Travesía El Quinche - Oyacachi - Marzo 2019

El Quinche-Oyacachi
El día sábado 6 de abril de 2018 a las 12:30 me reuní con Gustavo Vaca en la ciudadela la Colina de San Rafael, Cantón Rumiñahui Provincia de Pichincha conforme a lo acordado, procediendo a realizar una pequeña revisión de equipo mientras esperábamos llegada de Jorge Ortiz y Anita Belén. Una vez reunidos todos los aventureros y siendo las 13:30 nos pusimos en camino haciendo una breve parada en un centro comercial de la localidad para afinar los requerimientos del campamento.
Nuestro destino era la Parroquia de Oyacachi vía el Quinche para lo que contábamos con las referencias de Roberto Gómez Jurado, producto de un viaje anterior. Para el efecto nos enfilamos al punto de partida de la expedición en la Ciudad del Quinche, considerando que ya era mediodía y el tiempo transcurrido entre el traqueteo de compras y revisión de la ruta a tomar se hizo necesario recargar el estómago de los expedicionarios y dudando y dudando donde sería lo más adecuado dejamos atrás los hornados de Sangolquí, las fritadas de Checa, con la esperanza y fe de que El Quiche proveerá de algo digno de nuestra finura y recato.
El Quinche
Así avanzamos hasta esta localidad y luego de una breve inspección gastronómica del lugar con excepción del mercado no avizoramos un digno lugar para exigentes comensales. Ante tal disyuntiva nos vimos forzados a preguntar a los lugareños donde podríamos encontrar algo bueno para comer y nos encaminaron hacia el ¨Pollo del Colombiano¨, la mejor comida en la ciudad del Quinche y nos servimos los típicos combos: 1) arroz, papa, pollo y cola; 2) papa, pollo, arroz, salchicha y cola; 3) cola, papa, pollo, cola, huevo frito y 4) arroz, pollo, papa y cola.
Una vez satisfechos buscamos las referencias del GPS para localizar las calles de origen y destino, las mismas que ninguno de los habitantes consultados nos daban razón, en mi calidad de navegante y a falta de una brújula entre vueltas y vueltas el norte se me perdía constantemente, pero la casualidad y la buena fortuna nos puso en nuestro delante las calles correctas por las cuales nos enfilamos al destino programado.
Este camino que se orientaba en dirección oeste-este era un camino empedrado y a veces sin empedrado, a veces sin huecos a veces con huecos pero en general un buen desafío para los Nivas. La pendiente variaba de mediana a fuerte alternadamente y es utilizado por los acopiadores de leche de las haciendas y pequeños productores del lugar principalmente.
Como referencia para futuras expediciones vale indicar que a la fecha de la expedición el camino no cuenta con señalización, por lo que se debe preguntar por el caserío de ¨Quisquillas o para Pambamarca¨ caso contrario si se pregunta a los lugareños donde esta Oyacachi nos dicen ¨están perdidos¨ , ¨regresen a la Panamericana y allí pregunten¨. Sin embargo la tenacidad de los exploradores dio sus frutos y haciendo caso omiso de la poca fe de los lugareños avanzamos poco a poco, entre curvas y caminos cerrados, dando retro y retomando lo que se podía, seguimos ascendiendo poco a poco a poco dejando atrás los pastizales y pequeños sembríos hasta alcanzar los primeros pajonales a aproximadamente a unos 3600m.s.n.m. (altura que aparecen los primeros pajonales) y así se culminó el ascenso.
Complejo Arqueológico
En este punto y siendo las 17:00 se nos presentó una altiplanicie y un primer y único rótulo informativo indicando que estábamos dentro de la Reserva Cayambe-Coca y además en la reserva arqueológica denominada (Quito-Loma), la misma que saber de los entendidos sería una construcción militar Inca-Cayambi o Pucará desde donde se observa Guayllabamba, Cayambe, Tabacundo, El Pisque entre otras zonas y que sería utilizado en ese entonces para ver los avances militares provenientes del Norte. Desde el rotulo informativo hasta el mismo sitio del Pucara tomaría una hora de caminata por lo que debido a la hora y la falta de oxígeno lo dejamos pendiente de conocer para la próxima travesía por el lugar.
Pucara Quito-loma
