparamos para acudir a la escuela de Palo Quemado para realizar la obra social donde nos recibieron con una comida muy especial. Satisfechos de poder contribuir con un granito de arena a esta cálida gente del lugar nos despedimos para iniciar el retorno a Quito.

Decidimos regresar por la misma vía antigua a Chiriboga no sin antes llenar de combustible nuestros vehículos para el empinado camino que nos aguardaba el cual pasamos sin mayor novedad, llegamos al parque de Chillogallo donde fue la despedida oficial hasta un nuevo encuentro para conocer más de nuestro Ecuador maravilloso.

Un fuerte abrazo

Francisco Jácome

Mas fotos en nuestro perfil Facebook

Nuevo Nivero!

2012-01-18T10:12:00.000-08:00

Por medio de este medio virtual, queremos felicitar a nuestros socios y amigos Alvaro izurieta y Gabriela Maldonado, por el nacimiento de su hijo César.

Esperamos que el pequeño se integre pronto a las travesias de nuestro Club.

Felicidades!!

Testamento del NIVA 1600

2012-01-07T06:05:00.000-08:00

Mis nietos queridos, mis días ya se terminan.

Mis bujías ya no son las de antes

Y mi filtro ya ni aceite ni agua destila…

Con mis viejas llantas tengo muchos km de recorrido

He viajado por sierra, costa y oriente

Y muchas historias en todo lado he oído.

Por eso, antes que venga mi hora y el chatarrero me lleve,

Quiero recordarles a mis bonitos del Club Niva Ecuador

Y muchos regalos les den, como Don Gus, hacerlo suele!

Empecemos con mi Alvarito, mi bonito que con una buena mujer “se le hizo”!

Tuvo una boda hermosa con mi Gaby, la niña de mis ojos,

Le dejo unos recuerdos para que, al mas nuevo nivero, celebre el bautizo.

Mi Aquiles y mi Linda, que siempre le tienen a la niva limpiecita

Con dos guaguas lindos siempre van en travesía

Les dejo mi Kamasutra para que practiquen y vayan por la mujercita!

A mi Aurelito, mejor conocido como Beyo, mecánico que siempre está en boga

Siempre le recuerdo como un muchacho hábil y capáz,

le dejo mis herramientas y mi suelda, para que no amarre el transfer con soga.

A mi Charlie y a mi Gaby, encontrar a la pareja ideal es cuestión de leche

Los opuestos se atraen dicen, y ellos son un gran ejemplo

Lo que pasa es que mi Charlie es de la Liguita y la Gaby del barceleche.

A mi Cristiancito, mi niño querido que está celebrando su nueva soltería genial,

Anda viaja que viaja por tierras calientes y en festivales,

Le dejo preservativo de vejiga de cordero, no vaya a ser que contraiga rabia genital.

Mi Edu, mi gran nieto que ha transformado su niva en un gran aparato

Ya ha flaqueado y hasta parece otra persona,

Antes de morir le voy a invitar a comer, porque ahora me sale barato.

Mi Gonzalito, nacido en mis andanzas por tierras chilenas,

Solo bordando con aguja e hilo se pasa todo el día

Le dejo mis licores para que se pegue una farra de esas buenas!

Mi Gustavo, que de Vaca pasó a Quilodaña, maestro de mecánica extrema

Todo el día se pasa entre tuercas y pernos

Le dejo un dinero para que este año nos diga que mecánica nueva estrena!

Mi niño José Octavio, el mas guapo de mis niños con sus ojos color canela

Es mas bien un poco distraído el muchacho

Le dejo mi caja de Pharmaton y le pido que hoy por fin, reparta la panela.

Mi Juan Francisco, mijito que trepa montañas y cerros en moto

Últimamente se me ha descarriado en la soltería

Igual que a mi Cris le dejo la vejiga de cordero porque anda de pájaro loco.

Mi Oswaldito, mi Presi querido que de su Niva ha convertido en un “relojito”

Siempre lleva a mis muchachos por buen camino

Le dejo mi balón de cuero de caballo para que juegue en la Copa 60 y piquito.

Mi Eduardo, mijito que de gira y escenario en su vida tiene tanto

Con mi hijita Yesenia están en el mundo del espectáculo

Le dejo mi jarabe de tos, para que afine al voz cuando le entre al canto.

Ayyy la vida se me va… Ya no tengo fuerzas, de morir ya tengo ansiedad,

Que en 2012 mis hijitos del Club Niva tengan dicha, éxito y felicidad.

Fotos de la parrillada en nuestro Perfil Facebook!

NIVA en el rally Dakar

2012-01-03T08:51:00.001-08:00

Travesia de Diciembre, bitacora

2011-12-13T21:11:00.000-08:00

VOLCAN GUAGUA PICHINCHA

Como todo lo bueno se acaba, realizamos la última travesía del año 2011, la misma fue de un día, apenas unas horas, pero como siempre con mucho sabor.

Preocupados por la hora; y, el inusual tráfico matutino de un sábado 10 de diciembre de 2011, luchábamos por avanzar en la avenida Occidental de nuestra congestionada ciudad de Quito. Cuando el reloj dio las 07h50, ya habíamos recogido a nuestro co-piloto José Octavio Pazmiño.

Cuando por fin llegamos al sito de reunión, la gasolinera Shell de la Biloxi y luego ser asaltado por la pésima medida del combustible, nos dirigimos a saludar a los amigos que ya se encontraban ahí.

La ruta de esta travesía pretendería llegar hasta el cráter del Volcán Guagua Pichincha.

Los intrépidos integrantes en esta ocasión:

1. Cristian Carvajal, en solitario.

2. Gonzalo Lira con Francisco Jácome de co-piloto.

3. Fernando Bastidas y compañía.

4. Aquiles, Linda, Joel y Erick

5. Eduardo Díaz y Gustavo Vaca.

6. Álvaro, Gabriela (Cesar Andrés), Sofía y José Octavio.

La salida en columna en el orden establecido, la ruta, un pésimo pavimento, lleno de huecos y luego ya, un destapado, polvoriento, estrecho, sin ninguna dificultad. La vía hermosa, el día perfecto despejado, nos permitió descubrir los penachos blancos de varias montañas de las cordilleras oriental y central, que a más de uno del grupo confundieron.

Cuando ya habíamos llegado a los 4100 msnm. Decidimos hacer una parada técnica y revisar la temperatura de uno de los Niva.

Este paseo resultaría muy especial pues bautizaríamos a la última adquisición del Club, Gonzalo Lira, nivero de corazón, hombre bonachón, de buena voluntad, inexperto en las lides del paseo aventurero, pero comprometido en cuerpo y alma con el grupo.

Seguimos hasta llegar al refugio del Volcán, parqueamos LOS NIVAS y nos pusimos en marcha para alcanzar el mirador de la caldera. Aguantamos los gélidos vientos y la altura. Cuando la mayoría, habíamos llegado a la cima, el Guagua Pichincha nos jugó una mala pasada, pues, luego del esfuerzo, no nos correspondió con una vista clara de su caldera. Estuvo cubierta con una impenetrable neblina, pero nos premio con una vista muy bonita del resto de picachos y del sur de Quito. Si subir nos tomó 40 minutos, bajar fue menos de 10 minutos.

Luego de una pequeña escala técnica en el refugio del volcán bajamos a la explanada, en donde luego de un frugal almuerzo bautizamos a nuestro postulante, no sin antes poner a prueba sus habilidades.

La ceremonia sencilla, pero emotiva. El baño y bautizo al Nivita y a su piloto.

Luego de esto regresamos a Quito y nos despedimos en la Mena II

Bienvenido Nivero chileno-ecuatoriano, esperamos que tus experiencias al interior del Club Niva 4x4 Ecuador, sean tan provechosos, y llenos de satisfacciones, como lo ha sido para muchos de nosotros.

Álvaro Izurieta Cassola

Mas fotos en nuestro perfil facebook

Nuevo Socio!

2011-12-12T15:01:00.000-08:00

Gonzalo Lira es un chileno radicado en Quito, hace unos meses compró un NIVA y de inmediato se contactó con el club. Gonzalo pasó todo los requerimientos que nuestro Club impone a los postulantes y en la última travesía de Diciembre fué bautizado por su padrino Cristian Carvajal.

Felicidades Gonzalo!

Travesia de Noviembre, Pachijal

2011-11-28T20:33:00.001-08:00

Siendo las 7:50, del dia Sábado 26 de Noviembre, me encuentro con mi compañero copiloto José Octavio en esta ocasión por tener algunos inconvenientes con su tanquecito Ruso, problemas en caja de cambios, en el lugar de encuentro con el grupo para encaminarnos en esta nueva travesía rumbo a San José de los Bancos, pasan los minutos y poco a poco van llegando nuestros compañeros de ruta, en primer lugar Francisco Jacome junto a Yiya (los yiyos de cariño), tras de ellos Cristhian Carvajal,(Jefe de Ruta) Gustavo Vaca, junto a un matrimonio de participantes Rubén Vásquez, Orquídea y sus dos hijos Ismael y Alanís.

Emprendemos salida aproximadamente a las 9:30 horas, como primer punto a la hacienda de un cliente de Gus, Fernando Bastidas que amablemente ofreció el lugar para que lo podamos visitar, (en sector Los Bancos) comentándonos que el camino era un poco complicado, especialmente cuando llueve bastante lodo y demases, punto que realmente agrado al grupo, tras la aventura de una senda con obstáculos que podrían superar nuestros NIVAS.

Bueno avanzamos por la ECORUTA, directo a la hacienda en mención, nuestra primera parada fue en el pueblo de los Bancos, donde almorzamos en un restaurant criollo, llevándonos la gran sorpresa por segunda o tercera vez que no vendían cervezas ( punto a considerar en futuras travesías jejej) luego de haber consumido los víveres nos dirigimos a comprar la respectiva leña para la tradicional fogata. A los pocos minutos encontramos la Ferretería de la señora Maelene Jaramillo que arrienda la hacienda que visitaríamos, donde gentilmente nos facilitó un trabajador que nos acompañó para indicarnos la ubicación exacta del lugar. Llegamos al camino de la hacienda en cuestión, anduvimos un par de kilómetros por un sendero estrecho y con un poco de lodazal, no gran cosa, pero muy divertido, donde el niva de los participantes Ruben y Orquidea tuvo un pequeño inconveniente debido al lodo, donde Aquiles con la eslinga los saco . Luego nos encaminamos como segunda opción al pueblo de Pachijal, Ubicado al noroccidente del Distrito Metropolitano, en la provincia de Pichincha, con una superficie de 15 mil 42 ha, en el límite de los cantones Quito, San Miguel de los Bancos y Pedro Vicente Maldonado, la Subcuenca del Río Pachijal constituye un pulmón para Quito, siendo además, el último remanente boscoso que alberga una importante biodiversidad de flora y fauna, es una reserva hídrica sin contaminación.

El Río Pachijal posee una extraordinaria belleza paisajística y ofrece la posibilidad de observar variedad de animales y plantas que están en peligro de extinción y constituyen especies únicas, difíciles de encontrar en otros lugares del Distrito.

Además, en esta región se ubica el patrimonio arqueológico “Legado del Pueblo Yumbo”, más importante del Distrito Metropolitano.

Desde aquí avanzamos por el río, hasta un Hacienda privada El Gran Manatial, a eso de las 19:00 aproximadamente, donde nos disponíamos armar campamento, cuando ya estábamos casi listos para instalarnos, se dirige hacia nuestro grupo un señor don Rodolfo Calderón (Dueño de la hacienda) quién nos indica que en ese preciso sector en muy peligroso acampar debido a que en algunas ocasiones sube el caudal del rio por las noches y estaríamos en eminente peligro de ser arrastradas nuestras carpas y nosotros… por lo que después de una conversación, se decidio retirarnos del lugar, rumbo a Pachijal nuevamente, al salir a los pocos metros, se divisaron un par de volquetas cuales nos bloquearon el camino de retorno, y tuvimos que girar para darles la pasada, justo en estos momentos nos encontramos nuevamente con el dueño de la Hacienda don Rodolfo, al parecer esas volquetas realizaban trabajos para él. Amablemente nos ofrece un sector seguro para acampar de propiedad de él también, le agradecimos enormemente por su actuar, y empezamos nuevamente a instalar el campamento, ya eran pasadas las 20:00, cada compañero empezó a preparar sus alimentos, amablemente mi compañero Panchito que ya tenía todo listo para merendar nos brindó a Octavio y mi persona, una exquisita cena, para luego instalarnos en la fogata regalona, donde amenizo con su buena voz y al son de su guitarra española Rubén Vásquez (Participante de la travesía), al pasar las horas se hizo cada vez más agradable, y un poco desafinados los contertulios, acompañamos el sonar de la guitarra con clásicos para todos los gustos, mi compañero José Octavio y él que les habla, ya a eso delas 23:45 más o menos estábamos un poco cansados debido a un par de docenas de cervezas que acompañaron nuestro viaje, y decidimos ir a la carpa para un descanso reparador. Nuestros compañeros restantes siguieron amenizando la fogata hasta aprox. Las 03:00 de la madrugada, nosotros ya en el tercer sueño jejejej.

En la mañana escuche algunas voces, a eso de la 06:00 ya despiertos y como robles, Gustavo, Cristhian, este mismo tuvo que madrugar obligado a mover el nivita que esta obstaculizando el camino, y una volqueta de las antes mencionadas emprendía camino por ahí. Luego al pasar un par de horas, me levanto con mi compañero, casi al 100% a tomar un buen desayuno reparador. Gustavo con Cristhian, salen del campamento a buscar un salón para poder comer, antes de retornar a nuestro querido Quito, vuelven a poco más de 20 minutos, con la noticia de haber reservado los almuerzos en un restoran del sector de San Jose de Mashpi donde una muy gentil sra. Nuri Napas, a eso de las 11:00 está predispuesto ir almorzar y el retorno, entre eso se decidió ir a las orillas del rio Mashpi a disfrutar de un buen baño en estas aguas espectacularmente cristalinas, los primeros en entrar al rio, los YIYOS, luego José Octavio, Rubén y familia, Aquiles ,Linda e hijos, luego el que les habla, realmente me despertó como los dioses esa exquisita agua. Después de una hora , emprendimos viaje a quito, en cabecera Cristhian, y en cola Aquiles, luego de andar un par de kilómetros veo por el retrovisor que no estaba Aquiles, nos comunicamos por radio, pero no había señal, esperamos en un punto muerto, y al pasar unos minuto se decide que yo y mi pareja Octavio, demos la media vuelta y lo busquemos, al pasar unos minutos recuperamos la señal, y Aquiles nos indica que íbamos en un camino incorrecto, nos devolvimos donde estaba el grupo a la espera, y se les informo lo acontecido, Aquiles había virado antes por donde fue el camino que inicialmente habíamos tomado para llegar a destino, nos devolvimos y retomamos viada para Quito. Al avanzar , decidimos recargar nuestro tanques en la primera gasolinera en camino, luego como común acuerdo se decidió parar en Nanegalito, por influencias de Panchito a degustar una rica fritada de la zona, mientras comíamos se escuchaba una música simpática en las afueras, primero fue Aquiles a investigar, era nada menos y nada mas que Juanito Olmedo, EL REY DEL SUCU- SUCU, quien amenizaba a la gente del pueblo con su singular música, entre estos acontecimiento, Juanito Olmedo decide regalar un video de su autoría, el cuál con la ayuda de mis amigos, me lo gane, luego de reposar un poco, seguimos nuestro camino hacia quito, donde se decidió como punto de despedida una gasolinera ubicada en la mitad de mundo. Llegamos a destino sin novedad alguna, después de haber disfrutado a cabalidad de este paseo con un grupo de amigos que admiro mucho, nos despedimos y cada uno con la experiencia dada, y conocimientos adquiridos de cada travesía, nos fuimos a nuestros respectivos hogares, un poco cansados, pero con la alegría de haber compartido grandes momentos, me despido por ahora compañeros NIVISTAS, hasta una nueva travesía, que espero con ansias.

Atte Gonzalo Lira.

Mas fotos en nuestro Perfil Facebook.

Travesía de Octubre 2011, Cascada de San Rafael

2011-11-04T20:20:00.000-07:00

Originalmente la Travesia de Octubre fue planeada para el fin de semana del 29, pero ésta se trasladó para el feriado de Dia de Difuntos para que mas socios puedan asistir. Seis nivas y sus tripulaciones disfrutaron de una travesía en pavimento hacia la Cascada de San Rafael en el oriente ecuatoriano.

En el lugar acordado poco a poco fueron llegando los niveros, en un principio solo contábamos con 5 Nivas, pero ese mismo día confirmo su asistencia la familia Izurieta – Maldonado. Los asistentes fueron:

Charlie Vásquez, con Gaby Bedoya de copiloto

Francisco Jácome, su esposa Shakira y sus hijos

Gonzalo Lira, postulante en solitario

Gustavo Vaca en solitario

Oswaldo Gomezjurado y su primo Jaime

Álvaro Izurieta, su esposa Gabriela Maldonado y su pequeña Sofi

Nos enrumbamos hacia Papallacta acompañados del tráfico típico de un feriado, muchas familias aprovechaban los días de asueto para hacer un viaje al oriente. En poco mas de hora y media llegamos a Baeza, que es prácticamente la entrada al oriente ecuatoriano, compramos la leña, imprescindible compañera de nuestras noches de campamento y tomamos el desvío a Lago Agrio. Afortunadamente el tráfico siguió hacia el Tena por lo que nuestro recorrido fué ma ligero.

La carretera está en buenas condiciones, solo con baches importantes en pocos sectores, realmente lo complicado de esta vía son los conductores de trailers y buses que irresponsablemente invaden vía. Llegamos a El Chaco, luego de pasar algunas pintorescas poblaciones, e hicimos una parada técnica. Pero nuestro afán era llegar lo mas pronto posible a la cascada mas alta del Ecuador.

La conversación, a través de nuestros radios CB, era amena entre información sobre el tráfico y comentarios sobre el terremoto del 87 que destruyó partes de la carretera que transitábamos. En menos de lo esperado llegamos a la entrada de la cascada. El acceso ha sido habilitado para que, junto al control de la Reserva Cayambe Coca, también funcione un campamento del proyecto Coca Codo Sinclair.

Luego de una pequeña explicación del guía nos adentramos por un bosque primario en una agradable caminata de unos 20 minutos, hasta llegar al mirador de la imponente Cascada de San Rafael. En ese sitio descansamos un poco y esperamos a que la niebla nos permitiera ver como el río se desploma 170 metros de caída libre. Nuestro Presidente grabó un video con palabras para los niveros alrededor del mundo e hicimos el recorrido de regreso.

