OBJETIVO: Travesía nocturna a la Laguna de Mojanda
Participantes:
Jorge y María Belén
Marcelo y Alfredo .
Eduardo y Karina
Pablo y Nicolás
Gustavo
Equipo: 5 Nivas en Ruta
Siendo las 17 horas del día 16 de julio del 2016, partimos la caravana de 5
Nivas desde la Gasolinera Primax de la Avenida Manuel Córdova Galarza rumbo al conjunto lacustre de Mojanda Cajas, con Jorge a la cabeza y
Gustavo en la cola respectivamente, se aseveraba la travesía.
Como primera parada involuntaria, tomando el camino asfaltado culebrillas nos topamos con tremenda procesión
que festejaban los pobladores de la zona la fiesta popular religiosa de “San
Pedro “ demora que nos tomo como alrededor
de veinte minutos, continuando el camino culebrero y luego de bordear la quebrada la Merced hicimos la primera
parada técnica en Perucho, Cantón Pedro Moncayo, donde aprovechamos para tomar
fotos y adquirir algunas bebidas, bocaditos, y en búsqueda de leña para la
fogata.
Retomamos la asfaltada sin obtener la leña con la esperanza de conseguirlo
en la siguiente población y que luego de pocos minutos cruzamos la población de
Chavezpamba, donde tampoco la conseguimos, al caer la tarde realizamos la
segunda parada técnica en la población de Atahualpa o Habaspamba donde
encontramos la leña y carbón para la parrilla,
con el inconveniente de que no había quien venda y dueño como eran las
fiestas religiosas se encontraba en misa de 7.
Luego de obtener la madera y el
carbón continuamos con nuestra travesía nocturna a Mojanda .que de la población
de Atahualpa a muy pocos kilómetros se termino el asfalto y empezó
el camino de tercer orden, donde los Nivas como que se sienten a gusto y sus
tripulantes placenteros en el disfrute de sus maquinas y donde verdaderamente empezó
la aventura Nivera, en camino maltrecho y pendientes extremas que
pese a la activación de la palanca del reductor de velocidad se sintió que los
Nivas ya no daban, afectados lógicamente por la altura a la que nos
encontrábamos, por lo que consideramos pertinente realizar la tercera parada
técnica para bajar la temperatura tanto de las maquinas y sus tripulantes, en esta parada a faldas del Cerro Fuyafuya se
pudo disfrutar el resplandor de ciudad
de Otavalo, luego de una conversación amena y unas cuantas cervezas continuamos
nuestra travesía, una vez culminada la pendiente y recorrer algunos kilómetros
interceptamos el camino y el anuncio que indicaba la dirección a la laguna de Mojanda.
Una vez atracados en la parte sur occidental de la laguna, armamos el campamento, encendimos la
característica fogata Nivera, y parrilla al estilo Jorge Ortiz, destacando que esta vez, no le
funciono las especificaciones técnicas requeridas para la parrilla jaja (ya que hubo demora en la comida), pero
que entre copas, cuentos y risas olvidamos el atasco y disfrutamos de una noche despejada a mas de
3.500 MSL y una temperatura de ≥ -2° C.
Luego del reparador y merecido descanso en el volcán extinguido y un
desayuno ligero levantamos el
campamento, y nuevamente nos pusimos en
ruta, que luego de pocos minutos de ponernos en ruta a 40 metros aproximadamente del campamento el Niva a la cabeza Jorge, queda atascado de nariz en el lodo, por lo
que se procedió intentar sacarle con la wincha del suscrito pero se zafó el
cable de la wincha (novatada del subscrito),
se intento nuevamente con la eslinga pero lamentablemente se zafó el
candado, hasta que por último, el Niva
de Pablo lo saco del lodo, y pudimos continuar con la travesía rumbo a la laguna negra, pero lamentablemente
no pudimos llegar ya que la cabeza indico por radio que estaba imposible el
paso y continuamos en la ruta a Malchingui.
Durante el asenso, Cristhian y su
familia con el sexto Niva, miembro del club, nos dio la grata sorpresa de
darnos el encuentro en el camino; La
cabeza continuo la ruta y como segundo lo seguí, me di cuenta que Eduardo el
tercer Niva no le tenía a la vista ni contacto por radio y me detuve para compactar la caravana,
entendiéndose que algún momento me alcanzaría,
pero se perdió el contacto por radio
tanto de la cabeza como en la cola, mas adelante antes de la población
de Malchingui, le di alcance a la cabeza
al Niva de Jorge, esperamos juntos al resto de la caravana intentando
establecer contacto por radio, pero no lo hubo, por lo que asumimos que el resto de la caravana tomaron
alguna otra ruta o se regresaron a la laguna.
Siendo pasado el medio día del 17 de
julio, luego de un suculento locro de
cuero en Guallabamba dimos por terminada la travesía.
La travesía de un día, fue de
exploración, en la cual nos reunimos en la gasolinera Primax de la Biloxi a las
7:00 am, fuimos llegando de a poco, con la alegría y la energía que nos
caracteriza.
Ya todos en el punto de salida
comenzamos a organizar y a revisar a
nuestros Nivas y procedemos a ponernos
en orden, y siendo las 7:30 am empezamos nuestra ruta con el Niva presidencial
a la cabeza, salimos de la gasolinera ya todos en caravana dirigiéndonos para
la vía a Chiriboga donde cogimos un camino de tercer orden y disfrutando del paisaje
realizamos la primera parada técnica para tomarnos fotos, Seguimos nuestro
camino donde pasamos el cruce del Poliducto Petroecuador en la “Estación de Bombeo Corazón: Poliducto Esmeraldas - Santo Domingo - Quito - Macul”, a una altura de 2,560
msnm.