Aquí registramos digitalmente nuestra primera hazaña y continuamos por el único camino por aproximadamente dos kilómetros hasta llegar a una zona del altiplano densamente poblado compuesto por caseríos y minifundios llamada Pambamarca en donde predominan los cultivos de cebolla, cebada y papas con una superficie aproximada de unos 40 Km cuadrados y una red de caminitos que requieren de múltiples averiguaciones y muchos retros hasta que finalmente uno de ellos empata con el camino principal que asciende desde Cangahua a Oyacachi.
El trayecto entre El Quinche y la vía principal nos tomó alrededor de tres horas y una vez en el camino principal el cual no ha mejorado desde los últimos 5 años nos tomó una hora más para llegar a Oyacachi en medio de una pertinaz garua, llovizna y un camino lodoso y resbaloso.
Conforme nos aproximábamos a la población se observó un crecimiento urbano notable en estos cinco años, de chozas de barro a notables construcciones de dos y tres plantas básicamente dominadas por la madera (deforestación) posiblemente orientadas al turismo. Una vez en el pueblo nos dirigimos al parqueadero del balneario e ingresamos al balneario cuyo costo de ingreso fue de us 6.00 por persona incluido la acampada. El balneario mostro notables mejoras en su infraestructura, tales como el puente colgante de ingreso ya no es colgante, casas nuevas para acampar bajo techo, baños en excelentes condiciones, más piscinas, etc. Lamentablemente al haber construido más piscinas, la capacidad de la fuente termal u ojo termal no satisface la demanda por lo que las piscinas se mantienen a una temperatura abrigada de (36 a 40 C) como las del Tingo o la Merced de Pichincha y quizá no satisfaga la expectativa de muchos turistas que buscan aguas termales calientes como las de Papallacta o Baños (42 a 45 C), pudiendo afectar la retornabilidad de los turistas.
Siendo las 6 pm comenzamos a montar nuestro campamento bajo techo y luz eléctrica y con la novedad de que no contábamos con leña para abrigarnos durante la noche, ante lo cual recurrimos a la asistencia y ayuda del guardia de turno balneario, el señor Parión quien nos consiguió y vendió aproximadamente unas 40 libras de leña seca y húmeda a la vez. Con este bien energético comenzó la gloria y el castigo. La gloria de contar con la luz y el calor del fuego y el castigo del humo acérrimo que atacaba nuestros ojos y pulmones. Anita Belén debió refugiarse afuera del refugio para respirar y no llorar. Los varones fumadores debíamos dejar de fumar para equilibrar el ambiente. Nuestras familias debieron soportar el olor de la llegada y no se salvaron ni los sleeping bags, ni las carpas, ni la ropa guardada de reserva dentro de las mochilas y algunas prendas aún conservan un aroma ahumado persistente.
Una vez acostumbrados al humo preparamos, un impecable asado gourmet preparado por Jorge Ortiz, una sopita maggi con olla prestada del lugar y una copita de licor nos hizo olvidar el viejo y requemado aceite de las papas fritas del mediodía y al calor de la fogata comimos, conversamos y cantamos hasta el amanecer.
Una vez llegada el alba advertimos que nuestros vecinos de campamento habían abandonado el lugar sin decir adiós, sin saber si se fueron por madrugar, por el humo de la fogata o nuestra tertulia y un tanto apesadumbrados preparamos el desayuno y nos dimos un merecido baño en las aguas termales de Oyacachi.
A las diez de la mañana levantamos el campamento y comenzamos el retorno. Una mañana soleada nos acompañó durante el regreso y avanzamos hasta Pambamarca en donde tomamos un pintoresco desvío o variante del camino principal el mismo que nos llevó directamente hasta la panamericana casi junto al obelisco de Cayambe sin pasar por Cangahua ni zona habitada alguna.
Cayambe
Junto al Obelisco nos reunimos para considerar la compra de los famosos biscochos de Cayambe y una vez acordada la compra nos dirigimos al centro de Cayambe, junto al cementerio en donde, según dicen los entendidos se elaboran los mejores biscochos, los denominados ¨biscochos del cura¨. Una vez adquirido el presente cayambeño nos despedimos los aventureros debido a que tomábamos rumbos diferentes Jorge Ortiz y Anita Belén debían retornar a Quito por la panamericana y Gustavo Vaca y el suscrito nos dirigíamos al valle de los Chillos.
En honor a la verdad es todo lo que he podido recordar y relatar y si algo me olvido es tal vez por al humo o en el peor de los casos y si Dios no quiera por alguna copita de más.
Atentamente.
Rubén Tamayo.