En el pueblito del Reventador almorzamos en un restaurant “etíope” y gracias a indicaciones de la Policía local decidimos ir al Balneario de la cascada Manantial para acampar. El balneario resultó ser un lugar muy agradable, con piscinas y servicios básicos, además administrado por una señora muy gentil que nos permitió ubicar nuestras carpas en un cómodo lugar. La noche llegó quemando el horizonte con colores naranjas, que fueron reemplazados por nuestra tradicional fogata. Compartimos nuestra merienda con los compañeros y luego matizamos la velada con cerveza y algunas copas que hicieron que el sueño sea reparador.

A la mañana siguiente, sin prisa, levantamos el campamento y decidimos ir a la cascada del río Malo, en donde hicimos una pequeña caminata, tomamos fotografías y disfrutamos de la naturaleza. Había pasado ya el medio día cuando decidimos ir a almorzar a Baeza, en donde tampoco tuvimos mucha suerte con la atención en el restaurant. Luego de departir con los compañeros de ruta se decidió regresar a nuestra querida ciudad de Quito. El Antisana nos dio la bienvenida a la serranía, mostrando su cara oriental, que es muy raro ver. Nuestros tanques rusos completaban una travesía de pavimento, con un fondo naranja en el cielo que separa la jungla de la sierra. Gracias compañeros de ruta por este lindo viaje!

Mira mas fotos de nuestra travesía en nuestro perfil facebook.

Felicidades José Xavier y Sylvi!!

2011-09-18T14:40:00.000-07:00

Amaos el uno al otro, pero no permitáis que el amor sea una atadura: Permitid mejor que sea como un mar que se mece entre las orillas de vuestras almas. Colmad mutuamente la copa, pero no libéis solamente de una. Compartid vuestro pan, pero sin comer del mismo pedazo. Cantad y danzad juntos y sed alegres, pero permitid que cada uno se sienta solo. Así como las cuerdas de un laúd se encuentran separadas aunque se estremezcan con la misma música.

Ofreceos el corazón, pero sin que por ello dejéis de vigilarlo. Pues solamente la mano de la Vida puede contener vuestros corazones. Y manteneos unidos, mas no demasiado juntos: Porque las columnas del templo se encuentran separadas. Y el roble y el ciprés no crecen estando bajo la sombra del otro.

Felicidades!

Travesia de Septiembre, bitacora

2011-09-12T20:35:00.000-07:00

En esta vez la zona escogida fue el Nor occidente de la provincia de Pichincha, pues se decidió ir hacia el subtròpico luego de haber realizado muchas travesías anteriores a las montañas de la serranía ecuatoriana es decir a soportar climas muy fríos.

La región visitada en esta salida mantiene un clima de sub trópico con bosques húmedos y nublados con ausencia de lluvias en esta época de “Verano “ que se mantiene en la región hasta finales de agosto, pero en este año parece que las fuertes lluvias se están retrasando.

Fue así que a las 09:00 llegue con mi copiloto , en primer lugar a l sitio de encuentro en la Gasolinera de Calacali ,unos 15 minutos más tarde llegó Gonzalo Lira en solitario , y algo retrazado llegó el otro postulante a nivero David Salvador con sus dos pequeños hijos Luis David y Dominica .

Inmediatamente después de cargar combustible, la pequeña caravana tomó rombo a la localidad de Mindo por la carretera principal que lleva hacia la costa especialmente a la provincias de Esmeraldas y parte de Manabí. Luego de un tranquilo y ordenado viaje con una corta parada en la localidad de Nanegalito a degustar unas sabrosas fritadas, arribamos a Mindo en más o menos una hora y media .En dicha localidad hicimos averiguaciones acerca de la existencia de una pista de 4 x 4 pero la respuesta fue negativa, nos informaron que hay 2 de esas pistas una en Los bancos y la otra en Pedro Vicente Maldonado ,Así que para no perder el viaje a Mindo tomamos rumbo por el camino de las cascadas hacia la famosa puerta de hacienda en la que años atrás hicimos la parrillada de aniversario, pero oh sorpresa el camino había sido arreglado, y presentaba un lastrado en muy buenas condiciones

Cuando llegamos a la puerta en muy poco tiempo de viaje, una persona nos la abrió y nos manifestó que allí existe una casona e instalaciones para camping pero que el camino estaba bloqueado por un importante derrumbe producido 2 meses atrás y que por lo tanto no se pedía llegar en vehiculo hasta aquel sitio

Entonces, Rumbo a las Bancos en busca de la pista que según indicaciones estaba al filo de la carretera. antes de llegar a un puente peatonal, en efecto luego de una perdida, y algunas averiguaciones, la encontramos, pero estaba cerrada con candado y era propiedad privada siendo propiamente de MotoCross de la asociación de motociclismo de Pichincha.

Así que desilusionados, y yo como jefe de ruta decidí ir a visitar el Pashijal y el rió Mashpi recordando una de las primeraza travesías realizadas por el Club,

De allí rumbo al 104 y luego 17 kilómetros por la vía lastrada hacia Pashijal luego del arribo a la localidad unas fotos algunas consultas y al río Mashpi La vía estaba seca pero presento algunas partes interesantes, especialmente en el sitio donde estaban construyendo un puente ,donde los nivas pasaron sin problema

Unos 20 minutos más tarde llegamos al sitio donde teníamos que vadear el Mashpi para llegar a la casa donde pensábamos acampar la cual en la actualidad la encontré muy deteriorada

El río si bien mantenía un nivel relativamente bajo de agua en si primera mitad, tenia muchas piedras grandes, lo que obligó a realizar una trayectoria en zigzag para culminar con una maniobra oblicua con el fin esquivar una piedra de gran volumen que se encontraba en la mitad del camino de acceso

El primero en dominar el obstáculo fue David que lo hizo de muy buena manera , y luego yo ventajosamente la piedra no topo en los bajos de los vehículos; Mientras tanto Gonzalo con mi primo Jaime fueron a compra algunas bielas para pasar la noche en buen compañía Nosotros avanzamos por un camino muy lodoso hasta cerca de la casa: pero Gonzalo se demoraba demasiado en regresar ,Fue entonces cuado el hijo pequeño de David se sintió mal, parece que la fritada de Nanegalito le causo una importante transgresión digestiva y fue allí cuando decidió regresar inmediatamente a Quito pues avalado por mi criterio médico era la mejor decisión.

Iniciamos el regreso y al tomar la entrada al río de retorno la situación fue más difícil

David paso con dificultad golpeando la parte interior del carro yo evite que eso sucediera pero me quede embancado en la parte más profunda, y al abrir la puerta entro agua al habitáculo.

David regreso de retro y con el uso de la eslinga me pudo liberar muy fácilmente y continuamos el cruce del río sin ninguna novedad: Decidimos ir al encuentro de Gonzalo y pocos metros nos lo encontramos Como ya no pudimos acampar en el sitio escogido, regresamos al Pashijal donde luego de una corta conversación con David nos despedimos, y él tomo de inmediato el camino de regreso a Quito

Nosotros, los que quedamos decidimos acampar protegidos por el techo del mismo galpón que 2 años atrás fue usado para cubrirnos de aquella intensa lluvia que duró toda la noche

En esta vez , ventajosamente no cayo una sola gota de lluvia

Una sabrosa merienda compartida, unas cuantas bielitas y unos tragos amenizaron la noche hasta cerca de las una de mañana cuando decidimos ir a dormir. Descansados ya , el día siguiente comenzó con la preparación de un opíparo desayuno, luego con tranquilidad desarmar el campamento hacer un poco de tiempo, preparar el regreso que en esta ocasión lo hicimos por la vía a Pacto de unos de 37 kilómetros Luego por la troncal de Gualea hacia Nanegalito no sin antes tranquear nuestro vehículos que bien lo necesitaban.

Sin más paradas y con una carretera casi vacía culminamos el regreso . hasta la gasolinera de Pusuqui donde nos despedimos muy contentos y satisfechos por haber culminado de buena forma la travesía

Oswaldo Gomezjurado B

Mas fotos en nuestro perfil Facebook.

Felicidades Alvaro y Gabriela!!

2011-08-28T08:06:00.000-07:00

Un poema os ofrezco como regalo
y no hay ramo de flores
que valga tanto,
y es que las rosas,
segun para quien vallan son poca cosa.

Hoy es el dia de vuestra boda
y muy felices debeis estar
pus por fin vuestro gran sueño
se convierte en realidad.

A vuestra boda vamos a ir
para ver vuestros deseos
y asi vuestros anhelos poer compartir.

Como embajadora de vuestro amor
este poema yo os leo
y con ello yo os ruego
que os entregueis el corazon.
Aunque se que ya lo teneis
pues asi a mi me consta,
espero que os respondais
el si que tanto ansiais,
para que los dos goceis
de vuestra gran alegria.

Travesía de Agosto 2011, Bitacora

2011-08-22T10:02:00.000-07:00

LAGUNA SANTA LUCIA, faldas del volcán Antisana

Participantes
.Charlie Vásquez en solitario
.Gustavo Vaca y Jorge Oviedo
.Luis Fernando Cabrera y familia
.Gonzalo Lira y familia
.Beyo Ochoa, Aurelio Ochoa y Mateo Mora Bowen
.Jota Ochoa y su novia Sylvi Abad
.Rubén Mora Bowen y familia
.Fernando Olmedo y familia
.Cristhian Carvajal y amigos
.Luis Riera y Doris Velásquez

Siendo las nueve de la mañana comenzamos a reunirnos en el lugar de encuentro a 50 metros
del colibrí. Después de la ya acostumbrada espera que lleguen todos siendo las 09h40 salimos
rumbo a nuestra travesía “ suave y familiar” jajaja.

La primera parada la hicimos en Pintag en el parque para que, si había personas que
necesitaban comprar algo, este sea el sitio. Luego de esto salimos rumbo al volcán Antisana.
Conforme avanzaba la travesía íbamos viendo paisajes hermosos que nos daba nuestra
serranía por la helada que había caído la noche anterior, y pudimos ver a elevaciones como
el Corazón, el Sincholagua, el Rumiñahui nevados, pasamos por la laguna de Secas un lugar
hermoso enclavado entre las piedras de la erupción del Antisana tras las canteras de Pintag.

Llegamos al control de ingreso de la reserva del Antizana y después de registrarnos y pagar el
costo de ingreso seguimos el viaje y se veía que en el paramo existía nieve al llegar a la parte
alta en una curva había bastante nieve por lo que nos detuvimos para la toma de algunas
fotografías y jugar los niños y el Beyo en la nieve jajajaj.

Siguiendo nuestro camino nos desviamos por la ovejería ya rumbo a la laguna de Santa Lucia
viendo un paisaje hermoso y muy difícil repetible una planicie amplia pero totalmente nevada.
Despues de unos 5 Km aproximadamente ingresamos por el pajonal en el camino a la laguna,
encontrándonos con una bajada pronunciada y teníamos que cruzar un pequeño riachuelo y
subir pero por la presencia de nieve fue bastante esfuerzo para nuestros tanques solo tuvimos
inconvenientes con el auto de Gonzalo (el chileno) que tuvo que ser winchado por Rubén.

Al continuar el viaje nos encontramos con una cuesta en la cual todos los tanques tuvieron que
demostrar su poder, Gustavo puso cadenas en su Niva. Después de algunos intentos subimos y
pudimos coronar este tramo excepto el tanque del Beyo que sufrió un desperfecto mecánico y
tuvimos que dejar el Niva hasta regresar. Al llegar a la laguna o mejor dicho al lugar donde es la laguna, digo eso porque gracias a la nieve el paisaje era hermoso todo blanco y no se veía la laguna, parqueamos los Niva y se tomo la foto oficial y nos servimos cada cual los alimentos que se llevaron. Pasó media hora de eso cuando contamos los nivas y faltaba uno!! se tratatba de Fernando que se quedó en la cuesta y, al no tener radio, no pudo avisarnos de su retraso. Eprendimos el regreso para ayudar a Fernando Olmedo y después al Beyo para abandonar la reserva del Anitsana. El Niva del Beyo vino sin amortiguador posterior y el transfer amarrado con una soga, pero el Niva no se queda jajajaja.

Al salir del lugar y volver a coger el asfalto nos dirigimos a la laguna de la Mica donde nos
tomamos algunas fotografías para recuerdo y al salir tuvimos el inconveniente que por la
hora el cuidador no nos permitía la salida después de algunas “ negociaciones “ salimos .y
regresamos sin novedad .

Excelente la travesía

Jota

Mas fotos en nuestro perfil Facebook

Comentario:
Hola amigos y compañeros nivistas, la travesia agosto, realizada el domingo 21, fue mi primera vez (jejejj) realmente fué una experiencia inolvidable, tuve algunos inconvenientes como principiante, atascado un par de veces en el barro, pero mis compañeros con una actitud de compañerismo enviadiable, me ayudaron a salir de todos los inconvenientes con la cara llena de risa. Mi esposa no la podia creer, paso algunos sustos conmigo al volante, el paisaje fue de ensueño, la falda del cerro a nuestros pies, nieve, etc. me alegro mucho de haber compartido con Uds. y estoy seguro que nacera una gran amistad, saludos a todos, nos vemos pronto.
Gonzalo Lira

Nota de pesar

2011-07-30T17:38:00.000-07:00

“También nos alegramos al enfrentar pruebas y dificultades porque sabemos que nos ayudan a desarrollar resistencia”. Romanos 5:3

El Club Niva del Ecuador expresa su mas sentido pesar ante el sensible fallecimiento de Gustavo Gomezjurado, hermano de nuestro Presidente Oswaldo Gomezjurado.

Paz en su tumba.

Mojanda - Laguna Colorada

2011-07-26T16:51:00.000-07:00

La travesía correspondiente al mes de julio del 2011 se la había planificado por solicitud del Sr Vicepresidente del club para el 23 y 24 de julio, teniendo como punto de encuentro la gasolinera de Oyocoto a las 8:00AM.
El grupo confirmado empezó a llegar pasadas las 8:30 y decidimos salir a las 9:00 cuando se nos unió Eduardo Diaz, quedando pendiente de encuentro la Familia Mora-Bowen Ochoa a quienes encontraríamos en el redondel de Guayllabamba, una vez completos los Nivas las tripulaciones quedamos de la siguiente manera y orden:
1. Aquiles y Joel Zurita a la cabeza.
2. Francisco Jácome y su Padre.
3. Ruben Mora-Bowen y su familia (completitos)
4. Beyo y Mateo Ochoa.
5. Eduardio Diaz e hijos.
Proseguimos en ruta hasta Tabacundo en donde conseguimos leña (supuestamente seca) y tomamos el desvio hacia Mojanda.
Una vez en el desvio a Mojanda empezamos la subida en la cual se aprecia el cambio de vegetación y las condiciones del terreno las cuales mezcladas con las habilidades del Beyo hicieron que las dos carretillas de leña se vayan disminuyendo considerablemente haciendo necesarias unas cuantas paradas para ajuste de la carga.
Conforme ibamos ascendiendo, ibamos admirando los paisajes de nuestra serranía, hasta que luego de una curva vimos al fin las dos lagunas, recordé que en una travesía anterior Alvaro rompió alli su amortiguador, luego de un corto descenso nos encaminamos de una al otro extremo de la laguna grande en donde encontraríamos a nuestro guia, no sin antes recordar aquellas 6 horas que nos demoramos en cruzar un tramo que en esta ocasión lo ibamos a hacer de dia y con la esperanza de encontrar y no encontrar mucho lodo.

Una vez alli en la zanja en cuestion se pudo observar que si bien es cierto habia una ruta alternativa, nuestro espiritu de aventura nos empujaba a atravesarla, contabamos con la fortuna de un buen clima, una hora adecuada, equipo suficiente y los mas importante, el entusiasmo y decisión de todos de intentar el cruce.
Yo crucé primero, y gracias a la ayuda de mis llantas (militares 600x16) lo pude hacer sin mayores inconvenientes, de alli lo hizo Francisco y en el orden que habiamos mantenido desde la partida, teniendo novedades que se resolvieron con eslingas, winchas y mucho apoyo moral del resto de tripulaciones.
Muchos recuerdos le trajo a Beyo el tramo siguiente, llamado la jabonera, claro que esta vez estaba seca sin embargo fue en esta cuesta en donde un par de nivas en una travesía extraoficial pasaron un par de dias hasta poder salir, en fin, nosotros continuamos y llegamos al empedrado que llega desde Otavalo y conversamos con el guia quien supo mencionar que para llegar a la laguna colorada se puede hacer hasta cierto punto en el niva y de alli unos 30 0 40 minutos de escalada, ante esta situación y teniendo en cuenta que un buen nivero no acampa mas alla de 3 metros de su vehiculo se decidió regresar por el camino hasta el otro extremo de la laguna (por donde llegamos inicialmente) y acampar alli, porque segun mencionaron esa área era "más tranquila".
Esta vez se decidió cruzar la zanja por el camino alterno y dirigirnos hacia el lugar de acampada para comer alguito y conocer los alrededores de la laguna.
Llegamos al lugar indicado y se armó rápidamente el campamento y con Francisco, mi hijo Joel y José Miguel Díaz caminamos por la orilla de la laguna alrededor de unos 45 minutos y fuimos testigos de unos paisajes incribles, con vertientes de agua. árboles y madrigueras que hacían de la experiencia una de esas díficiles de olvidar y de transmitir al resto, sin embargo una que otra foto lo puede hacer más fácil.
Mientras regresabamos al campamento nos topamos con la novedad de que un grupo de unos 30 jóvenes de algun campamento vacacional coicidieron en que esa área era tranquila para acampar y establecieron alli su campamento base, que tal!. Ya en la noche y a insistencia de los más pequeños se procedió a prender la fogata, pero se resistía a tal punto que toco buscar otras maderas por los alrededores sin las cuales no se hubiese logrado prenderla, de alli los jóvenes del club coincidieron en preparar malvaviscos y los viejitos solo queriamos abrigarnos y disfrutar de la típica y nutrida conversación nivera.

