lunes, 30 de septiembre de 2019

Travesía Septiembre 2019 - Mindo


Bitácora travesía Club Niva 4x4 Ecuador.
Fecha: 22 de septiembre del 2019
Destino: Mindo.

La travesía del mes de septiembre del 2019 fue planificada con destino Mindo por la ruta del Quinde.  Desde las 8:30 de la mañana nos empezamos a reunir los confirmados para la travesía,  siendo las 9:15 y estando ya casi todos (a excepción de Eduardo), empezamos la ruta.

El clima nos ayudó ya que el día estaba soleado, las tripulaciones participantes en orden de ruta fueron: Aquiles con Joel y David, Jorge con Anita Belén, Francisco con: Gigi, Daniela, Carlos y Sofía. Luego Pablo con Paola, Nicolás, Valentina y la peque Martina, luego Cristhian con Carmita, Ariel y Renato. Cerrando la caravana, Oswaldo y Silvana.

Empezamos la subida por la ruta a Nono, las tripulaciones estábamos en contacto mediante nuestros radios de banda civil.  Esta travesía fue un poco diferente a las anteriores, ya que una de las actividades planificadas fue tubing en Mindo, razón por la cual, contamos una gran concurrencia juvenil.

Durante la subida hacia el Pichincha se pudo observar el cambio, de ciudad a naturaleza pura, así como también en la calidad de las calles, las cuales se iban acortando en su ancho hasta ser justas para dos vehículos pequeños.
Sin mayores contratiempos llegamos a Nono, no nos detuvimos y continuamos hacia el siguiente punto de control, Tandayapa. El camino a la salida de Nono cambió a lastre y como al parecer no había llovido, tenía polvo, por lo que se tomó distancia prudencial entre un Niva y otro, pero siempre manteníamos el contacto entre los autos.
El paisaje fue cambiando hasta ser el de un bosque nublado, el camino era ya casi de un solo carril, la velocidad promedio era de 30 kms por hora.  El camino presentaba una serie de curvas  y en cierto tramo íbamos ya a la par con el río, lo cual creaba paisajes dignos de admirar y cuidar. En cierto momento de la ruta, por el radio se escuchó una sugerencia para una “parada técnica”, la cual se tuvo en el lugar adecuado.

Compartimos unos minutos entre todos los tripulantes de los Nivas, conversamos de los viajes anteriores por el mismo lugar y sus respectivas anécdotas. En ese lugar fuimos alcanzados por un grupo de entusiastas del enduro. Después de unos 20 minutos, decidimos continuar con la travesía haciendo énfasis en una parada en Tandayapa, la cual había estado a unos 800 metros y unas cuantas curvas de donde nos detuvimos.
Teníamos expectativas de compras en Tandayapa, como una funda de papas, una cola, chocolates, pero nada de eso pudo hacer, ya que la tienda del lugar a gran suerte tenía unas 4 botellas de agua y unos cuantos chupetes de fresa.
El grupo de motos de enduro se encontraba en este lugar, fue grata sorpresa el verlos ya sin cascos, ya que al parecer eran familiares de todas las edades y generaciones.
Después de unos minutos en Tandayapa y bajo la custodia del patrullero local, emprendimos ruta hacia San Mateo a las 10:55, el camino era lastre y empedrado, con pendientes y curvas. En el trayecto nos encontramos con ciclistas que estaban al límite de sus capacidades, comentamos por radio respecto al estado de nuestros vehículos y afortunadamente ninguno presentaba inconvenientes, la temperatura de los motores  era la normal para el tipo de terreno y esfuerzo que venían realizando.
Una vez alcanzada la cima de la montaña, pudimos aumentar un poco la velocidad y llegar hasta San Mateo y el cruce de la carretera pavimentada, la cual tomamos con las debidas precauciones y en unos minutos estuvimos ya frente al desvío hacia Mindo.

Luego de unos minutos y en completo silencio radial, llegamos a Mindo, siendo las 11:45, por precaución preguntamos en el restaurante acordado si debíamos o no reservar el almuerzo, esto lo hicimos porque Mindo es un lugar muy turístico y como íbamos con muchos niños no queríamos tener inconvenientes en el almuerzo. Nos informaron de que no habría problema y que si tenían abastecimiento para todos los posibles comensales, por lo que nos subimos a nuestros Nivas y nos fuimos directo hacia el lugar del tubing.