Obra Social - El Valle - Enero 2019

Niveros.

En ocasiones uno piensa que ya lo ha visto todo después de recorrer el país, que ya se conoce el mundo, pero la verdad no es así, cada travesía es diferente, cada travesía nos da nuevas lecciones, conocer gente maravillosa, tan sencilla te comparten lo que tienen sin pedirte nada a cambio, esa es nuestra gente ecuatorianos olvidados del mundo con una vida tan simple que un saco, una camisa una pelota les hace felices.

Gracias a la comunidad El Valle pudimos vivir una hermosa experiencia, quedamos comprometidos a volver y ojalá lo podamos cumplir.

El día 26 y 27 de enero de 2019 fue la fecha escogida para realizar una vez más la travesía social del CLUB NIVA 4X4 ECUADOR 

El lugar o destino fue el Recinto El Valle es tan escondido el lugar que ni en el mapa no se encuentra. 

el relato comienza el domingo 20 desde las 10 am. donde comenzamos la recolección de las donaciones y la separación de la ropa, hombre mujer niño/a , llegaron juguetes, peluches, pelotas y así  logramos hacer buenos paquetes para la entrega. Quedó todo listo para salir el sábado 26 a la 1 pm  pero a veces no se puede hacer lo planeado entonces bajamos una hora más tarde, a la final logramos salir pasadas las 4 de la tarde 4 tripulaciones completamente cargadas Cristhian Carvajal y familia, Jorge Ortíz en solitario, Diego Basante en solitario, Gustavo Vaca en solitario.

Tomamos la vía a la mitad del mundo, Calacalí, Nanegal, Los Bancos, en los Bancos la ruta de las Mercedes unos pocos km y fin del asfalto para entrar en un camino de segundo orden, camino con poco o nada de mantenimiento mucho barro, baches enormes, buenas cuestas en fin luego de transitar 27 km por ese camino y ya caída la noche acompañada de lluvia a ratos leve y otros muy fuerte se ponen a prueba nuevamente nuestras leales máquinas, fieles compañeras de todas nuestras travesías. entonces con todo lo que tienen fuerza, luces, plumas. y la habilidad del conductor llegamos al RECINTO VALLE con una la grata sorpresa de que no nos habían olvidado, muchos nos recordaron, saludaron muy cordialmente y nos brindaron una cervecita helada, que cayó del cielo pues fue un tanto cansado el viaje. 

Con celeridad nos ofrecieron el galpón multiuso para que podamos pernoctar, lo limpiaron y nos pusieron luz, el lugar estaba listo.

Descargamos todos los paquetes y a renglón seguido Diego Basante retornó a Quito pues tenía que laborar el domingo, se perdería la entrega, pero como buen nivero de palabra nos acompañó a dejar los paquetes y lamentablemente y con el riesgo que conlleva manejar solo por ese sendero se regresó. Gracias Diego muy buen aporte.

Para continuar el relato una vez armadas las carpas Jorge se encargó de la parrilla y su clásico buen asado, la tertulia infaltable acompañada de un buen vodka hizo corta la noche, 

 Al día siguiente hicieron su arribo Oswaldo Gomezjurado y Jaime Burbano, José Octavio Pazmiño y Aquiles Zurita, Eduardo Tierra y familia, Francisco Jácome con su esposa con los paquetes que faltaban, ellos tomaron la ruta Chiriboga unos km más corta pero de similares características.

Como a las 11 am hicimos la entrega de las donaciones mucha sorpresa para los niños con los juguetes las pelotas los peluches 

la felicidad de esos niños es el pago a nuestro esfuerzo.

luego se entregó la funda familiar y una computadora nueva donación de José Octavio Pazmiño para uso de la escuela.

Como punto final palabras del presidente de la comuna regalándonos un bloque de queso que ellos elaboran, de paso muy sabroso el queso, gracias Don Adolfo.

Unas horas más tarde ya de retorno cansados pero muy felices de haber compartido momentos muy agradables con la gente del Recinto Valle, tomamos el mismo sendero de la noche anterior lento pero sin complicaciones desandar 27 Km almorzamos en Los Bancos repartimos el quezo y camino a Quito, 

Una gran travesía niveros, otra experiencia inolvidable, 

Hasta una próxima 

Gustavo Vaca

Travesía Laguna Cubilche - Julio 2018

La travesía del mes de julio del 2018 se realizó con destino la Laguna de Cubilche en la provincia de Imbabura.

Los asistentes nos organizamos en dos grupos de encuentro, el primero en Oyacoto con la presencia de; Oswaldo GómezJurado, Diego Bazante y Aquiles Zurita. El segundo en Santa Rosa de Cusubamba en el cual nos esperaban Gustavo Vaca (en solitario) y Francisco Jácome. Partimos a las 8:45 con destino al lago San Pablo, pero con la novedad de que Cristhian iba un poco retrasado, se conversó y se decidió en disminuir la velocidad con el objetivo de que nos alcance lo más pronto posible. 

Por primera vez desde que tengo el honor de pertenecer al club, mi niva presentaba un inconveniente en ruta, con la temperatura, la cual superaba los 110 grados, este particular fue comunicado al líder de la caravana mediante el radio de banda civil y en vista de que Cristhian aun no llegaba se decidió revisar el problema en la gasolinera de Petrocomercial que queda pasado el peaje de Cangahua.