Durante la acampada fuimos visitados por un zorro el cual sin ninguna verguenza ni temor se paseaba a escaso metros de nosotros. La noche fue amenizada por más vecinos que llegaron y la buena música bien variadita de nuestro DJ Eduardo8, la noche transcurrió con unos fuertes vientos que rompieron la carpa de Francisco y causaron que algunos niveros de madrugada se levanten a abrigarse alrededor de la fogata, la cual duró hasta el siguiente dia.
Ya temprano en la mañana se procedió a desarmar el campamento y regresar otra vez por la zanja y la jabonera para tomar ruta a Malchingui ya que nos dieron un dato de que el camino estaba alaja.
Al cruzar la zanja, todos nos quedamos, pero afortunadamente un niva paso por el camino alterno y empezó el rescate uno a uno de los que intentamos por la zanja, siendo el mas comprometido el Edu a quien se lo wincho por delante y por detras pero a la final cruzó.
Una vez culminada la jabonera tomamos ruta a la laguna negra para de alli seguir a malchingui, pero Edu debido a la experiencia en la zanja decidió regresarse por Otavalo ya que tenia comprometida su barra estabilizadora, el resto de nivas continuamos por la ruta, y efectivamente en el camino que lleva a la hacienda habian muchas, pero muchas zanjas que ponian a prueba las suspensiones de los nivas y habilidades de los pilotos, los cuales a pesar del maltrato del camino no dejabamos de disfrutar, una vez superado este tramo y luego de un buen tiempo llegamos a Malchingui y de alli en el redondel de Guayllabamba nos separamos, Ruben y Beyo se iban por el Quinche (me imagino que de agradecimiento por los favores recibidos) y Francisco y yo tomamos por Guayllabamba hacia Quito, pero todos con la satisfacción de haber participado en una excelente travesía gracias a la camaradería del grupo.

Saludos
Aquiles

Fotos cortesía del "comedido" del Francisco.

Bitacora de la travesía de Junio, volcán Puntas

2011-07-02T06:14:00.000-07:00

El sábado 25, como se estableció en reunión, nos encontramos en Tumbaco, de donde salimos la siguiente tripulación, a la cabeza:

1.- Francisco Jácome y su primo

2.- Cristian Carvajal y Lorena Barros

3.- Ruben Mora Bowen y familia (invitados)

4.- Luis Riera

5.- Aurelio Ochoa y su hijo

6.- Oswaldo Gómezjurado su esposa Silvana, su primo Jaime con Vivian, su esposa.

7.- Gustavo y Eduardo Vaca.

La partida se cumplió con retraso de una hora por esperar a Gustavo y comprar leña (de paso eran unos leños grandes que parecían no ser efectivos, pero a la hora de la fogata, resultaron muy eficientes para el frío de la noche)

Completos y equipados, salimos rumbo a Checa, población pequeña cercana a Quito y posteriormente nos enrumbamos hacia la hacienda en donde se paga un peaje de $5 dólares por carro para poder continuar el viaje. Luego de unos 40 min aproximadamente de un camino empedrado bastante bueno (no de "primera"), guiados por Francisco, nos encontramos con una persona que decía ser el encargado del páramo, quien nos indicó la ruta a seguir advirtiendo precaución de un tubo atravesado en el camino. Luego de 15 min de recorrido, nos encontramos con dicho tubo que fue el primer obstáculo, Cristian intentó pasar pero no lo consiguió, lo que si consiguió fue mover el tubo de tal forma que se produjo una fuga de agua ya que el famoso tubo permitía el paso de agua.

Después de varios intentos de anclar el muerto (no nos referimos a ningún miembro del club en especial), se logró anclarlo fijamente y subió el primer carro que una vez pasado este obstáculo winchó a casi todos los carros con excepción del carro de Aurelio que subió sin ninguna ayuda.

Habiendo pasado "el famoso tubo", continuamos el viaje abriendo y cerrando 6 o 7 puertas de acceso que también fueron advertidas por el encargado de cuidar el páramo.

Camino a los 3800m nos encontramos con dos arco iris que se los veía desde el principio hasta el fin, llegando ya a los 3800, hicimos una parada técnica en donde no tomamos trago pero si tomamos fotos del paisaje en un día soleado como los que se acostumbra en el verano de la sierra.

Parecía este el fin de la travesía, lugar en donde armaríamos campamento para almorzar, mas Cristian en su muy bien equipado carro intentó seguir subiendo unos 500 metros más, tuvo problemas pero empujado... empujado... llegó, así uno a uno fue animándose a subir este último tramo que fue difícil para la mayoría (con un empujoncito final), más no para Aurelio (cosa rara), y Luis que lograron culminar este tramo sin necesidad de ayuda.

Una vez llegados a esta parte del camino a 4130m decidimos almorzar siendo aproximadamente las 2h30 pm, a esta altura ustedes entenderán que el viento era muy fuerte y el frío calaba los huesos, y en momentos caía garúa. Fue muy difícil calentar la comida o obviamente muy fácil que se enfríe, luego de tres cucharadas todo estaba helado... brrrrrr...

Acampar en esas condiciones era demasiado extremo y riesgoso, por eso decidimos bajar unos 1000m para establecer el campamento que fue armado al lado de una construcción de la hacienda, siendo aproximadamente las 5pm, un grupo decidió retornar a Quito (Francisco, Rubén, Luis y Aurelio), y el restante quedamos acampados en dicho lugar. Quiero contarles a las personas que se fueron que se perdieron de una merienda de los "Dioses",

realizada por Silvana y Vivian a quienes agradecemos mucho por su gentileza y generosidad. Después de la merienda y la tradicional y acostumbrada fogata con los leños "pequeñitos", con la tertulia animada por el licor bendito... fue una noche muy agradable (después de haber comido tan rico...).

Al día siguiente, luego de un buen desayuno, también ofrecido por Silvana y Vivian, procedimos a desarmar el campamento y avistamos un cóndor... pasa... de lo que tenemos el respectivo registro visual.

Aproximadamente a las 11am iniciamos el regreso sin ningún inconveniente. Al pasar nuevamente por el famoso tuvo... Jaime lo cerro bastante bien, (descargo de conciencia), luego de lo cual bajamos hasta Puembo en donde nos despedimos Gustavo y Eduardo para el resto del grupo quedarse comiendo una rica fritada, hasta ahí nomás... lo que me consta, muchas gracias a todos por el viaje.
Eduardo Vaca.

Redactado por Eduardo Vaca

Corregido por Yessenia Salazar

Niveros 4x4 Ecuador
Mas fotos en nuestro perfil Facebook.

Lada Niva Demo

2011-05-31T09:40:00.000-07:00

5 años... y contando

2011-05-20T07:53:00.000-07:00

Oswaldo Gomezjurado y Cristian Carvajal hace 5 años seguramente no tenían ni idea como evolucionaria el Club Niva del Ecuador. Hoy los lazos de amistad entre los socios son tan fuertes que nos consideramos como una familia grande, con muchos hermanos que comparten una misma afición.

Este viernes 20 de Mayo celebramos nuestro aniversario en la casa de Jorge Oviedo, que junto a Tatiana Carrillo nos acogieron para preparar la parrillada de cumpleaños, escuchar música y conversar con amigos.

Gracias a todos quienes hicieron posible este evento, Gustavo Vaca el organizador a la cabeza, los socios que trajeron ensaladas, choclos y papas. Los que trajeron los platos, la cerveza, la pirotecnia... en fin! Gracias a todos!

Tengan por seguro que este primer lustro del Club no será el último!

Mas fotos en nuestro perfil Facebook

Bitacora de la Travesía de Mayo, 2011

2011-05-16T20:36:00.000-07:00

LUGAR: Infiernillo, cráter del Pululahua, Pichincha

PARTICIPANTES

Oswaldo Gomezjurado, con su primoJaime

José Octavio Pazmiño, en solitario

Francisco Jácome con su padre Pablo

Cristian Carvajal con su cuñado

Rubén Morabowen con su esposa Yolanda e hijos

Aurelio Ochoa con su hijo

Luis Riera con su novia Doris

Carlos Galarraga, con su padre Carlos y el pequeño Carlos Raúl

Charlie Vásquez en solitario

Empezamos a llegar en el sitio y a la hora acordada, todos reunidos a excepción de nuestro compañero Carlos Galarraga, iniciamos la travesía rumbo al Infiernillo en el cráter del Pululahua. La primera parada fue a la entrada de Moraspungo donde tomamos un camino estrecho y lleno de vegetación, después llegamos al control del guarda parques donde registraron nuestra entrada y empezamos el descenso hasta el cráter.

La segunda parada fue ya en el interior del cráter donde pudimos observar dos picos, el Chivo y el Pondoña elevaciones en el interior del cráter, acompañados del sol en su máximo esplendor.

Tomamos el camino hacia la derecha con destino a Niebli Chaupisacha después nos encontramos con una bifurcación del camino, tomamos hacia la derecha, recorrimos unos veinticinco minutos de camino cuando nuestro compañero Carlos Galarraga se comunica por la radio informándonos que nos había visto y que habíamos tomado mal la ruta que debíamos regresar a la bifurcación antes mencionada y dirigirnos hacia la izquierda.

Durante el regreso el Niva de José Octavio Pazmiño presenta un problema, se desprendió el protector del cárter lo cual nos demoro unos veinte minutos, solucionado el problema continuamos la ruta hacia el encuentro con Carlos Galarraga quien nos esperaba con su familia en el Infiernillo.

Una vez reunidos todos en el Infiernillo analizamos el terreno para trazar la ruta que debíamos tomar, empezamos de uno en uno el difícil ascenso por piedras volcánicas y zanjas demostrando el poder de nuestros vehículos y la tenacidad de sus pilotos.

En el primer tramo del ascenso hicimos una parada para realizar mi Bautizo de ingreso en el club. La directiva del club y mi padrino Charlie Vásquez me dieron la bienvenida, colocaron los stickers en el Niva y le bañaron con cerveza para celebrar.

Después del bautizo Charlie Vásquez tuvo que ausentarse de la travesía debido a un compromiso que tenía que atender.

Después de lograr superar dos tramos del difícil y complicado ascenso nos encontramos con una parte donde teníamos que pasar por una empinada cuesta rodeada de piedras y zanjas grandes en este lugar el vehículo de Carlos Galarraga sufrió una rotura en la carcasa del diferencial delantero por lo que tuvimos que retirar el cardán delantero para poder continuar en 4X2, cabe recalcar lo difícil del camino.

Aurelio Ochoa encontró otro sendero poco menos complicado para poder continuar el ascenso, le siguieron otros compañeros quienes demostraron pericia en el arte de conducir OFF ROAD, en el último tramo del ascenso el vehículo de Ruben Morabowen presenta desperfectos en la homocinética del semieje izquierdo motivo por el cual se retiro el cardán delantero para que pueda continuar en 4X2.

Terminado el ascenso todos ya reunidos al costado del camino nos deleitamos con un merecido almuerzo, inmediatamente tomamos el camino de regreso venciendo las dificultades de nuestros compañeros que tenían solamente tracción posterior.

Regresamos sin mayores novedades hasta la gasolinera de Calacali donde fue la despedida oficial.

Un fuerte abrazo.

Francisco Jácome

Mas fotos de la travesia en nuestro perfil Facebook.

Nuevo Socio!!

2011-05-02T19:04:00.000-07:00

Amigos:

Este sábado 15 de Mayo, durante la travesía mensual, bautizamos a Juan Francisco Jácome, quien cumplió con todos los requisitos que exige el Club para ingresar al mismo.

Juan Francisco se ha caracterizado por ser una persona alegre y dispuesta a colaborar, demostrando un alto espíritu nivero. La directiva del Club y su padrino, le auguran exitos en el Club Niva del Ecuador.

Carlos Andrés Vásquez

Bitacora de la Travesia de Abril, Oyacachi - Cayambe

2011-04-18T08:51:00.000-07:00

PARTICIPANTES

Oswaldo Gomezjurado, en solitario

Charlie Vásquez, en solitario

Carlos Galarraga, con su padre Carlos y el pequeño Carlos Raúl

Francisco Jácome, con su esposa Shaquira y sus tres hijos

Por culpa del tráfico que existe en nuestra franciscana capital y sus alrededores, la cita se retrazó alrededor de una hora y media. En fin ya todos reunidos en el punto acordado se inicia la marcha rumbo a la parroquia de Quinche a 22 Km del lugar de inicio.

Una última tanqueada de mi carro y la compra de madera de desecho para la fogata nocturna fueron las únicas paradas obligatorias que se realizaron en esta la primera etapa de la travesía

Llegando a la parroquia de Quinche fue fácil tomar la ruta hacia Oyacachi iniciando la misma con una pronunciada cuesta de unos 7 Km, toda ella empedrada y en relativas buenas condiciones de mantenimiento. Al coronar la misma una densa neblina acompaño a la caravana alrededor de unos 20 minutos lo que obligó a prender las luces de nuestros tanques. Cuando comenzó a disiparse, nos detuvimos para la primera sesión de fotos ya que estábamos cruzando una hermosa planicie rodeada de paisajes serranos verdaderamente alucinantes teniendo como fondo el majestuoso Cayambe totalmente despejado, rodeado de un cielo azul e iluminado por un impresionante sol vespertino.

El camino que más tarde empataría con la vía lastrada que conduce a la localidad de Oyacahi, presentó algunos obstáculos que fueron fácilmente salvados por nuestros poderosos vehículos incluso una zanja de unos 40 centímetros de ancho cavada para que pase alguna tubería de canalización .

A pocos metros de allí se encontraba ya la vía que nos conduciría sin ninguna novedad hacia nuestro primer destino la localidad de Oyacachi

Al rededor de una hora nos tomo llegar pero siempre rodeados de fascinantes paisajes que gustaron mucho a los viajeros que por primera vez transitaban pos esos parajes.

Cuando caía la noche avistamos las primeras luces de aquel pintoresco pueblito que parecía desde la altura un nacimiento navideño. Una vez que arribamos al pueblo, vino la parte de negociar el valor de la entrada a las termas donde acamparíamos para poder usar las piscinas de aguas termales durante la noche y madrugada Y así lo hicimos luego de la cena la consabida sobremesa. Fue una experiencia inolvidable sumergirse en esas cálidas aguas ferruginosas del complejo

Luego de casi 4 horas de disfrutar el calor del agua, la tertulia y un botella de exquisito licor, vino la violenta salida para vestirse, y acudir de inmediato a nuestra carpas para el merecido descaso,

Al día siguiente decidimos completar la travesía con una visita la refugio del Cayambe, pues estábamos cerca y querríamos vencer un reto Off-Road ,cual es ascender a 4700 msnv por un sendero sinuoso ,empinado y cubierto por piedras sueltas en los últimos metros antes de llegar al mencionado refugio. Cabe mencionar que a esta parte de la travesía no acudió Charlie Vásquez ya que la exposición al frió después de salir de las temas empeoró su ya delicado estado catarral regresando a Quito cuando empatamos con la Panamericana.

El ascenso hasta el denominado pedregal, se lo realizo sin inconvenientes pues el piso del camino estaba aceptable, tan solo unos cuantos huecos y zanjas más o menos profundas, labradas por las aguas de lluvia del crudo invierno que ésta azotando la región sierra de nuestro país.

Cuando iniciamos el cruce del pedregal, bloqueamos los diferenciales de nuestro nivas ;

y adelante se ha dicho fue una ruta difícil exigente de fuerza de las máquinas y destreza de manejo por parte de los pilotos ; es una ruta ideal para probar el rendimiento de coronas , transmisiones. y levantamiento de suspensiones y carrocerías.

En fin sin ningún inconveniente mayor coronamos la ruta hasta el refugio El clima estaba tranquilo un sereno sol nos acompaño en nuestra estadía en dicho lugar por un par de horas , luego unas fotos y a descender en compañía de otros turistas que también habían ascendido.

En la parte de tierra cayó una pertinaz lluvia que al mojar la calzada, convierto a la misma en un interesante lodazal que atascó a un par de visitantes que pretendían llegar al refugio. Superado el problema continuamos el descenso `pues queríamos llegar rápido a la ciudad de Cayambe porque el hambre había hecho presa de nuestros estómagos, pero lástima no encontramos comida en esa localidad así que decidimos avanzar a Guayllabamba donde si pudimos aplacar nuestra hambre con unos deliciosos y abundantes platos típicos nacionales.

Luego la despedida de rigor buenos deseos y buenos augurios un fuerte abrazo , y a casa a descansar y a disfrutar del calor de nuestras familias

Oswaldo Gomezjurado

Mas fotos en nuestro perfil Facebook.

Bitacora de la travesia a Cielo Verde, marzo 2011

2011-03-30T05:23:00.000-07:00

Participantes:

Oswaldo

Carlos, Sonia y Carlitos

Luis y Doris

Francisco, Shakira, Pedro

Rubén, Yoly, Nicole, Dominique

Beyo, Richard, Aurelio y Mateo

Siendo las 16H40 del día Sábado 26 de marzo de 2011 comenzamos la travesía del mes rumbo a Cielo Verde desde la Av. Occidental en la entrada a Nono, partimos cinco carros. Nuestra travesía tomo rumbo por la vía a Nono hasta llegar a Tandayapa en un viaje que nos acompañó la lluvia casi todo el trayecto, después de pasar Tandayapa salimos a la vía asfaltada Calacali La Independencia por ahí seguimos alrededor 4 Km hasta llegar a la entrada a Pacto lugar en el cual se nos unió a nuestra caravana Carlos Galarraga.

En ese punto vimos los puntos de GPS que debíamos seguir para llegar a Cielo Verde y mientras estábamos en eso nuestro Presidente saco algo para el viaje que, según sus comentarios, le había dado un trato especial para subir el bouquet.

Salimos todo sin novedad hasta llegar a Pacto que por cierto ha estado en fiestas y paramos un momento el cual nos demoramos porque en el carro del Beyo se daño el switch por lo que después de algunas pruebas se decidió romper el switch y convertirle en un Niva digital claro que hasta eso probamos un recargador de baterías típico de Pacto.

De ahí salimos rumbo al Paraíso, después llegamos al puente colgante el cual la gente de allí le conocen como el puente gringo al pasar el puente el cual trajo muchas emociones y mas por lo obscura de la noche y la pertinaz llovizna, cruzamos algunas parte que fue necesario poner incluso el bloqueo a los tanques llegamos a un cruce de caminos tomamos a la derecha y a lo que nuestro presi ya no conocía unos plátanos decidimos regresar para lo cual mientras dábamos la vuelta el niva presidencial se quedo atascado por lo que necesito ser jalado por el carro de Carlos provocando un daño en el tubo de escape. Averiguamos la ruta correcta a personas que se encontraban en un baile al querer seguir nuestro rumbo Luis sufre un problema en su carro según los datos el alternador no cargaba por lo que seguimos el trayecto pero el con luces apagadas y el carro de atrás ayudándole a iluminar el trayecto, así pasamos el desvió que iba a Corazón y llegamos a Cielo Verde lugar en el cual preparamos una merienda, armada de carpas y un momento de charla entre los miembros.