Tomamos el camino a la salida de Mindo y luego de unos minutos nos encontramos con las personas que ofrecen este servicio, acordamos un precio por persona y estacionamos los autos en el punto de llegada del tubing, el precio incluía trasporte en camioneta hacia el lugar de salida y obviamente el tubing por el río.
Debido al número de personas dispuestas a disfrutar de esta aventura, el número de “boyas” necesarias fueron 3, cada una tenía capacidad para 6 personas. Aquí en el parqueadero, nos pusimos los trajes adecuados, camiseta, pantaloneta y chanclas.
Fuimos en dos camionetas hacia el lugar de partida, allí nos dieron chalecos salvavidas, cascos de protección y una inducción de cómo comportarnos y que hacer una vez que estemos en el río.
Cada boya iba acompañada por un guía, en nuestro caso era Alex, en la otra, fue Alirio, los dos hermanos y uno de los conductores de la camioneta era su padre, es decir todo en familia.
La primera sensación al entrar al río fue de mucho frío, nos ubicamos según los recomendado por Alex, en mi boya fui con Joel, David, Nico, Valentina. En la otra, toda la tripulación de Francisco, Jorge Y Anita Belén, fueron en otra boya con otros turistas.

Si bien es cierto, la distancia entre la llegada y el punto de partida del tubing yendo en auto no era muy lejana, por el río nos demoramos como media hora, nos explicaron que era por la temporada, ya que el caudal del río no era muy fuerte y que el mismo trayecto en invierno toma solo 10 minutos.
Debo mencionar que todos, sin importar la edad y el frío del agua, disfrutamos mucho de la aventura.
Una vez que llegaron las tres boyas procedimos a cambiarnos de ropa y dirigirnos de regreso a Mindo al restaurante siendo las 13:30, una vez allí nos topamos con la situación de que debido al número de personas teníamos que dividirnos en dos mesas. Nos pasaron las cartas, optamos por lomos a la piedra y churrascos, los cuales fueron servidos en un tiempo y calidad bastante aceptable.
Como siempre, compartíamos entre los comensales y no pudimos hacer sobremesa ya que nuestros puestos eran requeridos por más turistas que deseaban disfrutar de la comida que allí servían.



Nos agrupamos a la entrada, en nuestro caso salida de Mindo y una vez que todos estuvimos juntos, procedimos a regresar hacia Quito, habíamos acordado que el regreso lo haríamos por el odioso, monótono y aburrido pavimento.
Después de aproximadamente dos horas de viaje y estando en la mitad del mundo, procedimos a despedirnos, eran como las 17:00, algunos tomamos la nueva vía que une la mitad del mundo con la Ave. Simón Bolívar, y otros la Av. Córdova Galarza.
Debo resaltar, el compañerismo, y apoyo de todos los integrantes de la travesía, así como el buen estado de sus vehículos ya que durante todo el viaje no tuvimos ningún inconveniente.

Saludos y hasta la próxima.
Aquiles



martes, 24 de septiembre de 2019

5to Encuentro Nivero - Cuenca


5to Encuentro Nivero Ecuatoriano

El pasado 10 y 11 de agosto tuvimos el honor de asistir al V Encuentro Nivero ecuatoriano en la ciudad de Girón en la provincia del Azuay organizado por el Club Niva Ecuador 4x4 Cuenca. Representando al Club Niva Ecuador 4x4 de Quito: Cristhian Carvajal con su Flia., Gustavo Vaca, Jorge Ortiz con Ana Belén Ribadeneira, Eduardo Tierra con su Flia.



La presencia fue masiva y en esta ocasión asistieron 30 Nivas de
diferentes partes del país unidos por una sola pasión el famoso y clásico Lada Niva, la jornada se inició con una reunión de todos en el parque Tarqui Guzho en Cuenca el sábado 10 desde las 8 de la mañana.


Una vez que estuvo completa la caravana de Nivas nos dirigimos hacia la población de Girón a unos 50 minutos de Cuenca, pero antes hicimos una breve parada en el Templete de Tarqui donde según la historia y los hechos fueron emboscadas las tropas peruanas que intentaron invadir Ecuador para quitarlo de La Gran Colombia al mando del General Antonio José de Sucre y en este lugar se dice que hubieron más de 3000 soldados peruanos muertos logrando que retrocedan.