Una vez enfriado un poco el motor, note que la tapa del radiador tenía una fisura, preguntando entre los asistentes, Oswaldo sacó de su bodega personal una, la cual pareció resolver el problema. La parada duró unos 30 minutos y en vista de que Cristhian seguía sin llegar, continuamos con la ruta propuesta.

En la subida del puente sobre el río Guachalá la temperatura volvió a subir, es decir no era solamente el problema la tapa del radiador, pasamos Cayambe y a la altura del molino de viento tocó realizar otra parada de revisión en la cual luego de descartar mangueras se llegó a la conclusión de que el problema era que el sistema de enfriamiento tenía aire. Se procedió a desconectar mangueras y rellenar de líquido refrigerante (que siempre se lleva) y el problema se solucionó definitivamente (otros 20 minutos de parada y nada de Cristhian).

Continuamos hacia la entrada de González Suarez y en el redondel realizamos otra parada ya que Cristhian aun no llegaba. Esperamos unos minutos y por fin las 6 tripulaciones estábamos completas. Cristhian Carvajal fue con toda su joven familia.

Entramos hacia San Pablo de Lago y antes del parque tomamos hacia la derecha con destino a Ugsha siguiendo la nueva ruta que lleva a Zuleta, cabe mencionar que estábamos siguiendo las direcciones que nos indicaba nuestros gps.

Fuimos cambiando de terrenos hasta que al fin se terminó el empedrado y continuamos por vías de tierra, conjuntamente con las direcciones de los locales, seguíamos avanzando hacia la montaña, la vegetación iba pasando a la característica de climas fríos.

En un punto de la ruta se consultó a un gps local y nos informa que debíamos retroceder unos 100 metros y tomar otro camino, me pareció extraño que haya una puerta, estaba abierta sin candados ni letreros que presagien lo que a la final pasó.

Seguimos la ruta de la puerta, y empezamos con diferentes lecturas de los gps, Francisco y Oswaldo decían que es correcta, el mío que debo dar giro en U y seguir por donde nos dijeron que no había camino. Después de unos 5 kms en la montaña y 30 minutos de tiempo llegamos a la puerta de la salida, pero esta vez, tenía un candado, lo peor es que en este punto todos los gps se pusieron de acuerdo e indicaban que ese era el camino a seguir y se notaba claramente que el camino principal estaba a unos cientos de metros de allí.

Con la dignidad que nos caracteriza, metimos retro y media vuelta, pero a mitad de camino decidimos con la esperanza de que nos lleve al camino principal tomar otra ruta. La cual nos llevó satisfactoriamente hacia otra puerta con candado.

Después de otra media vuelta y esperando que la puerta por la que entramos siga sin candado nos apresuramos hacia ella y salimos llegando a la vía que une San Pablo con Zuleta. Tomamos rumbo hacia este último pueblo y en vista de que era más de medio día se decidió almorzar en Zuleta.

Platos de comida criolla fueron ofertados a precios módicos, los cuales fueron degustados por todos los asistentes y con la consabida conversación de sobre mesa hizo que el tiempo transcurra sin darnos cuenta.

Siendo las 14:30 se continuó hacia la Laguna, una pequeña descoordinación entre la cabeza y el resto de la caravana nos tomó unos 10 minutos de espera hasta estar todos en ruta. Subimos por el camino que queda junto a la iglesia de Zuleta.

El tipo de vía y los paisajes iban cambiando conforme subíamos, nos habían advertido de que un árbol estaba obstruyendo el camino, pero confiábamos en poder sortear este obstáculo.  Nos internamos en el bosque y el líder de la caravana comunicó que era más que imposible intentar cruzar sobre, o por el alrededor del árbol caído. Francisco encontró una ruta alterna por medio del bosque y con pericia los nivas logramos llegar al camino principal hacia la laguna. Cabe mencionar que Cristhian nos acompañaba en su niva 5 puertas recién modificado, el cual debía sortear los arboles con mayor cuidado debido a su longitud.

Mientras más subíamos, más se disfrutaba de los paisajes que la montaña nos brindaba.  Las pendientes que teníamos en frente ponían a prueba la potencia y la confiabilidad de nuestros tanques rusos, así como la pericia de sus pilotos. Al coronar una de las pendientes largas, el niva de Gustavo presento un inconveniente con la temperatura, nada que un poco de líquido refrigerante no resuelva.

Seguíamos subiendo en el páramo, y al fin divisamos la laguna de Cubilche, cabe mencionar que desde la cumbre a lado izquierdo se veía el Lago San Pablo y a la derecha, Ibarra con la laguna de Yahuarcocha al fondo.

Llegamos con los nivas hasta la laguna, procedimos a recorrerla. Gigi, Daniela y Linda procedieron a recoger los plásticos y basura que otros visitantes tiene el “descuido” de dejar en estos parajes.