Al día siguiente después de desayunar y alzar el campamento fuimos a nadar en el rio del sector un lugar muy lindo primero teníamos que cruzar caminando el puente colgante para bajar a la orilla, después de ese rico y gratificante chapuzón fuimos a almorzar y nos topamos con la sorpresa de que no había lo que habíamos solicitado por lo que decidimos comenzar el viaje de regreso y almorzar en Nanegalito, claro no nos imaginamos que íbamos a almorzar a las 5 de la tarde, al salir vimos las instrucciones de la batería de Luis e indicaba un tiempo de 140 min para descargarse por lo que seguimos el trayecto atentos a esta novedad. Después de 15 minutos de iniciar el retorno Francisco avisa de algo en el amortiguador posterior izquierdo del carro de Luis al revisar estaba rota la una oreja de la base por lo que se decidió continuar, mas adelante Oswaldo indica vía radio que había un rio para vadear por lo que pasan todos los carros y Beyo que estaba cerrando la caravana decide bajar para ver si pasaba, al ingresar el agua no había problema más o menos unos 4 metros pasado eso siento una piedra que al parecer se mueve y se clava el carro en el rio, enseguida pido ayuda por radio mientras eso el agua comenzó a ingresar al vehiculo llegando mas o menos unos 15 cm sobre el nivel de los asientos. Rubén pone la wincha y sacamos el carro claro toco abrir las puertas para que salga el agua. Lógicamente el carro no encendía por lo que primero le hicimos un lavado y secado del cerebro el vehiculo y estaba lleno de agua se le desarmo se le secó al volverle a instalar ya respondió en algo pero todavía no había corriente a las bujías. Por lo que después de algunos intentos decidimos jalarle al auto y esperar que se chorree toda el agua, después de algunos kilómetros se detiene la caravana y hacemos un intento y el tanque del Beyo se prende, recuerden ya era digital el encendido. A partir de ahí la travesía estaba más tranquila con todos los carros en ruta y funcionando, mas adelante Francisco vuelve a indicar una novedad en el carro de Luis, y si, se rompió el amortiguador.

Al llegar a Nanegalito a almorzar, después de esto se decide que se adelante Luis, Oswaldo y Francisco para evitar que Luis tenga que prender luces, y en segundo pelotón salimos Rubén, Carlos, y el Niva digital del Beyo.

Fue una muy bonita aventura llena de anécdotas

Gracias amigos la pasamos chévere

Beyo

Mas fotos en nuestro perfil Facebook

Mas publicidades de NIVA

2011-03-18T16:03:00.000-07:00

Bitacora de la travesia de febrero 2011

2011-02-22T10:32:00.000-08:00

ASISTENTES:
Niva 1: Oswaldo,
Niva 2: Beyo y Aurelio
Niva 3: Cristian y su cuñado
Niva 4: Luis, Isaac y Doris
Niva 5: Andrés y su hermano
Niva 6: José Javier “J”
Niva 7: Rubén Morabowen y toda su familia
Niva 8: Jorge Oviedo, su familia y Gustavo
PUNTO DE REUNIÓN: Gasolinera Petroecuador, 300 mts. antes del Colibrí

Amanece un frío sábado en Quito, avanza el día y el imponente sol nos promete un gran viaje. Apurados esperando llegar primeros van llegando uno a uno los miembros y postulantes al sitio de reunión,

Bitácora:
Iniciamos verificando los radios de comunicación y estableciendo la frecuencia por la cual se comunicará la caravana durante la travesía, establecido el orden de la caravana los Nivas con Oswaldo como líder partimos hacia el Sincholagua que en 24 Km. de recorrido se convertirá en un perfecto mirador de la naturaleza y de espectaculares cañones formados por los glaciares del erosionado volcán que muestra hacia el sur, una caldera inactiva desde hace millones de años.

Avanzamos por la vía a Pifo en el sector del valle de San Rafael hasta el desvío que nos llevará a Pintag, donde Aurelio se encargó de abastecernos de madera para la fogata nocturna del campamento.

Ingresamos a Pintag pueblo por el cual atraviesa la ruta, percibimos que dos Nivas se acercaban, eran Rubén con su familia y Andrés que se unieron a la caravana en sus respectivos Nivas. Seguimos hasta el desvío que confundió un poco ha nuestros miembros ya que todo se ve diferente, luego de algunos años, entonces recordaron que hacia la izquierda queda Muertepungo y hacia la derecha nuestro siguiente punto, en medio del camino el Niva presidencial tuvo un desperfecto que fue más evidente por el difícil trayecto que atravesamos.

Al llegar a la entrada de la comunidad de Ubilluz, Aurelio y Gustavo examinaron el Niva y su diagnóstico fue: rotura de espárrago de transmisión delantera, entre todos los entendidos decidieron retirarle el árbol delantero para poder movilizarse solo con la transmisión posterior, así lo hicieron, con una rápida intervención en medio del camino pudieron llevar el Niva hasta un improvisado garaje en una casa aledaña.

Mientras tanto se realizaban los contactos para encontrar a Don Julio que nos esperaba para ser nuestro guía y permitirnos pasar por su hacienda por donde atraviesa la ruta.

Aprovechamos el tiempo y antes de partir se realizó el acto protocolario del bautizo por mi aceptada postulación. Me dieron la bienvenida y me entregaron; camiseta, gorra, llavero, tarjetas del club y colocaron los adhesivos en el Niva todo esto para convertirme en miembro del club, Aurelio Ochoa mi padrino me dio la bienvenida y como costumbre el Niva fue bañado con cerveza para cerrar el bautizo.

Cuando la tarde cayó zarpamos hacia el frío páramo, con Aurelio como líder. Llegó la hora de aventurarnos hacia un desconocido camino que la lluvia lejana nos advertía la necesidad de usar el dual y el bloqueo de la transmisión de los Nivas. Oswaldo me acompañó como copiloto pues retirar el árbol de su auto no lo dejó apto para subir hasta el final.

A pocos kilómetros de recorrido nos detuvimos para implementar las cadenas en las llantas y pasar por un área de 20 metros de lodo que se interpuso en el camino, logramos pasar tratando evitar caer al denso lodo que podía retrasarnos, 5 Nivas logramos atravesar sin mayores inconvenientes, Andrés no lograba en varios intentos evadir el traicionero lodo que lo atrapaba junto con la noche y una espesa neblina que se alejaba y daba paso a la luz de la luna. Con la ayuda de todos el auto de Andrés pilotado por Aurelio y remolcado por la wincha de Rubén logro pasar.

El lodazal se volvió intransitable, Jota y su Niva y medio aún no cruzaban, tomando impulso aceleró hasta las 5.000 revoluciones para lograr pasar, confiando en la fuerza de su motor y las cadenas de las ruedas de atrás, pero fue imposible, el camino ya estaba tan dañado por el paso de los anteriores tractores que se quedó atrapado mostrando los espirales posteriores expuestos en toda la extensión mostrando la capacidad de la suspensión del Niva.

Se intentaron mil maneras para sacarlo, las winchas de Rubén y Jota trabajaron como nunca antes, se percibía el olor del embrague y olor de las máquinas trabajando, usaron todas las herramientas que en sus equipados autos cada uno llevan, azadones, palas, high lift, todas fueron inútiles con la pesada tierra humedecida por la lluvia que tornaba resbaloso el piso, donde las botas se enterraban y no nos permitían caminar. Luego de una hora y media de trabajo en equipo Jota y su Niva embarrados completamente lograron pasar al otro lado.

Junto a nuestros autos continuamos cuando ya eran aproximadamente las 21h00, logramos avanzar hasta un pedregal que fue el final del camino, un equipo exploró la posibilidad de avanzar pero se decidió acampar en el sitio.

Con la luz de la luna y los halógenos de los autos armamos las carpas. Encender la fogata fue también un largo trabajo pero una vez mas en equipo logramos avivar las llamas en las húmedas maderas que formaban una gigantesca nube de humo.

Merendamos cansados de un largo camino. Andrés nos daba una serenata con su equipado radio mientras todos conversábamos alrededor de la fogata que a más que calor nos brindaba una calida iluminación a todo el campamento, fogata que a las 02h00 fuera ahogada por la lluvia que tornó mas frío el interior de las carpas.

Al amanecer el sol nos mostraba los picos rocosos del Sincholagua que cada día lamentablemente va perdiendo el color blanco de la nieve. Exploramos un poco los alrededores que nos mostraba como, por entre los verdes prados, se colaban los riachuelos que nacían de la montaña.

Desayunamos y levantamos el campamento, el maltrato de la noche anterior del Niva y medio no permitía que se encendiera para poder regresar, con los cargadores y la experiencia de los miembros se dio vida a la máquina para iniciar el retorno.

Tomamos la vía y pudimos ver los paisajes que nos mostraba el cañón por el que habíamos pasado en la oscuridad, en medio del camino observamos venados, pavas de monte, chuquiragua, valeriana, como parte de la extensa flora y fauna del sector.

Al otro lado del cañón observamos un camposanto con lápidas y cruces mientras por la radio Oswaldo nos comentaba a todos que hace mas de 20 años un avión privado de una empresa cayó y lamentablemente murieron todos quienes iban a bordo.

Continuamos hasta llegar a Pintag donde cada uno se despidió hasta un próximo encuentro para otra aventura donde conoceremos los lugares escondidos de un Ecuador infinito.

Luis Riera

Mira mas fotos de la travesia en nuestro perfil Facebook.

Luis Riera, nuestro nuevo socio

2011-02-22T10:15:00.001-08:00

Luis Riera es nuestro nuevo socio. Este 19 de febrero, durante la travesía al Sicholagua, fué bautizado por su padrino Aurelio Ochoa.

Luis es un Comunicador visual que cumplió todos los requisitos para ser miembro del club Niva del Ecuador. Junto a su pequeño Isaac y su novia Doris nos han acompañado a varias travesías y han participado activamente de las actividades del Club.

Bienvenido Luis!

Niva Transformer

2011-02-17T16:38:00.000-08:00

No se si este es Autobot o Decepticon, pero el video está muy chévere:

Travesia de Enero

2011-01-27T18:51:00.000-08:00

Está vez, como en años anteriores, la primera travesía del año es la de la obra social. Por primera vez en los cinco años del club la acogida fue aceptada por todos los integrantes del club y algunos de los postulantes al mismo, tratare de enumerar a todos los asistentes:

1. Oswaldo Gomezjurado en compañía de Carlos Vasquez como copiloto.
2. Jose Octavio Pazmino en Solitario.
3. Carlos Galarraga con Sonia Bonilla de copilota
4. Francisco Jacome, un postulante, en compañía de su padre y su primo.
5. Luis Riera y Doris.
6. Jota Ochoa y su novia Silvia y su hermano.
7. En séptimo lugar el hermano de Andrés García con Veronica Salvador.
8. Gustavo Vaca en compañía de su hermana.
9. Andrés García y dos acompanantes.
10. Aurelio Ochoa su hijo y sus sobrinos
11. Rubén Morabowen y familia.
12. Eduardo Diaz y su hijo.
13. Eduardo Vaca y Yessenia.
14. Álvaro Izurieta con su novia Gabriela y su hija Sofi.
15. Cristian Carvajal en compañía de Lorena Barros y tambien Viviana Ligna y sus hijos.
16. Fernando Olmedo y su familia.

La reunión fué en las afueras del estadio del Aucas, poco a poco empezaron llegar todos unos mas temprano que otros , la hora de encuentro era la 1 de la tarde pero siendo hora ecuatoriana todos empezaron a llegar a partir de la 1 y 45 exepto su servidor.

Una vez reunidos los integrantes decidimos salir y no sin antes volver a parar y perder un poco de tiempo por que por un mal entendido con mail de confirmación muchos de los Nivas no fueron tanqueados y regresaron a tanquear. Superado este inconveniente salimos por el sector de Chillogallo a las 4 de la tarde ya, hacia la ruta que baja por la población de Chiriboga antigua carretera Quito - Santo Domingo, sin inconvenientes en la via con nuestros tanques rusos a pesar de la incesante lluvia y lodo en todo el camino , luego de varias paradas técnicas llegamos ya casi las 8 de la noche a la carretera que va desde aloag a santo domingo, con la delantera de nuestro amigo Álvaro que viajo todo por asfalto, estábamos a poco tiempo de llegar, no sin antes hacer la ultima parada técnica en el desvió hacia Palo Quemado. Luego de una hora y algo mas de subida por un camino de lodo y lastre logramos llegar a la comunidad donde se iba a realizar la obra social.

Llegamos a la casona donde nos habian acomodado con un poco de luz y el piso limpio para poder armar nuestras carpas, luego procedimos cada uno a merendar.
Después del respectivo rancho, como en todas las travesías nos reunimos en la fogata nocturna y tambien se procedió a encender los juegos pirotecnicos llevados para la ocasión.
Luego de compartir entre todos los integrantes del club, un bailesito, una nadada en la piscina nos retiramos a descansar.

Al siguiente dia todos ya levantados procedimos a desayunar y dejar la pereza de lado para proceder a bajar a la cancha a la respectiva entrega de las donaciones a toda la gente de esta comunidad.

Luego de unas palabras por parte del presidente de nuestro querido club y tambien del presidente de la comunidad se procedió a realizar dicha entrega con participación de los integrantes del club.

Como agradecimiento de la comunidad nos entregaron unos presentes y un seco de gallina para calmar el hambre ya que era hora del almuerzo. Culminada la comida se procedió a la despedida y respectivo viaje de retorno, algunas personas regresaron por la carretera y el resto por la via de Chiriboga llegando a la ciudad de Quito a las 17 horas aproximadamente procediendo a la despedida respectiva en el parque de Chillogallo.

Charlie Galarraga

Seguimos creciendo!

2011-01-06T06:21:00.000-08:00

Amigos

De manera muy emotiva saludamos a nuestro socio Aquiles Zurita por el nacimiento de su nuevo hijo!.

Le mandamos muchas bendiciones a John Erick, su madre Linda y a su hermanito Joe, los otros integrantes de nuestra familia nivera

Prender el NIVA con manivela

2010-12-30T19:44:00.000-08:00

Testamento de Fin de año

2010-12-26T19:53:00.000-08:00

CLUB NIVA DEL ECUADOR

TESTAMENTO 2010

Mis hijitos, se acaba el 2010, ya siento que está cerca la hora de partir,

pero, aunque las fuerzas son escasas, tengo un par de cosas que repartir.

Antes que nada, a todos mis nietitos del Club Niva de Ecuador les quiero dejar

Mucha felicidad y valentía ya que hasta el Cusco, en el 2011, han de llegar.

Empecemos con mi Alvarito mi nietito, que deje de ser cascarrabias quisiera,

Le dejo un local en el Ipiales para que venda camisetas con el Luis Riera.

A mi Aquiles, y a mi Linda, que de nuevo van a ser papases, alegría en mi corazón puso,

le pido que el nacimiento sea en Quito para que el pequeño no le salga pastuzo.

Mi Aurelio, mejor conocido como Beyo, me enteré tiene un negocio al estilo del ayer,

Le dejo un currículo de un amigo, para que por fin haya un mecánico en su taller.

Mi Carlitos cuyo equipo, el Barshelona, no gano ni jugando en la altura,

Le dejo los planos del nuevo estadio Monumental, que se construirá en Chaltura.

Mi Charlie, que viaja por todo lado, se va para Cuenca y Loja donde hay mucho que observar

Le dejo un pasaporte para que siga viajando, porque luego la Gaby no le ha de dejar.

Mi Cristiancito, que ya paso al bando de los serios, le digo que el matrimonio ha sido chusco

Le dejo un salvoconducto firmado por la Lore, para que con tranquilidad se vaya al Cusco.

El Eduardito, mi nietito artista. Siempre supe que en todo evento él es una sensación

Le dejo mi guitarra vieja y le pido que en esta parrillada nos cante una canción!

Mi Gaby, la niña de mis ojos, y el corazón de un flaquito, le digo que amar es una ciencia

Le dejo todo mi amor, comprensión , ilusión y para aguantarle al Alvaro, mucha paciencia.

Mi Gustavito, el mas responsable de mis hijos, nunca le conocí ningún vicio,

Le dejo una caja fuerte porque parece que va a ser tesorero vitalicio.

El José Octavio, este niño a veces se desaparece nomas. De su trabajo es a veces prisionero,

Le dejo mas traguito, porque en Sede del Club convirtieron, su departamento de soltero

Mi José Xavier, mas conocido como Jota, siempre es empeñoso cuando mete el diferencial

Le dejo mi cabañita por Ozogoche, con una cama de dos plazas en el cuarto prenupcial.

Mi Paquito, que de vez en cuando asoma, por su trabajo es mas ocupado que asambleísta

Le dejo una agenda para que se organice y a mas travesías y reuniones del Club asista.

Mi querida Vivi y mi travieso Mateo, mi hijitos queridos, ellos nada no necesitan

Les dejo todo el amor del mundo para compartir con Dome, su nueva princesita.

Mi Oswaldo mi querido Presidente, para él le tengo comprado un boleto de Loto,

Ojala se gane y compre una batería nueva y ya deje de ser solo copiloto.

Mis hijitos Yoly y Ruben, parece que del Club Niva quieren participar,

Les dejo mucho tesón y esmero para que en nuestra secta puedan ingresar.

Ayyy la vida se me va… Ya no tengo fuerzas, de morir ya tengo ansiedad,

Que en 2011 mis hijitos del Club Niva tengan dicha, éxito y felicidad.

comparando el nuevo y el viejito

2010-12-01T19:35:00.000-08:00

Bitacora de la Travesía de Noviembre

2010-11-15T11:02:00.000-08:00

Siendo aproximadamente las 13 .20 horas llegamos al sitio de encuentro establecido Charlie Vásquez y yo; habíamos llega con un poco de anticipación ya que desde el norte de la ciudad el tráfico estuvo bastante fluido. Sabíamos que tan solo dos postulantes habían de alguna manera confirmado su asistencia a la travesía número 11 correspondiente al mes de Noviembre, se trataba de Salomón Gordillo y de Andrés García.

Unas horas atrás fue notificado que la tercera postulante no podía asistir a esta travesía por motivos de salud –El número de participantes cada vez disminuía - , pero en fin esta travesía tenia un propósito fundamental que era indagar sobre el número de familias y niños que pertenecen a la comunidad y a la escuela de Las Minas , perteneciente a la jurisdicción de Palo Quemado .

En fin éramos pocos pero alguien tenia que recavar dicha información para organizar la logística de la entrega de donaciones para el mes de Enero en el marco de la labor social que cumple nuestro club.

Es así como cerca de las 14:00 La “ nutrida delegación “ de tres Nivas salimos rumbo a Chillo Gallo , localidad donde nos perdimos un par de veces , hasta encontrar el camino correcto hacia San Juan – Chiriboga. Unos 10 minutos antes de la 15: 00 tomamos el lastrado de la ruta y a una buena velocidad recorrimos los primeros kilómetros pasando la comunidad de San Juan hasta la primera estación de bombeo del oleoducto trans ecuatoriano , allí hicimos la” primera parada técnica “ para tomar las primeras fotos de la travesía, como la lluvia y la neblina estaban presentes dicha parada no duró sino algunos minutos y proseguimos nuestro camino tapizado por una fina capa de arcilla expansiva mojada por la lluvia y que en algunos sitios de la carretera tomaba un espesor considerable , que producía conatos de derrapes en nuestros todo terreno, lo que obligo a bloquear el diferencial para disminuir esos movimientos anómalos y peligrosos que se presentaban en las curvas.