Después de un trayecto y
disfrutando de nuestros Nivas llegamos a nuestra segunda parada en la cual el
Niva presidencial procede a tener una avería en el sistema eléctrico y como nos
caracteriza de ser un buen Nivero todos apoyamos al Niva presidencial en la
cual dimos consejos para que todo se arregle y muy comedida mente nuestro compañero Gustavo, comenzó a revisar el Niva y a dar solución después de un
buen tiempo de poder componer al Niva, y sin tener un resultado positivo ya que
todavía nos encontrábamos bien alejados de la carretera el señor presidente decide que lo va a dejar al Niva en un lugar de la zona
y Jorge Ortiz comienza a remolcar al Niva presidencial a una casa que muy comedida mente nos dieron la posibilidad de dejar el Niva y poder retirarlo el día
lunes. Así ya más tranquilos y con el Niva ya seguro, Gustavo y el señor presidente se ubican a la cabeza de la
caravana para dirigirnos a los bancos.
Retomamos nuestra travesía
siguiendo el poliducto en un desvió en donde preguntamos a
una persona que se encontraba en el trayecto, nos indicó que nos pasamos
entonces dimos la vuelta.
Ya con la ubicación que nos indicaron llegamos a la
entrada del recinto Bellavista donde bajamos a comprar una galletas y a tomar fotos,
ya con la averiguación y conversación
con personas de la zona seguimos con nuestra travesía con un camino de tierra
donde nos encontramos que la vía estaba cerrada.
Nos bajamos de los Nivas y
vimos que nuestros tanques pueden pasar pero lastimosamente ya no hay camino... por lo que se decide que Pablo Aldaz regrese al reciento Bellavista y pregunte a
personas de la zona los mismos que comentan que está cerrada esa ruta.
Los Nivas comienzan a
regresar y tomar el otro camino que nos dirige a Los Bancos en la cual
pasamos el río llamado “Río La Sucia“ y siguiendo con nuestro objetivo llegamos
a la carretera de las Mercedes a las 2:30 de la tarde y nos dirigimos al
paradero Guerrero para poder almorzar y conversar sobre la travesía.
Después de
haber recargado energías procedemos a ir a Quito y siendo las 5:15 de la tarde
llegamos a la gasolinera de Petroecuador donde todos nos despedimos con la
satisfacción de haber conocido rutas nuevas.
El día 12 de marzo, realizamos la travesía correspondiente a este mes, misma que tuvo como lugar de encuentro la gasolinera PS
antes de la Av. Legarda en Quito. La hora de encuentro, las 9:30 am.
Nos reunimos en nuestros tanques rusos:
Marcelo junto a Mathew,
Pablo junto a Paola, Nicolas y Valentina
Jorge en solitario.
Partimos de la gasolinera con Rumbo a Nono donde realizamos
nuestra primera parada técnica para abastecernos de algunas frituras y bebidas
para el camino que nos esperaba. Desde ahí tomamos la Ecoruta, una ruta de
tercer orden, con muy bellos paisajes. Nuestra segunda parada técnica la
realizamos ya dentro de las montañas, en Tandayapa donde ya se sentía ya la
diferencia del clima. Proseguimos por la ruta del Quinde, llamada así justamente
por la posibilidad de apreciar algunos tipos de aves en su recorrido. Luego
tuvimos que tomas asfalto desde la entrada a Mindo hasta las entradas de Puerto
Quito. Nos detuvimos en el Restaurante Loro Verde, donde íbamos a pernoctar y
además donde pudimos servirnos un delicioso almuerzo.
Luego de recargar las baterías, partimos para conocer algunos
lugares turísticos de la zona. Primero fue el turno de la “Piedra de Vapor”,
Misma que se encuentra ubicada en las aguas del Río Blanco, que se encontraba
con una crecida por la época lluviosa, Esta gran roca se llama Piedra de Vapor
porque el agua del río choca contra esta roca formando gran cantidad de Vapor,
Luego fue el turno de la Cascada Shinshik
Shishink que significa " Hojas del Viento", en Shuar,
es un lugar ecológico destinado a la recreación, conservación y protección de
uno de los lugares más hermosos del Ecuador.
Su reserva ecológica ubicada al Noroccidente de la Provincia de
Pichincha en el cantón Puerto Quito, recinto Puerto Rico, abraza 3
maravillosas cascadas; Cascada Azul, Yagé y Uwishint, además las Cuevas del
Druida, Garganta del Shamán, El Bosque Húmedo Primario Nunkui, El Lago Los
Barqueros del Yage, Senderos de aromaterapia, Biking, etc.
Por muchos años La Cascada Azul, desde su descubrimiento, ha sido
visitada por nacionales y extranjeros por su imponente belleza que se
manifiesta en su flora, fauna y paisaje.
La cercanía de una vía carrozable ha permitido que la propiedad
sea contemplada como un reducto de conservación, preservación y de esperanza
para la motivación de futuras generaciones en la conservación del medio
ambiente y los recursos naturales de la zona. La caída vertiginosa de las aguas
del Río Culebritas hace ver un espectáculo que enmarcado en su cañón natural
nos brinda la grandeza de la naturaleza.
Luego retornamos al Restaurante Loro Verde, donde pernoctamos
junto a una deliciosa parrillada acompañada de buena compañía y buena tertulia.
A la mañana siguiente después de un desayuno recargado, el Señor
Presidente, Oswaldo, junto con Jobany se nos unieron a la travesía. A las 12 emprendimos nuestro
retorno a Quito pero no podíamos dejar de disfrutar y jugar un momento con un
paso obligatorio por el Rio Caoni
Luego de un recorrido de 308 kms arribamos a Quito, con otra nueva
aventura completada.