Bitacora de la travesia a Cielo Verde, marzo 2011

Participantes:

Oswaldo

Carlos, Sonia y Carlitos

Luis y Doris

Francisco, Shakira, Pedro

Rubén, Yoly, Nicole, Dominique

Beyo, Richard, Aurelio y Mateo

Siendo las 16H40 del día Sábado 26 de marzo de 2011 comenzamos la travesía del mes rumbo a Cielo Verde desde la Av. Occidental en la entrada a Nono, partimos cinco carros. Nuestra travesía tomo rumbo por la vía a Nono hasta llegar a Tandayapa en un viaje que nos acompañó la lluvia casi todo el trayecto, después de pasar Tandayapa salimos a la vía asfaltada Calacali La Independencia por ahí seguimos alrededor 4 Km hasta llegar a la entrada a Pacto lugar en el cual se nos unió a nuestra caravana Carlos Galarraga.

En ese punto vimos los puntos de GPS que debíamos seguir para llegar a Cielo Verde y mientras estábamos en eso nuestro Presidente saco algo para el viaje que, según sus comentarios, le había dado un trato especial para subir el bouquet.

Salimos todo sin novedad hasta llegar a Pacto que por cierto ha estado en fiestas y paramos un momento el cual nos demoramos porque en el carro del Beyo se daño el switch por lo que después de algunas pruebas se decidió romper el switch y convertirle en un Niva digital claro que hasta eso probamos un recargador de baterías típico de Pacto.

De ahí salimos rumbo al Paraíso, después llegamos al puente colgante el cual la gente de allí le conocen como el puente gringo al pasar el puente el cual trajo muchas emociones y mas por lo obscura de la noche y la pertinaz llovizna, cruzamos algunas parte que fue necesario poner incluso el bloqueo a los tanques llegamos a un cruce de caminos tomamos a la derecha y a lo que nuestro presi ya no conocía unos plátanos decidimos regresar para lo cual mientras dábamos la vuelta el niva presidencial se quedo atascado por lo que necesito ser jalado por el carro de Carlos provocando un daño en el tubo de escape. Averiguamos la ruta correcta a personas que se encontraban en un baile al querer seguir nuestro rumbo Luis sufre un problema en su carro según los datos el alternador no cargaba por lo que seguimos el trayecto pero el con luces apagadas y el carro de atrás ayudándole a iluminar el trayecto, así pasamos el desvió que iba a Corazón y llegamos a Cielo Verde lugar en el cual preparamos una merienda, armada de carpas y un momento de charla entre los miembros.

Al día siguiente después de desayunar y alzar el campamento fuimos a nadar en el rio del sector un lugar muy lindo primero teníamos que cruzar caminando el puente colgante para bajar a la orilla, después de ese rico y gratificante chapuzón fuimos a almorzar y nos topamos con la sorpresa de que no había lo que habíamos solicitado por lo que decidimos comenzar el viaje de regreso y almorzar en Nanegalito, claro no nos imaginamos que íbamos a almorzar a las 5 de la tarde, al salir vimos las instrucciones de la batería de Luis e indicaba un tiempo de 140 min para descargarse por lo que seguimos el trayecto atentos a esta novedad. Después de 15 minutos de iniciar el retorno Francisco avisa de algo en el amortiguador posterior izquierdo del carro de Luis al revisar estaba rota la una oreja de la base por lo que se decidió continuar, mas adelante Oswaldo indica vía radio que había un rio para vadear por lo que pasan todos los carros y Beyo que estaba cerrando la caravana decide bajar para ver si pasaba, al ingresar el agua no había problema más o menos unos 4 metros pasado eso siento una piedra que al parecer se mueve y se clava el carro en el rio, enseguida pido ayuda por radio mientras eso el agua comenzó a ingresar al vehiculo llegando mas o menos unos 15 cm sobre el nivel de los asientos. Rubén pone la wincha y sacamos el carro claro toco abrir las puertas para que salga el agua. Lógicamente el carro no encendía por lo que primero le hicimos un lavado y secado del cerebro el vehiculo y estaba lleno de agua se le desarmo se le secó al volverle a instalar ya respondió en algo pero todavía no había corriente a las bujías. Por lo que después de algunos intentos decidimos jalarle al auto y esperar que se chorree toda el agua, después de algunos kilómetros se detiene la caravana y hacemos un intento y el tanque del Beyo se prende, recuerden ya era digital el encendido. A partir de ahí la travesía estaba más tranquila con todos los carros en ruta y funcionando, mas adelante Francisco vuelve a indicar una novedad en el carro de Luis, y si, se rompió el amortiguador.

Al llegar a Nanegalito a almorzar, después de esto se decide que se adelante Luis, Oswaldo y Francisco para evitar que Luis tenga que prender luces, y en segundo pelotón salimos Rubén, Carlos, y el Niva digital del Beyo.

Fue una muy bonita aventura llena de anécdotas

Gracias amigos la pasamos chévere

Beyo

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