Siendo las 16 horas y con la satisfacción de la meta cumplida procedimos a regresar, el orden de la caravana se alteró y todos los nivas llegamos a Zuleta, Gustavo y Cristhian se quedaron conversando un rato y yo mientras tanto tenía el niva prendido y frenado con el pedal. Después de unos 5 minutos intenté retomar la ruta y no pude, el auto no se movía. Luego, los ancianos del club me explicaron que cuando uno baja como nos tocó, a pesar de haber ayudado a frenar con máquina, el sistema de frenos se ve forzado a trabajar al límite, y esto se agrava con mi novatada de tenerlo frenado ya en plano durante unos minutos más. Fue necesario que pase un poco de tiempo y usar agua para enfriar el sistema de frenos (estábamos ya de apuro) e inmediatamente el niva se destrabó. Ya por vía asfaltada nos dirigimos hacia Cayambe para disfrutar de un cafecito con bizcochos en uno de los famosos paraderos del poblado.

En vista de que había tráfico y que nos pasamos todo el día manejando, se decidió despedir la caravana en este lugar. A partir de aquí cada auto regresaba por su cuenta, claro está que esto no significaba que no estábamos pendientes el uno del otro, sino que el orden y las reglas que se aplican normalmente no estaba obligado a cumplir.

Estuvimos en Quito a eso de las 20:00, todas las tripulaciones reportaron su llegada sin novedad.

Hasta la próxima aventura

Aquiles

Travesía Cerro Puntas - Junio 2018

Participantes:

Cristhian Carvajal y familia.

José Camino,  Antonio Camino y Alejandro Bernis.

Marcelo Baquero.

Francisco Jácome,  Gigi Villarruel y Daniela Jácome.

Reunidos en el punto de encuentro, a las 9:30 am, salimos en caravana con dirección a la parroquia de Checa donde iniciaba el camino empedrado no sin antes aprovisionarnos de combustible y bebidas. 

Recorrimos sin novedades por varios kilómetros hasta que se presento una falla mecánica en el Niva de Cristhian, se dañó la triceta derecha por lo cual avanzó en la caravana solo con 4x2 llegando a la puerta de la hacienda donde el camino se ponía difícil.

Nos contactamos con el capataz de la hacienda para que autorice la entrada y cancelando el valor correspondiente nos permitieron el paso al Cerro ya que es propiedad privada. Cristhian sin más remedio decidió regresar a casa no sin antes encomendar la guía de la caravana y con ayuda del capataz de la hacienda indicarnos varios caminos que nos conducirían al cerro Puntas.

Elegimos  el camino más difícil por un establo encontrándonos con varios obstáculos, lodo, piedras, grietas profundas por lo que decidimos retornar por otro camino que era más largo pero transitable, recorrimos varios kilómetros de pendientes pronunciadas, piedras sueltas, disfrutamos de un paisaje andino espectacular, en varias ocasiones tuvimos que bajarnos de los Nivas para guiar a los demás debido a piedras grandes, gradas y camino estrecho, en una parada mi Niva sufrió un daño en el motor de arranque que fue solucionado de inmediato. Recorrido una hora en un camino estrecho, inclinado y cuesta muy pronunciada nos encontramos con una camioneta con varias personas del lugar en sentido contrario por lo que tuvimos que detenernos y con ayuda de los lugareños y sus herramientas como azadones, palas abrimos camino a un costado para poder pasar.

El cerro Puntas se veía más cerca  cada minuto que pasaba, el tramo final se complico por cuestas muy pronunciadas, huellas muy profundas y curvas inclinadas, después de varios intentos donde tuve que aligerar peso logramos coronar el cerro llegando hasta el final del camino encontrándonos con un paisaje hermoso. Transcurridos 40 minutos decidimos regresar, a mitad de camino de regreso decidimos tomar otra ruta que según el capataz de la hacienda también nos conduciría hasta la vía principal. Todos reunidos en la vía principal nos dirigimos a un restaurante tradicional del lugar para deleitarnos con un merecido plato típico y bebidas.

Después de almorzar y pasar un momento ameno, decidimos avanzar hasta la Ruta Viva donde fue la despedida oficial de la travesía y cada uno nos dirigimos a nuestros hogares cansados pero felices de compartir momentos inolvidables en compañía de todos los integrantes y de nuestros vehículos todo terreno.

Hasta la próxima aventura con el Club Niva 4x4 Ecuador.

Un fuerte abrazo nivero.

Francisco Jácome.

Travesía Salayambo - Marzo 2018

Saludos Estimados Niveros

   El 24 de marzo salimos a realizar la travesía correspondiente a este mes. Nuestro destino sería la Laguna Negra en la provincia de Cotopaxi.