Luego de alrededor de 3 horas habíamos cruzado los casi 90 Kilómetros hasta el recinto las Palmas en el empate con la carretera Aloag Sto. Domingo Desde allí 5 Klms. más adelante se llega al poblado de Chiguilpe desde donde se toma el camino lastrado hacia la localidad de Palo Quemado En ese punto de la ruta ya la noche había caído y la lluvia lejos de amainar se tornaba más intensa , por lo que el lodo y las cochas abundaban en esta parte del camino luego la empinada cuesta dio la bienvenida a nuestros poderosas tanques rusos , los que la coronaron sin ningún problema hasta llegar a Palo Quemado pasando desde luego por el respectivo peaje de 0.75 USD por vehiculo .La población pese a la pertinaz llovizna estaba muy movida y alegre pues sus habitantes celebraban alguna festividad local . A si que continuamos hasta nuestro destino, la casa de Don Pedro donde debíamos acampar.

Utilizando la vieja casona semi destruida, pero que mantiene la cubierta en relativo buen estado armamos nuestras carpas , preparamos la cena y prendimos una abrigada fogata con la leña que llevaron Andrés y Salomón en una buena cantidad lo que permitió disfrutar del calor y colorido del fuego por unas cuantas horas. Luego en las brazas con una parrilla de Charlie asamos unas deliciosas salchichas para terminar así nuestro refrigerio. Debo mencionar que el frío , no tan intenso, fue el denominador común durante nuestra estancia en ese lugar. Luego a eso de la media noche a dormir para recuperar las fuerzas.

Al día siguiente como a las 09:00 nos despertamos para luego del desayuno acudir a la escuela del recinto donde mantuvimos conversaciones con el presidente y la secretaria de la junta comunitaria, con el objeto recavar la información requerida .La sorpresa fue que cuando levantábamos el campamento entro raudo y veloz el auto del “J” (el NIVA Y MEDIO) con su novia Silvia y su cuñado Víctor que deseaba continuar con su proyecto del documental.

Bajando de Palo Quemado nos divertíamos admirando el paisaje cuando Andrés García empezó a pitarle a Salomón Gordillo ya que uno de sus amortiguadores traseros se había desprendido, la caravana paró y Salomón procedió a retirar el amortiguador, luego de lo cual le documentamos el suceso.

De inmediato el regreso a Quito, no sin antes pasar por la famosa cascada tan visitada por el club en ocasiones anteriores. Un suculento almuerzo como a las 13:00 horas en Tandapi y rumbo a casa muy contentos por el desarrollo exitoso de la travesía

TRIPULACIONES PARTICIPANTES.

Charlie Vásquez con Oswaldo de copiloto
Andrés García con su hermano de copiloto
Salomón Gordillo en solitario
José Javier Ochoa con Silvia y Víctor

Oswaldo Gomezjurado B

Mas fotos en nuestro perfil Facebook

Bitacora de Septiembre

2010-10-06T15:53:00.000-07:00

En vista de que todavía no se ha escrito la bitácora de la última travesía correspondiente al mes de septiembre del año en curso y para que no se dilate más la cosa, me he tomado la libertad de hacerlo.

Al respecto debo mencionar que el lugar escogido para realizar la mencionada travesía fue parte de un plan B, ya que el sitio donde se supone que iríamos estuvo vedado para el ingreso de visitantes. Fue así que de forma emergente se decidió cambiar de ruta y visitar el páramo de
Guayllanta, cercano a la población de Pintag en las estribaciones del Sincholagua. Así que 7 tripulaciones se aprestaron para realizar dicha travesía:

Sadasiva con quien escribe este relato
Eduardo Días con jose Miguel
Edison Armas con su familia
Jose Javier con un sobrino
Beyo Ochoa con su hijo y sobrinos
Rubén y Yoly con su familia
Carlos Galárraga con Sonia y el pequeño Carlitos

La salida desde la recta del colibrí fue un tanto retrasada ya que los niveros de Quito nos atrasamos algún tiempo por motivos ajenos a nuestra voluntad, pero al fin siendo las 14:00 horas del día señalado partimos con dirección al caserío del Carmen para solicitar el respectivo permiso previo el pago de 5.00 USD por persona.

Luego de haber efectuado este trámite, nos encaminamos hacia el páramo subiendo por una pronunciada cuesta empedrada hasta la puerta de malla cuyo candado debimos abrirlo con la llave entregada por el presidente da la comunidad de El Carmen Realizado esto pasamos todas la s tripulaciones para continuar subiendo hacia una gran planicie por un camino de tierra y polvo ya que no había llovido algunos días en la región.

Al momento de llegar al inicio de la gran planicie se realizo una parada para sesión fotográfica pues el paisaje se prestaba par aquello y el sol contribuía con mucha luz y algo de calor.

El escaso número de visitantes motorizados había borrado casi en su totalidad la huella dibujada en el suelo, la misma que en otra ocasiones ayudaba para continuar la ruta correcta hacia un pequeño valle, donde las condiciones geográficas se prestan para acampar.

Luego de algunas vueltas e intentos fallidos logré identificar el camino correcto no sin
antes recibir algunas justificadas vaciladas de los compañeros que seguían al líder de
la travesía.

El sentido de orientación y unos montículos de arena y piedras que no han sido retirados en 2 años fueron los elementos que me guiaron hacia el inicio del camino que baja hacia el pequeño valle donde se debe acampar . Este camino estrecho polvoso presentaba huellas profundas lomos y canjilones secos que pusieron a prueba las suspensiones de los poderosos Nivas

Cruzamos sin dificultad el valle , retomando un sendero que terminaba a unos pocos metros en una profunda zanja construida para impedir el paso de vehículos hacia otra hacienda de la región, pero hacia la izquierda se presentaba un pequeño riachuelo cuyo acceso para ser cruzado ofrecía dificultad moderada .

Una vez realizado el cruce existe una cuesta corta pero pronunciada y con algo de barro en su cima , lo que dificultó el paso de casi todos nivas; cinco de los cuales tuvieron que ser wuichados para coronarla, y acceder así a una pequeña meseta donde haríamos un alto para continuar una etapa de exploración a campo traviesa por el inmenso páramo que se nos presento adelante .

Durante casi una hora y media cruzamos el inmenso y despejado páramo guiados por una huella casi imperceptible o totalmente borrada en largos tramos , íbamos en busca de un río que, según un miembro de la comunidad que controla la presencia de personas en el páramo nos informó, pero como siempre de una forma ambigua e incorrecta, por lo que lógicamente no lo encontramos.

Como la noche se aproximaba inexorablemente decidimos regresar por la misma ruta y así lo hicimos sin mayor dificultad tan solo unas pocas salidas de ruta que fueron solucionadas de forma inmediata con la colaboración de todos los niveros asistentes. La bajada hacia el río fue realizada con mucha técnica por todos al igual que el cruce del riachuelo en sentido contrario

Y fue así que retornamos al pequeño valle para armar nuestro campamento acompañados ya con el manto de la noche, pero con una luna llena que curiosa salía por detrás da las colinas para regalarnos su plateada luz y su belleza. No faltaron los luceros y estrellas que decoraron el telón negro de la noche hasta altas horas de la madrugada.

Una fogata bastante grande y abrigada fue la mejor invitada del grupo el que se reunió a su alrededor después de haber merendado, para recibir su calor tan necesario en la en esas circunstancias que todos las conocemos. Luego de una amena tertulia sobre distintos y variados temas y el deguste de algunos traguitos de licor nos retiramos de apoco hacia nuestras respectivas carpas para un merecido descanso.

Al día siguiente y aprovechando el rescoldo aún caliente de la fogata un suculento desayuno con muy variados alimentos que cada tripulación brindó al grupo, fue el corolario que cerro con broche de oro la travesía oficial del club correspondiente al mes de septiembre del 2010.
Tan solo quedo el retorno que se lo realizó sin ningún problema, despidiéndonos todos de la forma más cordial y amistosa en el partidero hacia Pintag

Oswaldo Gomezjurado B

Encuentro Nivero Latinoamericano Cuzco 2011

2010-09-13T16:03:00.000-07:00

Bitacora de la travesía de Agosto

2010-08-30T17:34:00.001-07:00

Para la travesía “paseo” correspondiente al mes de Agosto se decidió el viaje a las cavernas del Anzu en la provincia de Pastaza

Siendo las 07h00 tuvimos nuestro punto de encuentro en la gasolinera MOBIL de Tambillo, partimos rumbo a nuestra nueva experiencia con siete tanques rusos. Las tripulaciones fueron:

Cristian y Lore

Charlie y Gaby

Carlos, Sonia y Carlitos

Fernando Olmedo y flia

Ruben, Yoly, Nicole y Carolina

Diego y Johana

Beyo, Jota, Aurelio y Mateo

Ya en la provincia de Tungurahua en canton Baños hicimos una parada para ir a conocer “el pailon del diablo” , es un lugar muy bonito, al salir de admirar esa cascada almorzamos en ese sitio y salimos rumbo a Mera (Maravillas Ecuatorianas Repletas de Aventura), al llegar al parque nos detuvimos para poder coordinar con un guía para el siguiente día ir a conocer las cavernas del Anzu. Con la ayuda de Carlos conseguimos el apoyo de Frank Lugo.

Partimos rumbo al Dique del rio Tigre un lugar muy bonito en donde hicimos nuestro campamento como algo novedoso las carpas bajo techo. Se prendió una fogata la cual sirvió para conversar y la unión del grupo tomando unos “sanduches de Baños” y una merienda

El día siguiente a las 09h00 comenzo nuestro recorrido a las cavernas ya en compañía de Frank el guía después de un trayecto de 10 Km de camino lastrado dejamos los tanques y comenzó nuestra caminata por los senderos rumbo a las cavernas.

Pudimos ver la extracción de sangre de Drago, y algunas plantas medicinales muy ocupadas por los nativos de la zona. En el camino tuvimos la oportunidad de observar una culebra X. Al llegar a la primera caverna llamada unión de continentes, el ingreso un poco complicado en una ocasion hubo que reptar para pasar. Después conocimos la caverna Copa del mudo una formación de estalactitas que tenían una forma muy similar al trofeo del Mundial de fútbol. Bajamos a refrescarnos con un chapuzon en las aguas del río Anzu y subimos a encontrarnos con nuestros tanques. Un lugar muy lindo pero un circuito que nos costó alrededor de seis horas de caminata.

Y comenzó el retorno a Quito. Tuvimos bastante tráfico en todo el trayecto hasta Baños por lo que el retorno fue un poco tarde, pero disfrutamos al máximo la aventura.

Aurelio Ochoa

Mas fotos las encuetras en nuestro perfil facebook

Aurelio, nuestro nuevo socio

2010-08-15T15:18:00.001-07:00

Nuestro Club sigue creciendo!

Este sabado durante la tarde de mecanica tuvimos la oportunidad de bautizar a nuestro nuevo socio: Aurelio Ochoa.

Fue precisamente una gentileza de Aurelio la que permitio realizar la tarde de mecanica, ya que esta fue realizada en su taller ubicado en Sangolqui.

Felicidades Aurelio, bienvenido a la gran familia Nivera Ecuatoriana!

Nota de pesar

2010-08-12T18:39:00.000-07:00

El día de ayer pasado el medio día nos hemos enterado del fallecimiento de la señora CRUZ CALERO, abuela paterna de nuestra amiga y socia GABRIELA MALDONADO.

Por tal motivo, es menester por parte de todos quienes hacemos El CLUB NIVA 4X4 ECUADOR, expresarle nuestras más profundas y sinceras condolencias por el sensible fallecimiento de su abuelita, a Gabriela, a su hija Sofía y a toda su digna familia.

Deseamos que su alma descanse en paz y que encuentren pronto la resignación por tan enorme pérdida.

ALVARO IZURIETA CASSOLA

Bodas de plata

2010-08-09T07:31:00.000-07:00

Amigos:

Nuestro Presidente, Oswaldo Gomezjurado, acaba de cumplir 25 años de labor en el campo médico en una prestigiosa Institución pública ecuatoriana.

Le deseamos felicidades en sus bodas de plata!

Del refugio del Pichincha al río Blanco

2010-07-19T10:51:00.000-07:00

La travesía del mes de Julio nos llevó a recorrer el páramo andino, a la cumbre del Pichincha a casi 4700m, y 2000 metros mas abajo al río Blanco. En esta travesía contamos con la participación de Luis Riera, postulante, su novia Doris y su hijo Isaac, Jonathan López, postulante, y su primo Santiago, Oswaldo Gomezjurado y yo, Charlie Vásquez, como su copiloto y cronista gráfico.

El sábado 17 me reuní con Oswaldo Gomezjurado y fuímos al sur de Quito, atravezando un inusual tráfico, llegamos al punto de reunión con un poco de retraso, pero al no ver a ningún otro niva en el sector decidimos ir un poco mas al sur, creyendo que no estabamos en el desvio correcto. Lamentablemente nos perdimos y tuvimos que ser guiados por un patrullero de la policía nacional para llegar al santuario de El Cinto y reunirnos con nuestros compañeros.

Llegamos sin contratiempo a Lloa y empezamos a subir por un camino lastado, pero en buen estado. La tarde trasncurría y pensamos que llegaríamos temprano al sitio de campamento, pero no tomamos en cuenta dos tragaderos de lodo que nos hicieron demorar por al menos 3 horas. Tuvimos problemas con el niva de Jonathan López que no contaba con unas llantas adecuadas y nos obligo a maniobrar con nuestros "juguetes", en este caso la high lift y la wincha.

Cabe recalcar que el trabajo en equipo hizo que lograramos superar estos obstaculos y en cuestión de 5 minutos llegamos al lugar de acampada. Teníamos todo listo y solo faltaba prender la leña, pero nos dimos cuenta que sólo contabamos con 3 fósforos, los mismos que se consumieron en los intentos fallidos de empezar la fogata. Incluso sacamos gasolina del niva de Jonathan para intentar prender con el encendedor del auto, pero todo fué en vano. Tuvimos que irnos a dormir habiendo comido algun fiambre frío.

La mañana siguiente nos regaló una vista espectacular del sur de Quito y de la cordillera andina. fácilmente vimos al Cotopaxi, Pasochoa, Rumiñahui, Quilindaña, Corazón, Chimborazo, Tungurahua e Ilinizas.

Levantamos el campamento y nos dispusimos a subir al refugio. Las cuestas que sorteamos tenían mas de 30 grados de inclinación, pero no fueron problema algunos para nuestros tanques rusos. Cuando llegamos al refugio decidimos subir por el camino hacia la cruz del Pichincha y observar el cráter activo del mismo, en este punto se unió a la caravana Cristian Carvajal y su cuñado.

Luego de las fotos en este increible lugar iniciamos el descenso, pero tuvimos que hacer un alto para ayudar a una Toyota Land Cruiser que estaba atorada en el mismo sitio en el que tuvimos problemas el día anterior. La high-lift nuevamente solucionó el problema y bajamos hasta Lloa en donde Luis Riera dejó la caravana por asuntos laborales.

Ya que era temprano aún decidimos ir con rumbo a las Palmas, una agradable hosteria en donde almorzaríamos y también fuimos 4km mas adelante al río Blanco, por un camino con mucho lodo.

Luego de un delicioso almuerzo en companía de amigos y cerveza, nos dirijimos a Quito. La Travesía de Julio del Club Niva del Ecuador cumplió nuestras expectativas y nos llevó del frío páramo al subtrópico.

Mas fotos de la travesía en nuestra galería facebook.

El detalle de la ruta en GPS es el siguiente:
(1) Desvio a Lloa 2916m S 00° 15.641´ W78° 32.799´ (Av. Mariscal Sucre)
(2) El Cinto 3284m S 00° 14.658´ W78° 34.140´
(3) Desvio a Lloa 3076m S 00° 14.854´ W78° 34.750´ (derecha Lloa, izquierda termas de Palmira)
(4) Lloa 3060m S 00° 14.699´ W78° 35.072´
(5) Jerusalem 3110m S 00° 14.274´ W78° 35.278´ (puerta)
(6) Desvio derecha 3158m S 00° 13.944´ W78° 35.399´
(7) Desvio izquierda 3202m S 00° 13.723´ W78° 35.353´
(8) Desvio derecha 3221m S 00° 13.693´ W78° 35.651´
(9) Rótulo derecha 3348m S 00° 13.242´ W78° 35.462´
(10) Planicie Cruz Loma 4140m S 00° 11.236´ W78° 35.135´
(11) Refugio Pichincha 4573m S 00° 10.708´ W78° 35.810´

Larga vida al camarada

2010-07-16T12:41:00.000-07:00

Lada Niva 2010, larga vida al “camarada"

Lleva tantos años entre nosotros, que la silueta del Lada Niva ya podría ser considerada un monumento ruso patrimonio de la humanidad como el Kremlin y la Plaza Roja de Moscú. Y es que después de casi 34 años, este polivalente y económico todoterreno sigue comercializándose a lo largo y ancho del planeta sin apenas haber sufrido modificaciones a lo largo de todo este tiempo, y es que si algo funciona ¿para qué lo vas a cambiar?

En las imágenes adjuntas podemos ver la ligera actualización que recibe este mismo año el Lada Niva, el mismo que en España sigue comercializándose a través del distribuidor de automóviles rusos AutoVaz por 11.542 € y bajo el nombre Lada 214 4×4. Como antaño, este todoterreno sigue siendo fiel a lo más esencial: el chasis monocasco, su carrocería autoportante y las suspensiones mixtas (independientes delante y rígidas detrás).

La carrocería del Lada Niva 2010 seguirá siendo exactamente la misma que hasta ahora, el único cambio parece ser un pequeño aumento en las dimensiones de los intermitentes. Por dentro la instrumentación se ha renovado, se ha cambiado la tapicería con materiales más resistentes (para darles más guerra) y los espejos retrovisores ahora pueden ser ajustados desde el interior.

Para mayor comodidad de los ocupantes se han revisado las suspensiones y se ha mejorado el equipo de frenos. El motor de 1.690 cc y 80 CV a 5.400 rpm sigue siendo el “corazón” del Lada Niva, cuyos consumos “de otra época” de 10.6 litros/100 km en ciudad, y lo que es peor 11 litros/100 km en carretera a 120 km/h, serán el mayor handicap de este auténtico todoterreno al que ya le “sopla en la nuca” el Dacia Duster con motores más “racionales” y potentes avalados por Renault.

