Club Niva 4x4 Ecuador

Muchos me han preguntado cuales son los requisitos para formar parte del Club Niva Ecuador...
Bueno los requisitos no están escritos pero para nosotros los Niveros son tácitos pués alguien ya lo dijo "Ser Nivero no es una afición, es un modo de vida."
Los requisitos nuestros son: la solidaridad, la generosidad, el aprender a dar sin esperar recibir, dar la mano a quien lo necesita, el amor a la naturaleza, por lo tanto siempre cuidar nuestra biodiversidad y lo que nos ha juntado: el cariño a nuestros NIVAS. El resto es camino y por más difícil que éste sea lo podemos solventar pues tenemos un NIVA y somos Nivistas de corazón.
Quien sigue estas normas o reglas forma parte de nuestro club.
Un abrazo.
Gustavo Vaca

Travesía de Julio 2026, QuitoLoma - Oyaycachi - Papallacta

 Travesía de Julio 2026, Quito Loma - Oyacachi - Papallacta

El sábado 25 de Julio nos reunimos en la población de Ascázubi 7 tripulaciones:

Charlie Vásquez, como jefe de ruta

Yolanda González y su familia

Richard Valdiviezo y su copiloto Jorge, desde Ibarra

Jefferson Oña y su pareja, desde Cayambe

Rubén Oña y su familia, desde Machachi

Juan Carlos Ríos y su familia, desde Pifo

Fernando Olmedo y su esposa Fanny

El trayecto empezó subiendo por El Quinche, nuestro primer objetivo era llegar a las ruinas de Quito Loma, un complejo de 450 metros de eje superior construido por los Incas en su paso a conquistar pueblos como los Quitus y Caranquis. El camino fue lastrado y empedrado, nuestros tanques llegaron sin ningún problema. Tuvimos la oportunidad de visitar el complejo, tomar fotos y conocer un poco de la actividad arqueológica de la zona. Lamentablemente no encontramos a nadie que nos dé ninguna indicación sobre el sitio.


Retomamos el camino hacia Oyacachi, continuando por el mismo empedrado que eventualmente nos envió a la carretera principal pavimentada. Una vez llegando al límite provincial entre Pichincha y Napo, el camino se torna abruptamente a lastrado y con muchos baches. Llegamos al control del parque Nacional Cayambe Coca, para anunciar nuestra intención de continuar al día siguiente hacia Papallacta tomando el camino que cruzo la Reserva.


Una vez en Oyacachi procedimos a armar campamento, preparar nuestros alimentos y nos dispusimos a disfrutar de las termas que en la noche vuelven a estar operativas luego de su respectiva limpieza. Tuvimos una noche tranquila en la que todos nos pudimos relajar y disfrutar de las bondades del agua termal de la zona.

A la mañana siguiente Yolanda tuvo un percance en su tobillo y ella y su familia decidieron regresar a Quito para buscar ayuda médica especializada.

Jefferson también decidió no continuar la travesía por temas laborales, por lo que continuamos 5 tripulaciones hacia el sector de Papallacta. El camino fue divertido regalándonos paisajes maravillosos, tuvimos la oportunidad de apreciar la naturaleza del páramo andino en su máxima expresión. Nuestros Nivas se portaron muy bien, salvo un pequeño arreglo que tuvimos que solucionar sobre la marcha con el niva de Rubén. 

Al salir a la población de Papallacta decidimos subir por la autopista al sector de la Virgen, el punto
mas elevado del sistema de carreteras ecuatoriano (casi 4000 msnm) y de ahí iniciamos la bajada hacia el redondel de Pifo. Nos despedimos en la gasolinera luego de una travesía un poco accidentada pero que demostró el gran compañerismo y camaradería del Club Niva 4x4 del Ecuador





Travesía - Junio 2026 - Salayambo


 TRAVESÍA A LA LAGUNA DE SALAYAMBO

Provincia de Cotopaxi

 
Fecha: 27 y 28 de junio de 2026}

Hora de encuentro: 14h00

Lugar de encuentro: Gasolinera SHELL del sector de Tambillo

Tripulaciones: 2

Ø  Jorge Ortiz - (en solitario) - jefe de ruta

Ø  Arturo Cabrera – ( en solitario)

En el lugar, el día y hora previstos en la planificación de la travesía, las tripulaciones descritas se encontraron y a las 14h20 se inició el recorrido en dirección a las ciudades de Machachi-Latacunga.

En la capital de la provincia de Cotopaxi, a las 15h30, la caravana se detuvo a fin de adquirir algunas provisiones y también abastecerse de leña suficiente en prevención de clima lluvioso y frío, que a esa hora ya era evidente.

La caravana abandonó la ciudad de Latacunga e ingreso a la vía que lleva al Cerro Putzalahua-San Francisco de Pusuchisi-Río Ulluchi-Quebrada Cajones-Chico-Laguna Salayambo.

El trayecto implicó recorrer camino empedrado (15%) y camino de tercer orden (tierra y lodo en un 85%).

Debido a las condiciones del clima y del camino, las tripulaciones alcanzaron la laguna aproximadamente a las 18h15.

El arribo se realizó em medio de una ligera llovizna que fue incrementando su fuerza y se sostuvo durante toda la noche.

Las tripulaciones colaboraron para instalar el campamento (lluvia fuerte) y también para garantizar condiciones mínimas de comodidad para iniciar una fogata que permita calentarse y a la vez preparar los alimentos.

La fraternidad se mantuvo hasta aproximadamente media noche, lamentablemente la fuerte lluvia y el frío intenso anticiparon el descanso previsto.

Al día siguiente, temprano en la mañana, los compañeros niveros prepararon un desayuno ligero, y ante la posibilidad de un reinicio lluvioso, procedieron a levantar el campamento, realizar la limpieza del espacio utilizado para descansar y la fogata y luego de localizar y agradecer a los cuidadores del sector, iniciaron el camino de regreso a la ciudad de Latacunga y desde ahí a la ciudad de Quito. La travesía concluyó a las 14h00 del 28 de junio de 2026.

Datos importantes de la travesía:
Provincia Cotopaxi – Parque Nacional Llanganates 


Ubicación: 0°55’59.10”S – 78°25’19.77”W

Altura: 3.858,97

Recorrido: 286 km.

La travesía a la Laguna de Salayambo, como siempre, constituyó un reto interesante y difícil para las tripulaciones y vehículos; y, en esta ocasión permitió constatar la fortaleza de ánimo de los pilotos y las bondades mecánicas de los vehículos.

Arturo Cabrera

Vice-Presidente