   La salida prevista era las 9 de la mañana... lastimosamente por un inconveniente en mi vehículo ( empezó a perder refrigerante por el empaque entre la cañería de la calefacción y el motor), se retraso la salida hasta las 12 am.

   Nos reunimos en el punto de encuentro cuatro tripulaciones, Jorge y Ana Belén, Pablo y Nicolás, Francisco y Gigi, Marcelo y Ramíro; y después de las fotos de rigor empezamos la travesía.

  Al llegar a Latacunga y por lo tarde nos detuvimos a comer en el restaurante "El Chonerito". Lugar de comida costeña conocido por Marcelo.

   Ya recargados de energía seguimos nuestro periplo atravesando la ciudad de Latacunga y aprovisionandonos de leña para la fogata en un aserradero local y donde mi hermana María Antonieta, quien gentilmente nos colaboró con leños para la noche.

   Seguimos por un camino no conocido por nosotros donde nos encontramos con un grupo de nativos del sector que después de algunos cigarrillos nos permitieron pasar por sus tierras. Cruzamos una quebrada con un paisaje realmente hermoso y donde nos encontramos con un poco de lodo que le puso emoción a la travesía.

   Siguiendo nuestro camino disfrutamos de paisajes a cada kilómetro que avanzamos. Llegamos a un lugar donde encontramos una cadena. Allí nos encontramos con un grupo de vaqueros oriundos de Latacunga quienes nos supieron manifestar que mas adelante nos encontraríamos con una puerta por la que se llegaba a la laguna Santa Monica de Salayambo, pero que dependía del "dueño" de la hacienda para poder ingresar ...

   Lastimosamente esta puerta estaba con candado y por la hora tuvimos que buscar un lugar para pernoctar. El lugar que encontramos fue ideal para protegernos del viento y poder armar el campamento.

   Una vez armado el campamento y encendida la fogata empezamos a preparar los fiambres que llevamos para la noche y disfrutar de la tradicional tertulia que caracteriza las noches en la montaña.

   En la mañana, luego de desayunar, un grupo decidió ir a visitar una cascada que se podía divisar desde nuestra zona de acampada y disfrutar de la naturaleza. Viaje que fue frustrado por un grupo de toros de lidia con los que se encontraron.

   Siendo las 12:45 y después de almorzar, empezamos el retorno, y lastimosamente otra vez nos encontramos con la puerta con candado por lo que no pudimos llegar a nuestra meta en esta ocasión. Les recomiendo que si desean ir a la Laguna de Salayambo, tomen el camino por Palopo que no tiene este tipo de inconvenientes...

   Cerramos la travesía en la gasolinera de Petrocomercial antes de Tambillo a las 15:30 después de un viaje sin contratiempos.

Hasta una próxima ocasión.
Niveramente
Jorge Ortiz

Travesía Febrero 2018 - La Victoria - Río Cristal - Lloa

Segunda travesía del año en curso del Club Niva 4x4 Ecuador, destino La Victoria, río Cristal,  Lloa.

Participantes:

Oswaldo Gomesjurado y Jaimito.

Diego Bazante en solitario.

Francisco Jácome,  Gigi Villarruel y Daniela Jácome.

Aquiles Zurita y su esposa Linda.

Marcelo Baquero y Alex.

Reunidos en el punto de encuentro, a las 10 am salimos en caravana con dirección al camino antiguo a Chiriboga, llegamos sin novedades a pesar del mal tiempo que reinaba hasta San Juan de Chillogallo donde nos desviamos con dirección a La Victoria por un camino de segundo orden en el cual encontramos un clima bastante extraño porque a pesar de estar a 3100msnm se podía observar vegetación de clima templado como por ejemplo helechos, líquenes etc. Después de aproximadamente 20 km llegamos a La Victoria, lamentablemente el clima no nos acompaño porque no paro de llover y no pudimos disfrutar del paisaje, después de conversar con varios lugareños que nos pusieron a las ordenes la casa comunal para en una travesía futura poder acampar,  decidimos regresar por un camino que conduce a la localidad de Lloa.

Iniciamos el camino con llovizna y lodo donde se dificulto un poco la conducción, después de varios km de recorrido  nuestro compañero Marcelito por esquivar una zanja se encuneto junto al precipicio pero gracias a la comunicación por radio que disponemos pudo avisar y enseguida procedimos a sacarle de la cuneta usando wincha, poleas, cables etc. Superado el contratiempo continuamos la travesía hasta encontrarnos con una puerta donde pudimos percatarnos que era la ruta equivocada, regresamos hasta un desvío donde pudimos ir por el camino correcto, recorrimos varios Km de lodo, pendientes y charcos de agua hasta empatar con el camino Lloa - Palmira.