¿Por qué la gente sigue confiando en la “receta” rusa de los años 70? Básicamente, el Lada Niva sigue venciendo a sus rivales por su precio ajustado, su peso ligero (1.300 kg), su extrema practicidad, sus capacidades offroad y para los amantes del todoterreno extremo sus posibilidades de mejora con modificaciones en las suspensiones, ruedas, etc. ¿Barrerá el Dacia Duster al antediluviano Niva? Sólo el tiempo lo dirá...

Felicidades!!

2010-07-12T14:41:00.001-07:00

Желаю вам обоим море счастья!!
(Les deseamos a ambos toda la felicidad del mundo.)

El lazo sagrado
que hoy os ha unido
y que ha bendecido
nuestra convicción,
de dichas y goces
inunde vuestra alma,
de plácida calma
de satisfacción.
Y así siempre amantes
en tanto contento,
por años sin cuento
felices vivid,
que es bien que os auguro
y con tales bienes
hoy mis parabienes
los dos recibid.

Seguimos creciendo!

2010-07-03T08:07:00.000-07:00

La familia del Club Niva Ecuador sigue en aumento!! hace pocos dias nació en Quito Domenica Cepeda, hija de nuestra querida socia Viviana y su marido Mauricio.

De todo corazón les deseamos que Dome se encuentre bien y que pronto nos acompañe en nuestras travesías al igual que el pequeño Mateo!

Club Niva Ecuador

SUCOS, LODOSO, PERO ATRACTIVO.

2010-06-30T22:30:00.000-07:00

El tratar de llegar a la laguna de SUCOS siempre es un reto, más aun, cuando ha llovido bastante las últimas semanas.

En esta ocasión no daré a conocer las tripulaciones; pues, como era un grupo grandísimo, o se me confundirán los nombres o simplemente no lo sabré.

El primer grupo salió de Cumbayá, mientras un segundo los esperaba en la última gasolinera de la vía a Papallacta.

Como se ha vuelto ya costumbre en medio camino nos tocó revisar una de las máquinas pues presentaba un problemilla con el sistema de enfriamiento. Pero que fue solucionado y pudimos todos continuar con la travesía.

Una vez coronado el páramo y pasado el límite provincial, nos dispusimos a ingresar al sector de la laguna de SUCOS. Que para esta ocasión contaba, con más pantanos de los que recuerdo o mejor dicho los de costumbre.

Dado el estado del camino, los atascos no se hicieron esperar.

Lo que me llamó mucho la atención, es que si éramos un grupo de 13 tripulaciones, no contamos con la ayuda deseada. Pues de las caras nuevas y noveleras que nos acompañaron, esperaban a que los de siempre hicieran todo el trabajo para sortear los obstáculos que la vía nos ponía por delante. Quiero imaginar que estos noveleros ante la incertidumbre y el susto de las condiciones de SUCOS, no brindaron el apoyo que todos deseábamos.

Debo mencionar también que coincidimos con dos grupos de jeeperos con quienes logramos sacar sus autos y los nuestros. Como siempre ha pasado en estas circunstancias.

Con dificultad y mucho esfuerzo, poco a poco avanzamos. El camino estaba complicado y nos exigía. Encontramos mucho lodo, la falta de tracción y los pantanos, verdaderos tragaderos fueron las tres notas constantes durante toda la travesía.
Nos llevó toda la mañana y gran parte de la tarde, llegar al camino lastrado y afirmado por el que se debe hacer el segundo asalto hacia el mirador de la laguna de Sucos.

Cabe destacar que en esta ocasión lo que no nos faltó, los cronistas gráficos, que por cientos aparecieron como parte de la gran caravana de 13 nivas. Razón por la que ¿Me pregunto? ¿No sería más lógico llevar menos cámaras de fotografía y video? Y ¿Poder contar con más manos solidarias para semejante comitiva? Pero nuestros problemas se solucionaron por otro lado. Todos sabemos quienes hicieron el éxito de la dura jornada.

Cuando ya bordeábamos las 14h00, personalmente ya no tenía ni las fuerzas, ni el ánimo para seguir luchando contra los pantanos, más si se ponen a pensar que cada 20, 50 o 100 mts. había que echar mano de palas, azadón, gatas de atasco o el winche del Edu o de los jeeperos, con quienes luchábamos para vencer los lodos de SUCOS.

Salimos del sector a eso de las 16h00 directamente a la casa de Yolanda Ochoa y su marido Rubén Morabowen, quienes gentilmente la ofrecieron. Lugar en donde, luego de la charla respectiva, dimos fin a un sabroso lomo a la parrilla.

Sabrán disculpar la falta de fotografías pero no hubo el tiempo para tomarlas, sólo recuerdo pasar de camellones a pantanos y viceversa, y llenarse de mucho lodo.

Y colorín colorado esta travesía se ha acabado y será hasta la próxima.

Mas fotos de esta travesia en nuestra galeria de Facebook.

Nota de pesar

2010-06-28T07:04:00.001-07:00

El Club Niva 4x4 del Ecuador expresa su sentida nota de pesar a nuestra querida socia Carmita Arteaga por el sensible fallecimiento de su senora madre.

"La vida nos pone ante situaciones disímiles. La alegría del arribo y la tristeza de la partida. Solo el convencimiento de que somos parte de ese círculo de vida y muerte, nos permitirá comprender y aceptar, que los que ya no están entre nosotros vivirán por siempre en los corazones de todos aquellos quienes les conocimos"

Paz en su tumba.

Final Motor

2010-06-19T21:51:00.000-07:00

El Club Niva del Ecuador fué invitado a participar en el evento Final Motor este dia sábado 19 de Junio. Oswaldo Gomezjurado prestó a su niva presidencial para que sea parte de la exposición que se llevó a cabo en la sala de eventos del Teleférico.

En una típica noche quiteña nos reunimos Oswaldo Gomezjurado, su primo, José Octavio Pazmiño, Eduardo Diaz y su hijo y Charlie Vásquez representando al Club en este evento que contó con la participación de otros clubes de 4x4 y de tuning.

Final Motor es una ente comunicativo que procura agrupar a los amantes de automovilismo en todas sus expresiones.

Las fotos captadas en el evento las puedes ver en nuestro perfil de Facebook o haciendo click aqui.

Niveros en Ecuador

2010-06-19T13:17:00.000-07:00

Este precioso niva Cabrio pertenece a Marco Vinicio Sanchez de Portoviejo en la provincia de Manabi, como el nos cuenta su Cabrio le ha llevado a varios lugares. Aqui el email que nos envio nuestro amigo

amigos no conocia nada de estos carros hasta que mis hijas me pidieron que comprara un cuadron, hay empezo todo, como ellas todavia no pueden manejar junto a mi esposa empezamos la busqueda de tal vehiculo y vimos muchos jeeps pero el unico que nos impacto de veras fue este cacharrito que ahora nos acompaña a muchos lugares que otros ni siquiera sueñan ver. les envio unas fotos tomadas en portoviejo (Crucita) de donde somos nosotros... Cariños para todos los niveros del pais .. espero que nuestras fotos se publiquen y poder pertenecer a su prestigioso grupo aumque no podamos estar fisicamente en sus aventuras por ahora....

Mas fotos del Cabrio Manaba en nuestro perfil de facebook o haciendo click aqui

Travesía de Mayo, del Chimborazo a Ozogoche

2010-05-24T21:04:00.002-07:00

El sábado 22 de Mayo siendo las 07h30 los niveros tuvimos nuestro punto de encuentro en la gasolinera MOBIL en la localidad de Tambillo después de unos minuto de espera salimos ocho nivas rumbo a nuestra travesía.

1.-Ruben, Yoly , Carolina, Nicole (aspirante)

2.-Jose, Mateo, Aurelio Jr.

3.-Aurelio, Tatiana (aspirante)

4.-Oswaldo, Silvana

5.-Gustavo Vaca

6.-Miguel, Elizabeth

7.-Alvaro, Gaby, Pablo, Sofía

8.- Charlie y Gaby

La caravana fue avanzando sin inconvenientes hicimos una parada para la compra de leña la cual fue dividida en dos nivas. Y continuamos nuestro viaje llegando al Chimborazo alrededor de las 13h30, lugar en el cual se realizo el bautizo como miembro del club al cumpleañero José Xavier y su niva y medio.

Como dato anecdótico podemos contar que nuestra compañera Gaby, sufrió un mareo producto de la altura. En este lugar aprovechamos para conversar y recuperar energías. Siendo las 15h00 aproximadamente cojimos rumbo a las lagunas de Ozogoche.

Al llegar a la entrada tuvimos 37 Km de un camino de lastre con pequeños sectores de lodo, lo que sí, cada vez confirmamos más el maravilloso país que tenemos. Se podían apreciar unos paisajes espectaculares del atardecer en la serranía ecuatoriana. Ya con las sombras de la noche llegamos a un lugar donde acampar junto a un río, lugar en el cual fuimos recibidos amablemente por Alfredo el guarda parque quien nos atendió amablemente y nos dio la bienvenida y las recomendaciones del caso.

Procedimos a la armada del campamento lo cual fue muy colorido al ver ubicadas 10 carpas rodeadas por todos los nivas.

Se prendió una fogata lo que ayudo la unión de todos y a contar experiencia y claro grita que VIVA EL CUMPLEAÑERO! como dato curioso tuvimos siempre la compañía de un hermoso burrito.

El día siguiente luego de un pequeño desayuno salimos rumbo a las lagunas en un trayecto de aproximadamente unos diez minutos caminando, se podía ver la majestuosidad de estas y la pureza y claridad de sus aguas. Cabe recalcar que en la mañana se nos acerco un señor que vive en la zona que vino montado en un lindo caballo el cual les prestó a algunos de nuestros compañeros para pasear por los hermosos pajonales.

En el viaje de retorno hicimos una parada para el almuerzo en la localidad de MOCHA y saborear sus ricas papas y demás platos típicos

José Xavier Ochoa

Bienvenido José Xavier!!

2010-05-24T08:32:00.001-07:00

Jose Xavier Ochoa fué bautizado como nuevo miembro de número del Club Niva Ecuador, tras completar el proceso de ingreso.

"J", como es conocido José Xavier, completó tres travesías y tres reuniones asistidas. El cónclave que definió su ingreso se realizó en el mismo Chimborazo, y que mejor sitio que la montaña mas grande del Ecuador para realizar su bautizo.

Bienvenido "J".

Club Niva Ecuador.

El Club Niva del Ecuador

2010-05-03T15:15:00.000-07:00

Perspectiva de un invitado a la travesía de Abril:

Mi esposa y yo, adquirimos nuestro LADA NIVA hace ocho años, tiempo en el cual hemos disfrutado de agradables paseos en familia, a veces probando la adrenalina del 4x4. A finales del 2008, vimos un Niva que en su parabrisas posterior, tenía colocado un adhesivo que indicaba la existencia del Club Niva Ecuador, buscamos más información en internet y localizamos el blog, a través del cual hemos sentido – como haber estado ahí – las emociones de cada aventura.

Mis obligaciones profesionales han dificultado el poder coordinar el tiempo necesario para asistir a las reuniones y a las salidas, sin embargo, el pasado 20 de abril, Gabriela (mi esposa) y yo, tuvimos la oportunidad de acompañarlos a su 4ta travesía de este año. A nuestra llegada al punto de encuentro, ya estaban estacionados cerca de siete autos, nos acercamos a saludar y luego esperamos la orden de salida.

Así ocurrió, con 11 fornidos nivas, emprendimos la aventura hacia el coloso Pichincha, hizo un buen día, el sol nos acompañó y a mediad que ascendíamos la vista de Quito y los volcanes Cayambe, Cotacachi y Antisana eran espectaculares, debido a la lluvia del anterior día, el lodo estuvo presente en algunas partes del camino, después de un tiempo de exploración, logramos enrumbarnos por el camino correcto era una subida de unos 20 grados, y adecuado para la emoción 4x4, en la fila estábamos en el puesto quinto o sexto, escuchábamos buena música y disfrutábamos del paisaje, hasta que los autos se detuvieron e inmediatamente todos acudieron en auxilio del auto líder, el mismo que estaba atrapado en algunos huecos y a la voz de uno, dos, tres, y bañados con algo de lodo, empujábamos para tratar de sacarlo, después de algunos intentos y con la ayuda de la denominada “hi lift” lo logramos – qué chéveres “juguetes” que vimos por primera vez– después, algunos de los siguientes autos también tuvimos similar suerte, debo resaltar que gracias al trabajo en equipo – novatos y antiguos – juntos logramos sortear las dificultades del camino.

Gaby y Yo nos asustamos algunas veces, por la dificultad del camino, pero nos sentimos seguros por la compañía de todos los nivistas. Luego llegamos a una planicie, donde los líderes evaluaron la posibilidad de ascender por un camino algo difícil, tres autos no lo lograron y yo estaba en duda, pero cuando un compañero me dijo te toca, simplemente aceleré y después de un minuto estuve coronando el empinado camino – qué emoción sentimos –, después llegaron otras tripulaciones, y un auto no subió (para la próxima ya sabemos que la unidad es política del club). Finalmente retornamos sin ninguna novedad.

De todo corazón, queremos expresarles, a todos, nuestra admiración y agradecimiento por su calidez humana, verdaderamente nos sentimos como que hubiéramos sido amigos de años, y así deseamos que nos consideren, sus amigos. Es notable la pasión por la aventura 4x4 que todos ustedes sienten, y sobre todo el respeto a la naturaleza.

Hasta una próxima oportunidad. Saludos y un abrazo.

Luis Fernando y Gabriela.

PICHINCHA VIA AL RUCO.

2010-04-20T00:24:00.000-07:00

Bitácora de la Travesía al Pichincha

El domingo 18 de abril 2010 lugar de reunión fue en la entrada de la vía a Nono en la avenida occidental al norte de Quito. La hora pactada fue las 08:00, para todos, con una tolerancia de 30 minutos para partir en esta nueva aventura. En fin, en esta ocasión contamos con una caravana bastante llamativa, 11 nivas y medios (10 vehículos de tres puertas y uno de cinco).
Los asistentes de este día fueron en orden de salida:

• Christian y su casi cuñado Juan Diego.
• Gabriela, Sofi, Álvaro y José Octavio completando la tripulación
• Aurelio, Aurelio Jr. Ochoa y Mateo (hermano de José Ochoa)
• Luis Fernando Cabrera y Gabriela Flores (amigos invitados)
• Xavier Ochoa y Silvia (postulante)
• Rubén, Nicole, Carolina y Yolanda Ochoa (hermana de José Ochoa)
• Fernando, Gabriel, Carlita y Fanny (amigos invitados)
• Jhonatan y Juan (amigos invitados)
• Carlos (padre), Carlos (hijo), Carlitos (nieto) Galarraga y Sonia.
• Aquiles, Linda y la sobrina de Aquiles.
Y por último el carro ambulancia de:
• Eduardo y el “Presi” Oswaldo de copiloto (cojo-capac y codo-capac...)

El viaje arranco con un lindo sol, y con la infaltable emoción típica de la gente que conforma el club, subimos hasta la entrada de la hacienda. Desde ahí empezó la subida por un camino empedrado, después de unas cuantas averiguaciones dimos al fin con el camino esperado. En las palabras de algunos nivistas un “lindo camino” o también conocido como “camino de primera, porque de engranar la segunda ni hablar”.

Desde el principio el camino se veía un “poco” difícil. Y como no si desde hace dos semanas ha llovido y nuestro hermoso clima nos brinda los típicos soles ardientes en la mañana para luego sorprendernos con las también típicas lluvias intensas, aplicándose el famoso dicho “Abril aguas mil”, entonces la naturaleza nos dio el mejor ingrediente, para un paseo emocionante lleno diversión, sustos y anécdotas.

A los pocos metros, estimo no fue ni un kilometro de empezar la subida el primer caído en acción fue Christian, que se quedo en una de las tantas zanjas que habían, en estos casos es cuando se nota el espíritu de compañerismo del club, inmediatamente todos salieron en su ayuda, buscando modos para sacarlo de ahí. Después de un poco de tierra encima (gracias al Niva verde), lodo y un poco de patinaje improvisado al fin salió para 15 metros mas allá volver a caer en otra zanja. La verdad es que uno a uno, al menos 6 nivas se quedaron en el mismo lugar. Eso fue lo interesante, todos estaban animosos, alegres y dispuestos a todo. No faltó la demostración de habilidad de algunos niveros al volante de sus máquinas rusas.
Álvaro, quién haciendo uso de su experiencia en este tipo de caminos, una vez más nos mostró como salvar este tipo de senderos de dificultad media y también como atrancarse. Ven, un buen nivero sabe de todo, conducir como los grandes y obvio atorarse de igual manera, pues al bajar mi niva de retro en ayuda de un compañero, cayó a un hueco y quedó bien atrancado, de esto me dará la razón mi querido amigo Aquiles, “experto” con honores al respecto.

Cabe señalar que José con su niva y medio (Niva de 5 puertas) nos dieron una cátedra de conducción y como vuelto un par de lecciones, pues fue uno de los pocos que no se quedo en ninguna zanja, bien José.

En este pequeño trecho de camino, cada uno de los niveros, sacaron todos sus juguetes, unos nuevos, otros casi nuevos, los viejos y los usados, es decir, todas las armas para poder llegar a la meta fijada.

Siguiendo el camino de subida, que no dejo de ser interesante, aunque menos dificultoso notamos lo tarde que era. Pues habíamos pasado más de medio día en un tramo de 2 kilómetros. Finalmente llegamos a una empinada cuesta que Christian subió fácilmente, uno a uno 10 nivas subieron esta cuesta, Eduardo tuvo un poco de dificultades y decidió no continuar en la subida, la vista desde arriba era hermosa, definitivamente valía la pena todo el esfuerzo del día.

Al bajar al pie de la empinada cuesta, los pocos que aun no habíamos comido lo hicimos se procedió a realizar mi bienvenida y bautizo de ingreso al Club Niva 4x4 Ecuador. En la bajada decidimos que la foto grupal sería en la entrada a la Hacienda.

El regreso fue muy tranquilo y rápido, después de un corto receso en la entrada de la hacienda y de la respectiva foto, nos despedimos todos alegres, complacidos yo diría cansados también, rumbo a Quito.

Gabriela Maldonado
Orgullosa Nivera.

Bienvenida Gaby

2010-04-19T19:45:00.000-07:00

Como presidente del club niva 4 x 4 ECUADOR tengo el beneplácito y el gusto de anunciar la incorparaciòn de Gabriela Maldonado T. como nuevo miembro de nùmero del Club Niva 4x4 Ecuador.

En la travesìa correspondiente al mes de Abril realizada el dia Domingo 18 a las estribaciones del Pichincha, atacando la pared norte, por la via a Nono, Gabriela fué bautizada e ingresó a las filas del Club.