Ya en Girón y luego de un tradicional almuerzo nos dirigimos todos hacia la hacienda Lago Cristal donde los organizadores nos prepararon un camino offroad de exigencia media con la sorpresa de un lago artificial en el cual los asistentes nos divertimos haciendo vadeo y jugar con los Nivas.




Ya entrada la noche y armadas las carpas de quienes iban a dormir en la zona asignada se comenzó a preparar la respectiva fogata con el asado en el cual hubieron palabras de los asistentes además de un reconocimiento del Club Niva Manabí hacia Gustavo Vaca por toda la ayuda brindada y apoyo cuando lo han necesitado.


La tertulia siguió con un buen licor de la zona para contrarrestar el frío y ya entradas las horas de la madrugada cada uno de nosotros nos dirigimos a descansar.






Al día siguiente el domingo 11 de agosto había que bajar al centro de Girón para un homenaje y reconocimiento por parte de las autoridades de Girón luego vino la respectiva colocación de stickers de asistencia al evento con su respectivo llavero otorgado muy amablemente por parte del Club Niva Cuenca hacia los asistentes.



Siendo las 12:30 horas procedimos a despedirnos con un hasta pronto en el próximo encuentro y cada Nivero tomo distintos rumbos hacia sus respectivos hogares.

Cristhian Carvajal N.
Vicepresidente
Club Niva Ecuador 4x4

viernes, 20 de septiembre de 2019

Travesía Guagua Pichincha - Julio 2019


Travesía del mes de julio  del club Niva Ecuador
Destino: Cráter  del  Guagua Pichincha
Integrantes:
Oswaldo Gomezjurado.
Cristhian,  Carmita, Ariel y Renato.
Francisco Jácome y familia.
Eduardo Díaz y su hijo José Miguel.

La travesía inicio en el punto de encuentro y a la hora acordada, una vez organizada la ruta todos los participantes salimos con destino al cráter del Guagua Pichincha pasando por el Barrio Mena 2 donde por cuestiones de trafico nos dividimos en dos grupos, en el sector de la virgen Del Cinto nos reunimos nuevamente y continuamos con la ruta hasta llegar a la localidad de Lloa donde comenzó el camino empedrado  completamente seco y polvoriento lo que nos complico un poco la visibilidad.

Avanzamos sin problemas con nuestros Nivas, disfrutando de un paisaje hermoso.
Hicimos una parada en el sector de La Glorieta  donde compartimos de una amena charla todos los participantes. Pasando por caminos estrechos, llenos de curvas, piedras sueltas, abismos  llegamos hasta el refugio del Guagua donde parqueamos nuestros Nivas para avanzar caminando hasta el cráter.

Tuvimos problemas en el ascenso a pie porque el viento de oriente era muy fuerte, después de 30 minutos de caminata llegamos al cráter donde pudimos resguardarnos del polvo y viento, pasamos ahí una hora y retornamos al refugio donde emprendimos el retorno, llegamos a LLoa sin novedades más que el polvo durante todo el camino, decidimos avanzar por el camino al río Cristal donde esperábamos encontrar un restaurante para almorzar pero lamentablemente estaba cerrado por lo que regresamos por el camino donde encontramos un restaurante y almorzamos, cabe señalar la cantidad de comida en cada plato en especial el caldo de gallina era de aproximadamente dos litros, increíble. 

Una vez terminado el almuerzo emprendimos el retorno hasta el sector de la Virgen del  Cinto pasando Lloa donde fue la despedida oficial.

Hasta la próxima aventura con el Club Niva 4x4 Ecuador.
Un fuerte abrazo Nivero
 Francisco Jácome.





miércoles, 18 de septiembre de 2019

Travesía Pista El Salto - Illaló - Mayo 2019


Pista El Salto-Ilaló
El día domingo 19 de mayo de 2019, nos dimos encuentro en la estación de gasolina PUMA ubicada en Tumbaco 3 tripulaciones: Francisco y compañía, Oswaldo con su hijo y nieto, y Eduardo con su esposa e hija. Siendo las 10h30 am partimos hacia la ruta trazada con Francisco a la cabeza. Al momento de empezar con la ruta se nos une Cristhian acompañado de su familia, dando lugar al inicio de la travesía del mes mayo.
Nuestro destino acordado en nuestra reunión mensual, quedó trazado hacia la Pista del Salto en el sector llamado Ilaló.