Continuamos por el camino que conduce a la localidad de Palmira encontrándonos con varios restaurantes de comida típica del lugar, por cada km recorrido el camino se ponía más complicado, se estrechaba  y nos encontramos con piedras sueltas y varias ramas caídas por lo que tuvimos que retirarlas del camino hasta que llegamos al Río blanco en donde nuestro guía Oswaldito cruzo con un poco de dificultad, viendo por donde paso el primer Niva  cruzamos todos y continuamos la ruta por varios  km hasta encontrarnos con el río Cristal donde nos detuvimos debido a que el río estaba crecido y se dificultaba cruzar por las piedras sueltas que tenía. 

Dimos vuelta todos para regresar, por la estreches del camino no pudimos colocarnos en el orden en que estaba conformada la caravana; así que regresamos como pudimos, nos encontramos nuevamente con el río Blanco donde el primero en cruzar fue Aquiles sin problemas, era mi turno de cruzar, llegamos hasta la mitad del río y no pudimos continuar debido a que ingrese sin viada y me quede sin tracción por las llantas no adecuadas para esas situaciones Off Road, enseguida ingreso agua a la cabina por lo que tuvimos que desalojarla con lo que podíamos y proteger las partes eléctricas del vehículo como la computadora. Aquiles de inmediato engancho la eslinga y procedió a remolcarme pero debido a la profundidad del rio y a unas piedras grandes el intento fue inútil a tal punto que la eslinga se rompió, inmediatamente entre todos decidimos utilizar la wincha de Marcelito para remolcarme para atrás, en ese momento mi Niva empezó a fallar el motor se apagaba y volvía a prender con dificultad debido al agua que estaba mojando los cables de bujías hasta que se apago y no prendió másL. El intento de remolcarme para atrás tampoco dio resultado por el tamaño de las piedras que detenían el Niva. 
Nuevamente entre todos decidimos usar  una High-Lift del Niva de Oswaldito, levantamos el Niva que yacía hundido en el río logrando liberarlo de las piedras que lo detenían y con apoyo de la wincha logramos sacarlo del río después de varios intentos. Qué alivio ver el Niva fuera del río pero faltaba cruzar nuevamente, los demás Nivas comenzaron a cruzar el río hasta lograr pasar al otro lado donde planificaban como remolcarme hasta el otro lado. 
Con la ayuda de Diego seguíamos  con la tarea de prender el motor lo que se complico porque el tanque de gasolina estaba con agua, demoramos una hora en sacar el agua del tanque hasta que por fin se prendió; que alegría. Inmediato intente cruzar el rio logrando pasar un 90% del mismo y nuevamente me remolcaron con la wincha de Marcelito ya sin dificultad.

Eran las 19 horas aproximadamente cuando regresábamos por el camino que conduce a la localidad de Lloa para acampar en un lugar apropiado, Marcelito nos comunico por radio que tenía un ruido extraño en su vehículo por tal motivo reducimos la velocidad hasta llegar al sitio de camping, no demoramos en armar el campamento y merendar después del duro rescate de mi Niva.
Ya recuperadas las fuerzas pasamos un momento agradable de tertulia con todos los participantes de la travesía disfrutando de una hermosa noche llena de estrellas.

Al siguiente día estaba planificado ascender hasta el cráter del Guagua Pichincha lo que se complico porque el Niva de Aquiles en el intento de remolcarme se quedo sin embrague y el Niva de Marcelito se rompió la base de un amortiguador así que decidimos quedarnos en el mismo lugar hasta el medio día donde aprovechamos el buen clima que hacía para bautizarme como nuevo socio del Club. 

Decidimos almorzar en la localidad de Lloa en un restaurante tradicional del lugar donde disfrutamos de buena comida y un poco de viento helado, después avanzamos hasta la localidad Del Cinto donde fue la despedida oficial de la travesía y cada uno nos dirigimos a nuestros hogares cansados pero felices de compartir momentos inolvidables en compañía de todos los integrantes y de nuestros vehículos todo terreno.

Hasta la próxima aventura con el Club Niva 4x4 Ecuador.

Un fuerte abrazo nivero.

Francisco Jácome.

Travesía Enero 2018 - Palo Quemado

Buen día amigos niveros, es para mí un grato honor el escribir la bitácora correspondiente a la travesía del 27 y 28 de enero del 2018, por ser mi primera bitácora, por ser la primera travesía que la realizo como miembro oficial del Club Niva 4x4 Ecuador y por ser una travesía de beneficencia y de ayuda al prójimo. 

Nos encontramos en el punto designado a las 9h00 am, la gasolinera de la Biloxi, la espera a que lleguen todos es el perfecto momento para ultimar detalles de la travesía y para empezar con las bromas con camaradería que caracterizan a las travesías del Club.