Gabriela es una ingeniera agrónoma de 32 años poseedora de un excelente don de gentes y sentido de compañerismo y solidaridad, cualidades demostradas diafanamente durante todas las actividaes realizadas por el club durante su periòdo de postulante.

Ademas de poseer mucha destreza al volante , demostrada plenamnete manejando incluso en condiciones tipo off road.

Binevenida Gaby CONTAMOS CONTIGO

UN FUERTE ABRAZO NIVERO

OSWALDO GOMEZJURADO B

PRESIDENTE
CLUB NIVA 4X4X ECUADOR

(foto cortesía de Aquiles Zurita)

Fiesta de Aniversario

2010-04-03T17:45:00.001-07:00

Amigos

En dias pasados celebramos la Fiesta por el 4to Aniversario del CLub. Comparitmos momentos de compañerismo y celebración, todo organizado por Gustavo Vaca, nuestro Tesorero.

Agradecemos sobremanera al Café Pura Pinta, Jorge Oviedo, Tatiana Carrillo, Andrea Carrillo, Eduardo Vaca, Yessenia Salazar y a todos quienes hicieron posible este evento

BITACORA TRAVESIA INFIERNILLO 2010-03-27

2010-03-27T14:17:00.000-07:00

El bomba de gasolina de Calacalì fue la reunión para dar inicio a la travesía correspondiente al mes de marzo del 2010. Desde las 08:00 comenzamos a reunirnos más o menos puntuales hasta unos 20 minutos después

En esta ocasión las tripulaciones estuvieron conformadas así

Oswaldo Gomezjurado con Charlie Vásquez de copiloto y cronista grafico.

Gabriela Maldonado con Álvaro y la pequeña Sofía

Cristian Carvajal y su joven cuñado

Aquiles Zurita con su esposa linda y su retoño, el Gran Joel

Eduardo Díaz con su hijo José Miguel y 2 acompañantes más

José Javier Ochoa y su Novia

Salomón Gordillo (Posible postulante ) y un amigo

La salida hacia la población de Calacalì fue a eso de las 08:30 ; unos 200m más allá encontramos el desvío hacia Moraspungo ,Un camino estrecho, pintoresco de tierra bien afirmado , el que nos condujo durante unos 10 km hacia en cráter del Pululahua

Acompañados de un tenue sol que abrigaba el ambiente y dejaba ver intermitentemente un bello paisaje verde decorado en uno de sus extremos por el pico llamado “CHIVO “

Los últimos 200 mts fueron el línea recta, terminados los cuales nos topamos con la primera bifurcación,

Sabíamos que bebíamos tomar hacia la izquierda y así lo hicimos para que en unos metros más encontrarnos con una segunda Y y luego con una tercera. (ver puntos GPS)

Recordando indicaciones y dejando a la suerte, cruzamos un camino que atravesaba un área de rocas volcánicas ,dicha área se denomina el Infiernillo Dicha ruta nos llevó hasta puerta de una hacienda en un encañonado lo que nos obligó a dar vuelta y retornar ; a poca distancia de dicha puerta encontramos una subida interesante por su pendiente e irregularidad del piso, Se veía difícil y de buena técnica , pues había cuestas muy pendientes, zanjas, lomos y cangilones profundos era una ruta para cabras y que no salía a ningún sitio.

Debo mencionar en honor a la verdad, que sentimos temor y recelo de aventurarnos por esa pendiente, pero fue Alvaro el designado para abrir la ruta y así lo hizo con un pericia y técnica logro coronar en primer lugar. En la cima solo había una pequeña superficie llena de chaparros para dar la vuelta y por la misma ruta regresar. Luego cada uno de nosotros logramos coronar y regresar según se puede ver en el video oficial editado por Charle Vásquez

Bebo hacer hincapié en la participación de Gaby pues para ella fue verdaderamente un reto, pero supo vencer el miedo con esa entereza y valentía que solo tiene las mujeres

para superar los obstáculos en la vida . Pues hasta algunos acompañantes no quisieron subir a los vehículos ni en calidad de tales.

Terminada la participación de todos los integrantes de la travesía y superado un pequeño hundimiento de la llanta derecha de carro del Aquiles en una zanja, continuamos el descenso por una ruta de similares características pero más regular en el piso hasta salir al camino.

Bajamos por este hasta un claro en el bosque muy rico en vegetación e insectos pues los mosquitos hicieron un festín a los desnudos antebrazos de algunos participantes.

Vimos bungas, caballos del diablo y otros que por aquí ya no existen. Luego de la presentación de rigor para la Internet vino el merecido almuerzo e inmediatamente el retorno no sin antes visitar el caserío de Niebli

Un una parada obligada en la misma estación de servicio para la despedida oficial y rumbo a Quito a la comodidad y tranquilidad de nuestros hogares

Oswaldo Gomezjurado

Presidente Club Niva 4 x 4 ECUADOR

Fotos de la Travesia haz click aqui

Aqui está el video de la Travesía al Infiernillo y los puntos GPS recorridos

Gasolinera 00°00.203N 78°29.787W
Moraspungo 00°01.247N 78°30.200W
"Y" izquierda 00°02.406N 78°30.174W
"Y" derecha 00°02.540N 78°30.237W
"Y" izquierda 00°03.119N 78°30.220W
"Y" derecha 00°03.475N 78°30.117W
Piedras Volcanicas 00°03.647N 78°30.115W
Parqueadero termas 00°03.520N 78°30.467W
Niebli 00°04.024N 78°31.026W

El Niva Hunter

2010-03-14T20:25:00.000-07:00

Que les parece este modelito???

Como pueden ver su precio es de casi 15000 euros, asi que habrá que ver que modificaciones nomas tiene.

Por lo pronto compartimos este vínculo en el que se ven fotos de las pruebas de conducción que le hicieron al Niva Hunter: http://www.4wheelfun.de/supertest/lada-niva-hunter-4x4-1-7i-im-supertest-1602315.html

Bitácora de la Travesía de Febrero

2010-03-08T10:28:00.000-08:00

Tengo que escribir la bitácora del paseo y de manera inusual puesto que siempre el que escribe es el chofer del Niva más no el copiloto pero éste paseo está lleno de anecdotas que en algún momento las tendremos que escribir.

Se cumple una nueva travesía, la segunda del año correspondiente al mes de febrero y la segunda de solidaridad, el lugar escogido por todos nosotros es el recinto de Minas en la provincia del Cotopaxi casi en los límites con la nueva provincia de Santo Domingo de los Tzáchilas.

Casi como costumbre siempre que la ruta es para el Sur del país el lugar de reunión es la bomba de gasolina Movil pasando la estación de pesaje la hora de reunión 2:30 la puntualidad todavía es un problema pero se pordría decir que fue tolerable.

Los asistentes:

Oswaldo Gómezjurado con Gustavo Vaca de copiloto

Charlie Vásquez y Gaby Bedoya de copiloto

Carlos Galárraga con su esposa Sonia y su hijo

Aquiles Zurita con Linda de copiloto y su hijo

Mauricio Cepeda con Walter de copiloto, el primo y su guitarra.

También nos acompañaron dos aspirantes

Gabriela Maldonado con su hija y Alvaro Izurieta de copiloto y

José Ochoa con su acompañante en un Niva y 1/2

La caravana arranca a las 15 horas con veite minutos ante la sorpresa de todos con una aspirante de guia, Gabriela Maldonado seguido por el segundo aspirante José Ochoa.

Algo totalmente inusual e inédito en los anales de nuestro querido club, pero en fin quedará para el libro de anécdotas que algún día se editará.

Como es de suponer hasta llegar a Lasso no hay contratiempos ni preocupaciones, pues la ruta es por la via Panamericana, una vez tomado el desvío que nos llevará hasta Sigchos viene la pregunta del millón " Alvarito como es el camino?" claro una respuesta sabia y rápida: Es una ruta abierta lastre y tierra y an algunos tramos nos toparemos con lodo. Todos alegres y contentos seguimos cuando para sorpresa de todos nos encontramos en una carretera totalmente asfaltada y libre de baches, que pasó,nos equivocamos de camino? preguntando a los lugareños nos indicaron que esa era la ruta a seguir entonces sonó en los rdios una voz sonora y afligida "A QUIEN SE LE OCURRE ASFALTAR EL PÁRAMO".

Ni modo había que seguir y disfrutar del maravilloso paisaje que que nos regalaba nuestra serranía. En ésta ocación tendremos que agradecer que nos hayan asfaltado el páramo puesto que eso nos ayudó para que la travesía sea más rápida las distancioas a salvar eran muy largas. Como a las 5:45 presumiblemente por que no vi la hora exacta llegamos a Sigchos un poblado pintoresco y muy frio la neblina se hizo presente lo que daba un aspecto de pueblo fantasma pues no se veía a nadie en sus calles.

Para gusto de muchos el asfalto puso punto final y entramos en un camino abierto de lastre y tierra por fin se escucho al unísono y empezamos el descenso con rumbo incierto pues nadie conocía a ciencia cierta la ruta ni la distancia real a salvar, nos cayó la noche

se bajó la velocidad el camino se puso un tanto difícil había llovido y en algunos tramos nos encotramos con el tan anciado lodo que en esta ocación no opuso resistencia los poderosos Nivas comian camino sin problemas. Casi me olvido siempre hubo la infaltable paráda técnica para estirar las piernas aflojar el cuerpo y un pequeño brindis con el consabido Vodka que no podía faltar y claro las fotos de rigor con el saludo de nuestro presidente.

En medio de la nada y lo digo asi por que nadie sabía con certeza cuantos kilómetros teníamos que rodar para llegar al recinto de Minas nos encontramos con una Y, asi que sello cruz y tomamos el camino de la derecha, largo trecho hasta que llegamos a un poblado alegre a pesar de la noche la gente paseaba por las calles y nos miraban de manera extraña, que harán por aquí y a éstas horas parecían preguntarse, por nuestro lado teníamos que preguntar donde estabamos, la respuesta del lugareño fue inmediata, estabamos en el TRIUNFO, Alvarito nos equivocamos de camino estamos cerca de la Boca de los Sapos, habló nuestro presidente. Pero no,era un recinto con nombre similar que dió lugar para la broma, había que amenizar, el viaje estaba largo y no sabíamos cuanto faltaba.

Continuamos la ruta y ya cerca de las 10 de noche cruzamos el recinto las Pampas, eso ya era una grata noticia pues Minas estaría a unos pocos kilómetros de distancia y asi fue, no nos paramos y seguimos para llegar a nuestro destino final, la casa de Don Pedro Mora

lugar donde pernoctaríamos.

Una vez invadida y lo digo asi por que Don Pedro no sabía que llagabamos y para sorpresa nuestra Don Pedro no estaba en la casa asi que el no nos quedó más remedio que invadir su propiedad e instalarnos. Armamos el campamento un tanto cansados, pero no impidió el cocinar la clásica sopita de media noche.

Por primera ocación festejamos a un cumpleañero,Charlie Vásquez, su novia Gabi no se había olvidado de llevar el pastel asi que el festejo fue completo, luego el sobrino de Mauricio habia llevado guitarra y nos regaló una cuantas canciones a tanta insistencia. Era hora de dormir asi que hasta mañana.

Domingo 28, mañana muy soleada y teníamos que entregar las donaciones al pueblo, asi que a las 7:30 de la mañana Oswaldo y quien les escribe contactamos al profesor de la escuela para que reuna a la gente y podamos cumplir con nuestro cometido. Una hora y media más tarde nuestra caravana hacía arrivo a la escuela de Minas y para nuestra sorpresa todo el pueblo nos estaba esperando.

La gente muy bien asicalada con los niños bien vestidos, muchos de ellos con corbata, fue un grato recibimiento, acto seguido realizamos la entrega que fue recibida con mucho cariño por parte de los moradores tal es asi que nos invitaron a un almuerzo que nosotros los nivistas lo dimos por recibido pues no queríamos que la gente entrara en gastos.

No conformes con eso nos regalaron panela, fruta, platano verde y una niña me regaló un caramelo que creo lo guardaré por siempre. La felicidad era mutua en el poco tiempo que tuvimos para compartir con ellos nos entregaron mucho cariño y hasta nos invitaron para formar parte de sus fiestas en el mes de Junio.

Con un "volveremos" emprendimos camino, esta ves hacia la confluencia del rio Toachi

y sus cascadas de las que disfrutamos tanto que hasta me caí en sus aguas je je. La tarde se venía asi que no nos queda más que emprender el viaje de retorno sin antes darle comida a nuestro estropeado cuerpo Alvarito como copiloto nos dice que via Sto. Domingo está cerca un restaurante, pero como siempre fuero unos cuantos 8 kilómetros pasando el peaje de la entrada, pero bueno llegamos y disfrutamos de un opíparo almuerzo.

El retorno sería por la vía asfaltada pues nadie quería tomar la ruta Chiriboga se notaba cansancio en los nivistas asi que a rodar por asfalto hasta llegar a Tambillo los pocos que quedamos pues tuvimos algunos desertores.

Un abrazo de despedida cansados pero muy satisfechos por la obra entregada. Un hasta la próxima compañeros nos veremos en una nueva ruta Nivera.

Un fuerte abrazo

Gustavo Vaca

Copiloto

Las coordenadas, por cortesía de Carlos Galárraga

LASO
ELEVACION 3014m S 00º 45' 21.5''
WO 78º 36' 39.7''

TOACASO
ELEVACION 3192m S 00º 45' 23.1''
WO 78º 41' 11.7''

SIGCHOS
ELEVACION 2668m S 00º 42' 29.4''
WO 78º 53' 25.9''

PAMPAS
ELEVACION 1593m S 00º 26' 00.7''
WO 78º 57' 55.2''

PALO QUEMADO
ELEVACION 1405m S 00º 23' 10.0''
WO 78º 56'06.4''

EL VIDEO PERDIDO DE MALCHINGUÍ-MOJANDA

2010-03-04T21:58:00.000-08:00

Hasta que llegue la bitácora del último paseo.

Aniversario del Club Niva Ecuador

2010-03-01T18:24:00.000-08:00

Queridos amigos Niveros,

Deseo, de la forma màs sincera, enviar a todos Ustedes mi más cálido saludo, agradecimiento y felicitaciòn por el 4º ANIVERSARIO DEL CLUB, el cual se cumple en el mes de Marzo de cada año. Además un cordial saludo a todas las personas que de alguna manera se han relacionado con nuestro CLUB asi como a los postulantes y a otras personas que desean ser parte de la organizaciòn.

Como se ha dicho y nada es más cierto ser Nivero es una forma de vida . El amor a la naturaleza, la pasiòn por el vehìculo, la amistad , la entrega personal , el sacraficio que se ha dado, son los ingredientes para que el CLUB mantenga su carisma siempre en alto , sobresaliendo incluso a los avatares propios del ser humano.

Quiero recalcar mi sentimineto de gratitud a todos los integrantes por su colaboraciòn con la más buena voluntad, en los diferentes estamentos y funciones que hacen que la existencia del CLUB sea una realidad, una realidad firme que existe , crece y se fortalece con el pasar del tiempo.

MUCHAS GRACIAS COMPAÑEROS , HERMANOS DEL CAMINO Y DE LA VIDA

FELICITACIONES Y SIGAMOS ADELANTE

UN FUERTE ABRAZO NIVERO A TODOS

Oswaldo Gomezjurado B
PRESIDENTE CLUB NIVA 4 X 4 ECUADOR

Felicidades

2010-02-10T18:33:00.000-08:00

De todo corazón les deseamos mucha felicidad en esta nueva etapa que han decidido caminar juntos nuestros amigos y compañeros Cristhian Y Lorena

El amor cuando se une...

¿Compartirás mi camino?
dijo indeciso el destino...
¿Compartirás una ilusión?
dijo la joven pasión...
¿Compartirás mi idolatría?
dijo la suelta alegría.

Y casi todos los que se amaban respondieron que si.

“Pero el amor cuando nace
si no lo cuidas desfallece...”

Entonces se escucho otra voz...que decía así...

¿Compartirás mis pesares?
¿Me cojeras de la mano?
¿Sujetarás mis temores?
¿Me abrazaras de antemano?

Y solo el verdadero amor supo contestar que si.

OBRA SOCIAL PIÑAN 2010

2010-01-19T21:24:00.000-08:00

Agradecemos mucho la colaboración recibida por todas la Instituciones y personas particulares que nos han ayudado para que el CLUB NIVA 4X4 ECUADOR pueda continuar con la Obra Social del año 2010.

Conseguimos mucho más de lo que se esperaba. La generosidad de todos ha hecho que tengamos que planificar un segundo viaje para llegar a más gente con escasos recursos.

Así mismo el agradecimiento para los organizadores de este evento. A la directiva del CLUB NIVA 4X4 ECUADOR, a sus socios, a los amigos virtuales y compañeros que lo conformamos. Porque sin ellos no lo hubiéramos logrado. Esperamos contar siempre con su apoyo y estamos muy contentos por la gran acogida a nuestra idea, "Obra Social Piñán 2010". Tenemos la esperanza que esto continúe por mucho tiempo más.

Tenemos que mencionar de manera muy especial todos los que hacen el Grupo KFC, que han estado con nosotros desde el momento que nació esta idea. A SESAT, Los estudiantes del Colegio Paúl Valery, y muchos más que han querido guardar el anonimato, pero siempre estuvieron pendientes de nuestras actividades, por ello cuenten con nuestra inmensa gratitud y que “Dios se los pague y que Dios les dé más”.

Ustedes son una parte de la gran familia NIVA del Ecuador.

Alvaro Izurieta Cassola
Canciller CLUB NIVA 4X4 ECUADOR

Travesía a Piñan, Enero 2010

2010-01-14T06:01:00.000-08:00

El pasado 9 de enero se realizo la primera travesía del 2010 del Club Niva 4x4 Ecuador hacia la región de Piñan a 60km de la ciudad de Ibarra, esta travesía era muy especial ya que como todos los años es en tas fechas donde nosotros como club hacemos la obra social en pueblos o caseríos olvidados de nuestro país llevando ropa juguetes y porciones de comida y helado que por esta ocasión el grupo KFC muy gentilmente nos colaboró.