En inicio de nuestra ruta nos topamos con varias personas en moto, por lo que la expectativa crecía esperando tener una gran aventura. Como primer punto Francisco nos guía hacia una isla en medio del campo donde procedemos a tomar la fotografía de inicio de ruta, encontrando una interesante grada para subir a esta isla, donde una vez más comprobamos el poderío de nuestros vehículos. Continuando nuestra ruta nos encontramos con un paisaje realmente hermoso y un camino irregular propicio para probar las habilidades de nuestros compañeros y el poder de nuestros motores.
A la vez a lo lejos se divisaban compañeros de aventura en sus 4x4 intentando pasar las pruebas que por las lluvias habían quedado interesantes obstáculos para jugar con nuestros Nivas.
Nuestro guía por radio nos comunica que vamos a acceder a uno de los ingresos a la pista, lo cual quedamos pendientes y nos encontramos con el primer obstáculo lleno de lodo, el cual nos bajamos para revisar por qué parte tomaríamos ese obstáculo para poder pasarlo con nuestros tanques, para lo cual Oswaldo y procede a sacar su machete y perfilar unas matas secas para poder dar el paso necesario para los vehículos.
El primero en pasar es Francisco como nuestro guía, su paso es satisfactorio; luego es mi turno, que acompañado de nerviosismo casi tomo la mala decisión de no pasar y devolverme a la casa. Luego de pasar la primera fase nerviosa decido pasar el obstáculo el cual es pasado satisfactoriamente.
Al momento ya habíamos pasado dos miembros, pero en ese momento surgió un comentario de un motorizado, aduciendo que pasando el riachuelo no pasábamos con nuestros Nivas, razón por la cual nuestro guía decide ir a revisar y lo paso, aunque se necesitó una ayudita (wincha), pero lo logró, se auto ayudó.
Lamentablemente a veces la gente que no sabe de nuestros vehículos suelen subestimar la capacidad y fuerza de nuestras máquinas, pero como siempre nuestros vehículos salen victoriosos.
Entonces ya confirmado el paso de nuestro guía procedo a bajar la pendiente que aun sin avanzar, por el lodo resbala, bajando en automático jejeje. Donde gracias a la guía de Cristhian pude pasar y subir hasta la grada que se creyeron era imposible para nosotros, para lo cual Francisco nos dio una mano con su wincha para poder pasar el obstáculo.
Cabe mencionar que para este tipo de pistas vi que es de mucha ayuda unas buenas llantas MT ya que tienen más agarre, en esa travesía contaba con llantas AT pero aun así no me dejo botado.
Llegó el momento para pasar nuestros demás compañeros, siendo el siguiente Oswaldo, el cual pasa satisfactoriamente; justo en ese momento se nos une Jorge a la travesía, y es hora del paso de nuestro amigo Cristhian, con su Niva de 5 puertas el cual al momento de pasar, por ser más largo cae la parte de atrás al lodo espeso, quedando por un momento atrapado, pero con la ayuda de sus winchas instaladas tanto frontal como traseras, logra salir.
El siguiente en llegar es Oswaldo y al igual que en mi caso, nos presta ayuda nuestro guía, en el turno de Cristhian, es el único en pasar sin ayuda, luego sería el turno de Jorge que al igual que todos se ayuda con su wincha.
Luego de haber pasado todo este terreno pasamos a la pista donde degustamos de un asado y de la unión que caracteriza a nuestra familia nivera. Al momento de nuestro pic-nic, nos encontramos con otros camaradas cuatreros con sus Chevrolet equipados llegando a la pista. Después de degustar nuestro pic-nic procedemos a retirarnos para poder terminar la travesía en el cual el camino seleccionado por nuestro guía nuevamente nos sorprende dando un verdadero gusto a nuestro viaje.
Y pues bien siendo ya casi las 18h30 terminamos nuestra travesía al ingreso a la ruta viva. A nivel personal fueron los mejores 32 km recorridos de una travesía, que he tenido en el transcurso del tiempo que pertenezco al club. Hasta una próxima oportunidad y un abrazo Nivero.
Eduardo Tierra


4to Encuentro Nivero 2018 - Chimborazo



Les presentamos un breve recuerdo fotográfico de lo que fue el 4to Encuentro Nivero Ecuatoriano 2018.

Espero lo disfruten...
































 Un abrazo Nivero.