Empezamos la travesía hacia Palo Quemado en la Provincia de Cotopaxi a las 9h55 con 7 nivas en formación; en la cabeza: 1° Oswaldo Gomezjurado con Jaime, 2° Diego Bazante (Aspirante), 3° Francisco Jacome (aspirante), Gigi Villaruel junto a Daniela Jacome, 4° José Camino y María José Bustamante, 5° Eduardo Tierra y Matias, 6° Marcelo Baquero y en la cola 7° Gustavo Vaca.

Al salir de chillogallo nos encontramos con el repaso de una banda de gala (Antes Bandas de Guerra), que detuvieron nuestro camino por pocos minutos. Después de pasar, inmediatamente comenzó el camino de lastre y piedras, donde los Nivas demostraron que ese es su habitad predilecto, esos fueron los comentarios en la radio con los que todo dueño de un Niva está de acuerdo. Los Nivas sacaron lo mejor de sí, después de una corta subida realizamos la primera parada técnica para compactar la caravana y para poder reconocer el lugar donde nos encontrábamos.

Al continuar nos damos cuenta que el polvo es demasiado para poder seguir con la caravana compactados, así que se toma la decisión de distanciarse unos cuantos metros, la medida ayuda en algo, y continuamos, realizamos una parada para poder tomar una foto con los Nivas y el paisaje despejado, entre tanto por el camino otro Niva que al ver la caravana se detiene a conversar con nosotros y a desear que nos vaya bien en nuestra aventura.

Al pasar Chiriboga,  esta vez ya con lluvia y charcos en la vía, pedí que se realice una parada técnica para revisar un sonido en mi Niva, el cual no fue más que un capricho del mismo y nada más, se aprovechó para ver que nos encontrábamos a 980m sobre el nivel del mar y llevábamos 88 km recorridos, la lluvia, el lodo y los baches hacían de este un viaje divertido, emocionante y que dejaba ver el potencial de los Nivas bajo estas condiciones.

Siendo ya las 13h30 llegamos a la carretera Aloag – Santo Domingo, donde el hambre fue más y entramos a almorzar en el Paradero “Mi Ranchito”, donde sin aviso ni alerta apareció Aquiles Zurita y su esposa Linda, una vez que recuperamos energía empezó la subida a Palo Quemado, una vía de tierra y piedras, que emociono a muchos de nosotros por la velocidad que alcanzábamos, donde los Nivas demostraron una fluidez y control impecables.

Una vez llegamos al lugar de acampada pudimos conocer a Don Pedro, una persona que todavía vive en un paraíso terrenal, rodeado de vegetación y paz, un lugar casi olvidado que fue presa de la minería hace más de 20 años.

En la noche se nos unió Jorge Ortiz junto a Anita Belén, y se comenzó la fogata Nivera que ameniza las noches de camping, estando a una altura alrededor de 1200 m sobre el nivel del mar el frío nos sorprendió, el que se contrarresto con un sorbo de puntas del lugar ofrecidas por el hijo de Don Pedro, las que junto a la fogata ayudaron mucho a calentarnos.

Al día siguiente nos despertamos para cumplir con el objetivo de esta travesía, así que nos dirigimos a la escuela del sector para poder realizar la entrega de lo donado, nos encontramos gente de buen corazón, organizados para recibirnos y felices de nuestra llegada.

Un representante de cada Familia del lugar se acercó y recibieron su donación, con juegos y gincanas se entregaron juguetes, pelotas y un poco más de lo que se llevó, en agradecimiento los habitantes de la zona nos brindaron un desayuno que contó por 3, así es el pueblo ecuatoriano, el que más carece es más generoso.

Después de jugar un momento con los niños de la zona y la guincha de Jorge, a ver quién gana jalando, emprendimos el regreso al campamento, empacamos y empezó el acto de bienvenida al club para mi persona, no puedo dar muchos detalles de eso pero solo diré que el arrastre no es tan largo, en este punto quiero agradecer a Gustavo, mi padrino que me ha ayudado en muchas ocasiones con mi Niva, y ahora me da la mano como un compañero Nivero.

Por un compromiso Aquiles y su Esposa tuvieron que adelantarse en el regreso, nosotros nos quedamos un poco más guardando todo, ahora el calor era demasiado, no pudimos resistir darnos un chapuzón en la piscina media llena que antes fuera de los potentados mineros, y ahora está en constante deterioro.

El regreso lo emprendimos a las 13h50, sin ninguna novedad por la ruta Santo Domingo – Aloag, la despedida se la realizó en Aloag, aviando recorrido 207 km.

Por muchos kilómetros más junto a nuestros Nivas, más memorias, pero sobre todo conocer gente buena que nos enseña que con pasión y constancia se pueden recorrer muchos Kilómetros, tener muchas aventuras y tocar muchos corazones, con un niva a donde sea
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José Camino