El punto de partida para esta ocasión fue en la gasolinera petrocomercial de Oyacoto a las 4 am saliendo de ahí a las 5 am en punto y llegando a la ciudad de Ibarra a las 7 am sin problemas a cargar combustible para el largo trayecto y encontrándose con los que pernoctamos en Ibarra la noche anterior, luego de una rápida ingesta de alimentos y compra de provisiones emprendimos el camino hacia Piñan una caravana de 14 vehículos que comprendían 11 Nivas(Oswaldo con su esposa y con Charlie Vázquez de Copiloto, Cristhian con Juan Diego de copiloto, Eduardo Vaca con su esposa y Gustavo Vaca de acompañante, Álvaro con Gaby y su pequeña hija, Edison con sus hijos y sobrino, Carlos Galarraga con su esposa y el pequeño Carlitos, José Pazmiño con el padre de Carlos Galarraga como copiloto, Aquiles con su esposa y el pequeño Joel, Eduardo Díaz con su hijo y acompañantes, Viviana con Mauricio, el pequeño Mateo y acompañantes y por último el aspirantes a nuestro club Sadasiva Astudillo y su Hijo Daniels Astudillo) 2 Vitaras de la revista Terreno Extremo que nos acompaño y 1 Camioneta Luv 4x4 de Eduardo Boguña que muy gentilmente nos ayudo y colaboro en llevar la mayor parte de las donaciones.

Una vez enfilada la caravana con Álvaro a la cabeza siendo guía emprendimos el viaje hacia el sector de Urcuqui específicamente a la Hacienda el Hospital puerta de entrada hacia la reserva donde para entrar presentamos los permisos respectivos otorgados a Eduardo Diaz que gentilmente nos ayudo con el tramite, una vez pasada esta entrada comenzó el ascenso por un camino de 3er orden y seco por la falta de lluvias.

A los pocos kilómetros de recorrido por la larga caravana en cuesta el Niva de Sadasiva sufrió de un recalentamiento que nos obligo a parar y tratar de arreglar el desperfecto luego de unos minutos ya pudimos continuar pero a mitad de la travesía el Niva de Álvaro sufre otro desperfecto mecánico bloqueándose los frenos delanteros siendo reparado en 30 minutos aproximadamente con la colaboración de todos. Continuando por el mal camino acompañados de espectaculares paisajes llegamos a la población de Piñan a las 14:30, entramos con los vehículos al lugar de la entrega en la escuela de la población y luego de un descanso e ingesta de alimentos procedimos a organizar la entrega de las donaciones. Luego de unas cortas palabras por parte del club comenzamos con la entrega por orden de familias en primer lugar las fundas con la ropa luego pasarían los niños de cada familia a servirse una porción de pollo y papas de KFC y luego de unos minutos todos los miembros de la comunidad pasaron en orden para recibir una porción de delicioso helado.

Una vez terminado el programa de entrega y coordinar que al día siguiente temprano nos faciliten unos caballos para ir a la Laguna de Piñan decidimos salir a conocer un poco más el pueblo caminando por sus polvorientos caminos y admirando el paisaje que parecía haberse quedado en el tiempo con sus chozas de adobe y dentro de estas el fogón para cocinar y calentar los hogares, regresamos al sitio donde armaríamos el campamento y luego de esperar unos minutos que termine un partido de futbol procedimos a armar lar carpas a las 1830. Luego de comer y descansar un momento procedimos a preparar la fogata donde gracias a Álvaro se pudo prender a pesar de la humedad de las maderas el calor del fuego nos acogió y mientras cruzábamos palabras y unos tragos llego José director de la revista Terreno Extremo y nos brindo una noche muy entretenida con una larga ronda de cachos (chistes) de todo tipo el tiempo paso hasta cerca de la 1 am donde ya los poco que quedamos nos fuimos a descansar. Al día siguiente temprano en la mañana salieron en caballo y otros a pie hacia la laguna que se encuentra a 1 hora en caballo y 2 horas a pie.

Los miembros de la revista Terreno Extremo alistaron sus cosas y salieron hacia Quito a las 10:00 ya que debían cumplir con unos compromisos. El resto de nosotros los que nos quedamos en la escuela recogimos nuestros campamentos y salimos a jugar un momento con los autos a un rio cercano hasta que los que fueron a la laguna regresen. Una vez reunidos todos y listos para partir nos despedimos de los miembros de la comunidad de Piñan y salimos a las 12:30 teniendo en cuenta que solo podíamos pasar por la hacienda a partir de las 16:00 horas después de que el ganado haya pastado. Cuando íbamos en mitad de camino mi Nivacho sufrió la rotura de la base superior del amortiguador delantero donde gracias a la colaboración de todos sacamos el amortiguador y pude continuar sin problemas.

Luego casi 4 horas de camino seco llegamos a la hacienda el hospital donde hicimos una parada rápida para nuestra foto final, luego de esta decidimos ir a almorzar en Atuntaqui pero al estar en el camino pavimentado vía a Ibarra el Niva de Álvaro sufre nuevamente el bloqueo de los frenos delanteros donde por la gravedad y demora en la reparación algunos miembros del club se despidieron ya que debían llegar a sus hogares rápidamente, luego de 45 minutos aproximadamente pudimos solucionar el problema y decidimos ir hacia Quito directamente ya que eran las 18:00 horas y luego de cargar combustible en la gasolinera de Petrocomercial de Ibarra nos despedimos sin antes felicitarnos por la labor cumplida y hasta el mes que viene que nos veremos en otra travesía del CLUB NIVA ECUADOR 4X4.
Saludos
Cristhian Carvajal N.
Vicepresidente CLUB NIVA 4X4 ECUADOR

Mas fotos en nuestra galería.

Restauración del NIVA

2010-01-12T19:21:00.000-08:00

Nuestro amigo Pablo Porras nos envió este video de la restauración de su NIVA. Desde Ecuador le deseamos felicidades!!

Gracias EDU

2010-01-12T17:37:00.000-08:00

Estimados Compañeros Nivistas

Luego de la exitosa y concurrida travesìa con la que comenzamos el año 2010, no me queda sino extender mi mas sincero agradecimiento a todos los miembros del Club y a los pustulantes, pero de una manera especial a Edú Díaz, por su gestìon logística para la consecuciòn de donaciones por parte de la empresa en la que trabaja, realizar el contacto con los ejecutivos de la revista Terreno Extremo y realizar la gestiòn de permisos para el ingreso a la reserva ecològica de Piñan con el INEFAN de Imbabura.

Por todo aquello y por tu colaboraciòn útil y desinteresada en cada momento del desarrollo de las travesías , no me queda sino estrechar tu mano para agradecerte en mi nombre y en nombre del Club por tu valioso contingente que hizo un verdadero exito todo lo programado en esta primera travesìa del 2010.

Un Fuerte Abrazo NIVERO

Oswaldo Gomezjurado B.
Presidente CLUB NIVA 4X4 ECUADOR

Gracias!

2010-01-03T15:23:00.000-08:00

Muchas gracias a todos quienes colaboraron con el Club Niva Ecuador con donaciones de ropa, zapatos y juguetes.

Este Domingo organizamos todas las donaciones y clasificamos para que su repartición sea lo mas eficiente posible.

Logramos hacer mas de 100 paquetes, 70 de los mismos serán repartidos en Piñan el próximo fin de semana, el resto lo repartiremos en nuestra travesía de Febrero , en un lugar aún por decidirse.

Parrillada NIVAdeña

2009-12-28T17:27:00.000-08:00

EL TESTAMENTO YA ES DE TODOS!

Compañeritos!! Por qué me queman??? Si no soy tan viejo… Ah!! Ya se… se cansaron de la ROBOlución ciudadana!

En vista que incinerarme quieren, yo también les voy a dejar algunas cositas

Para que mi muerte no sea en vano yo me voy a lanzar unas citas!

Y de cada uno de ustedes me voy a acordar,

Y desde algún ministerio algo les ha de tocar!

Al compañero Alvarito, que es mi fiel partidista, y de mí tiene en su cuarto un óleo

Le dejo una casa del MIDUVI, con garaje para un niva gris y otro azul petróleo…

Compañerito Aquiles, usted organizó las brigadas barriales en Tulcán utilizando su gran bocaza,

Le dejo desde la Asamblea, para bien de sus amigos, una Ley Mordaza…

El compañero Carlos, cambió de niva “verde país” a “rojo nacional”, de la noche a la mañana,

Le encargo unos cinturones de nylon reforzados, pero ya no se dé vueltas de campana…

Al compañerito Charlie, no hizo ningún paro de profesores, por eso cuente conmigo

Especialmente si ya decide ir a registro civil y necesita, de matrimonio, un testigo!!

Que decir de mi compañero Christian, que le mande en viaje oficial a Cuba,

Debo inflarle el presupuesto y el coraje, para que de una vez al altar suba…

A los compañeros Armas, la familia que ninguna travesía o reunión se pierde,

Les voy a dejar un vale para pintura “Alianza Pais” y al niva, le pinte de verde.

Al compañerito Edu, casi no lo he visto por aquí… a lo mejor es como asambleísta…

Le voy a mandar un memo para que a las reuniones y travesías, por fin asista.

Al compañerito Eduardo Vaca, le tengo un encargo especial, y que el guante se chante,

estará siempre a mi lado con el gabinite itinerante y el Himno, en todo lado, cante!!

Gustavo Vaca, gobiernista por excelencia! Una foto mía tiene en su cajón

Le dejo paquetes de velas para que venda también en PIREL, cuando haya apagón.

Mi compañero Jorge no ha asomado, parece que se ha hecho hincha de la AGD,

Le voy a poner un juicio para que le cobren la membrecía vía AGD.

José Pazmiño, compañero de lucha, que en cada campaña se esmeró

Le doy mi confianza, aunque ser miembro del club, dos años demoró…

A los compañeritos Mauricio, Viviana y Mateo… lo que me pidieran les concedería

Y al Mateo le nombraría presidente de la FEG, federación de estudiantes de guardería.

A mi colega Oswaldo, por fríos rumbos les ha llevado, aunque camino no haya

Le traslado la inquietud que el próximo año aunque sea una travesía sea a la playa…

Al Pichincha.

2009-12-22T08:26:00.000-08:00

La última travesía de este año tenia como destino el Pichincha por la vía a Nono, el punto de encuentro acordado el inicio de la ecoruta, la hora 7:30 aunque Cristhian extrañamente confundió la hora con las 8:30, sin embargo puntualmente estuvieron las siguientes tripulaciones: Oswaldo y Charlie Vásquez, Carlos Galárraga y su Padre, Yaros, Carmita y Gaby, Sadasiva Astudillo y su hijo Daniel, Linda, Aquiles y Joel, Gabriela, Alvaro y Sofia y al final Cristhian y Lorena.

Subimos los 7 nivas en caravana por la ecoruta teniendo como Lider a Alvaro quien esta vez fue el copiloto de Gabriela al mando de su Niva Ruso 2006 color verde (según la Policía) aunque el color del niva es azul petróleo, cerrando la caravana Oswaldo hasta la llegada de Cristhian al punto de la toma de fotos.

Luego tomamos por un sendero hacia arriba, directo al Pichincha, luego de unos kms la primera bifurcación y sin "querer" Alvaro confundió la ruta y casi regresamos a Quito, con un poco de esfuerzo debido a lo angosto del camino los nivas adelantados dieron la vuelta y tomamos el camino correcto, seguiamos subiendo y la neblina nos acompañaba durante el trayecto hasta llegar a la siguiente bifurcación en la cual hacia las izquierda el bosque polylepis y siguiendo el camino el acceso al Pichincha.

Continuamos derecho y llegamos hasta una gran puerta en donde nos indicaron que se terminaba el camino y que cualquier cosita caminemos, luego de una conversación entre todos se decidió regresar y seguir por el camino del bosque polylepis. Este camino nos condujo por una vegetación un poco cerrada y encontramos cierto grado de aventura ya que al fin encontramos un sendero sinuoso y con lodo, bendito lodo no en muchas cantidades pero era lodo!!. Avanzamos hasta que se terminó el camino, montaña para un lado, bosque para el otro, nos tomamos unas fotos, yo rapidamente procedí a armar un campamento ya que en esta travesía tuve la dicha de ser acompañado por mi hijo Joel quien a sus 2 años me puso dos condiciones para acompañarme:
1.- Que no haya lobos.
2.- Armar un campamento.

Como padre responsable cumplí el compromiso y se armó una carpa (con la ayuda del resto de niveros) en la cual jugaron Sofia y Joel.

Luego de unos 45 minutos nos tocó (sin comentarios) regresar, emprendimos el retorno (tipo medio dia) pero se decidió explorar el camino que inicialmente Alvaro lo habia tomado al inicio de la travesía, y efectivamente era de retorno y salimos al mismo lugar en donde nos tomamos la fotografía oficial de la travesía. Como era temprano se decidió avanzar hasta Nono, en realidad fuimos hasta una cascada cerca de Nono (me parece que nadie fue a la cascada) sino mas bien aprovechamos el area de estacionamiento para almorzar aunque algunos adelantados e imprudentes lo hicimos durante el trayecto.

Estabamos compartiendo alegremente (misteriosamente no hubo Vodka) cuando la lluvia nos obligó a retornar y segun se escuchaban ideas por la radio, la idea era subir de nuevo al pichincha pero por otro camino.

Como siempre cada que Alvaro es lider va muy rápido, sin embargo la sorpresa era que Gabriela era quien iba manejando, Alvaro esta vez era copiloto, es decir sin derecho al volante ni a los pedales. A la final no se dio lo de subir al Pichincha y terminamos los 7 nivas estacionados en el lugar en donde empezó la travesía para la despedida luego de una travesía corta pero siempre con satisfacciones.
Mas fotos en nuestra fotogalería.

Saludos
Aquiles

MOJANDA via PERUCHO

2009-11-23T15:35:00.000-08:00

De acuerdo a lo programado y de un último cambio de planes por el cierre de las vías hacia el norte debido a los romeriantes al Quinche, nos encontramos en San Antonio de Pichincha a las 18h del sábado. En la gasolinera nos reunimos 9 tripulaciones de los poderosos Nivas para enrrumbarnos a Mojanda.

Carmita, Edison y su familia , Charlie Vásquez y su hermano Paco, Oswaldo y el otro Charlie (Galarraga) , Lorena y Christian , Yesenia y Eduardo, Alvaro y Pablo, Linda y Aquiles, Sadavisa un nuevo acompañante y su tripulación y yo.

Iniciamos esta “FACIL” travesía nocturna por un camino lastrado y polvoriento entre las poblaciones de San Antonio de Pichincha, Malchinghi y Perucho encontrando bastante tráfico semipesado y a veces peligroso por lo estrecho y polvoriento de la vía.

Una espectacular noche de estrellas y un pedazo de luna nos mostraron a lo lejos lo hermoso de ciudad de Quito y un paisaje envidiable para cualquiera de los mortales amantes de la naturaleza y del campo.

Luego de dos o tres pérdidas de rumbo o confusiones del líder de la navegación, que en esta ocasión fue Alvaro Izurieta seguimos avanzando.Christian tuvo que recuperar a la caravana a Sadavisa quien, que por la oscuridad de la noche, paso de largo en la entrada a Malchingui.

Continuamos el ascenso hasta llegar a los 3200m por un camino ( zanja) de tierra con algunos bachecitos, hundimientos y alguna inclinación extrema dificultado por la oscuridad de la noche, sin embargo, nuestros Nivas una vez mas salieron airosos.

Ya a medianoche, decidimos acampar en medio de un bosque de pinos, la ladera de la montaña y obligados en cierta forma porque el camino prácticamente desapareció.

La naturaleza nos ofreció una excelente leña para la tradicional fogata con trancos, ramas de pino y algo de madera traída por Christian, un par de botellas de vodka nos calentaron ante la falta de la comunitaria sopa de pollo...

Ya muy temprano en la mañana del domingo, luego de un sueño reparador, nuestro presi nos brindó unos tamales serrano. Tomamos el café caliente de Carmita y pan fresco para levantar el campamento.

Una primera inspección del resto del camino, ahora si el difícil, nos ofrecía un mayor esfuerzo de los Nivas y pericia de sus conductores, un nuevo paquete de emociones, parecía casi imposible trepar la loma y luego caer en la zanja (camino) y continuar luego de 2 o 3 km de similares características hacia las lagunas de Mojanda , sin mayores contratiempos , si con sustos y peripecias llegamos a la laguna como a las 10 de la mañana , en la parte mas alta del trayecto subimos a 3600m sobre el nivel del mar.

Aquí en la Laguna con los vehículos enfilados, hubo un acto especial , mi bautizo oficial como socio y miembro activo luego la ceremonia de la colocación oficial de los stickers por parte del Presidente del Club el baño con coca cola y las felicitaciones del caso.

El retorno lo iniciamos por un nuevo camino de tierra y lastrado en buenas condiciones desde Mojanda hasta Malchingui, Perucho, San Antonio y Quito, bajo un sol ardiente ,una fuerte polvareda y nuevamente un paisaje impresionantemente bello.

Luego de una corta parada para la foto final cerca ya de San Antonio de Pichincha decidimos comer algo lo que finalmente no se hizo pero si un parada en la gasolinera, para la despedida luego una travesía difícil, impresionante y muy agradable; agradable por el calor de las ruedas y motores de los Nivas agradable sobre todo por el calor y camaradería de quienes participamos en la misma.

Eran las 15 h. del domingo donde además de estas fuertes emociones, el Deportivo Quito ganó el derecho de jugar la final del Campeonato ecuatoriano de fútbol.

Hasta la próxima amigos

José Octavio Pazmiño Gavilanes.

Mas fotos en nuestra galeria.

Bienvenido José!

2009-11-23T11:27:00.000-08:00

En la última travesía realizada por el Club Niva 4x4 Ecuador, correspondiente al mes de Noviembre del año en curso se realizo la ceremonia de aceptación como miembro de número a José Octavio Pazmiño Gavilanes

Este acto se dio en medio de mucha alegría y emoción, en el marco de un bellísimo paisaje en la zona de las lagunas de Mojada y con la asistencia de 9 miembros del Club con sus respectivas tripulaciones, mas cuatro personas más que se adhirieron a la caravana en un Niva color vino

José es un ingeniero comercial de 50 años . Gerente de Compras de Acero de los Andes . Quien desde hace aproximadamente 2 años ha estado muy interesado en ser parte de nuestra agrupación, asistiendo a reuniones y travesías en forma esporádica por asuntos de trabajo, pero siempre pendiente de las actividades del club y sobretodo colaborando desinteresadamente en las labores de beneficio social acostumbradas.

Hace aproximadamente 3 meses la presencia de José Octavio ha sido muy regular tanto a las travesías como a las sesiones mensuales, en las que ha aportado un valioso contingente. Es por eso que la directiva del Club decidió que era oportuno aceptar a José en forma oficial y legal como miembro numerario del CLUB NIVA 4x4 ECUADOR

Y es así como se procedió a la colocación de los respectivos Stikers en los parabrisas de su vehículo, acto que fue apadrinado por quien escribe esta nota y avaliza la aceptación

BIENVEDIDO JOSÉ CONTAMOS CONTIGO

Oswaldo Gomez-Jurado