domingo, 21 de agosto de 2016

Julio 2016, Mojanda Nocturna

OBJETIVO: Travesía nocturna a la Laguna de Mojanda

Participantes:

Jorge y María Belén 
Marcelo y Alfredo .
Eduardo y Karina
Pablo y Nicolás
Gustavo

Equipo: 5 Nivas en Ruta


Siendo las 17 horas del día 16 de julio del 2016, partimos la caravana de 5 Nivas desde la Gasolinera Primax de la Avenida Manuel Córdova Galarza   rumbo al conjunto lacustre de  Mojanda Cajas, con Jorge a la cabeza y Gustavo en la cola respectivamente, se aseveraba  la travesía.

Como primera parada involuntaria, tomando el camino asfaltado  culebrillas nos topamos con tremenda procesión que festejaban los pobladores de la zona la fiesta popular religiosa de “San Pedro “  demora que nos tomo como alrededor de veinte minutos, continuando el camino culebrero  y luego de bordear  la quebrada la Merced hicimos la primera parada técnica en Perucho, Cantón Pedro Moncayo, donde aprovechamos para tomar fotos y adquirir algunas bebidas, bocaditos, y en búsqueda de leña para la fogata.

Retomamos la asfaltada sin obtener la leña con la esperanza de conseguirlo en la siguiente población y que luego de pocos minutos cruzamos la población de Chavezpamba, donde tampoco la conseguimos, al caer la tarde realizamos la segunda parada técnica en la población de Atahualpa o Habaspamba donde encontramos la leña y carbón para la parrilla,  con el inconveniente de que no había quien venda y dueño como eran las fiestas religiosas se encontraba en misa de 7.


Luego de obtener la madera y el carbón continuamos con nuestra travesía nocturna a Mojanda .que de la población de Atahualpa  a  muy pocos kilómetros se termino el asfalto y empezó el camino de tercer orden, donde los Nivas como que se sienten a gusto y sus tripulantes placenteros en el disfrute de sus maquinas y donde verdaderamente empezó  la aventura Nivera,  en camino maltrecho y pendientes extremas que pese a la activación de la palanca del reductor de velocidad se sintió que los Nivas ya no daban, afectados lógicamente por la altura a la que nos encontrábamos, por lo que consideramos pertinente realizar la tercera parada técnica para bajar la temperatura tanto de las maquinas y sus tripulantes,  en esta parada a faldas del Cerro Fuyafuya se pudo disfrutar el resplandor  de ciudad de Otavalo, luego de una conversación amena y unas cuantas cervezas continuamos nuestra travesía, una vez culminada la pendiente y recorrer algunos kilómetros interceptamos el camino y el anuncio que indicaba la dirección a  la laguna de Mojanda.


Una vez atracados en la parte sur occidental de la laguna,  armamos el campamento, encendimos la característica fogata Nivera, y parrilla al estilo  Jorge Ortiz, destacando que esta vez, no le funciono las especificaciones técnicas requeridas para la parrilla  jaja (ya que hubo demora en la comida), pero que entre copas, cuentos y risas olvidamos el atasco  y disfrutamos de una noche despejada a mas de 3.500 MSL y una temperatura de  ≥ -2° C.


Luego del reparador y merecido descanso en el volcán extinguido y un desayuno ligero  levantamos el campamento, y  nuevamente nos pusimos en ruta, que luego de pocos minutos de ponernos en ruta a  40 metros aproximadamente del campamento  el Niva a la cabeza Jorge,  queda atascado de nariz en el lodo, por lo que se procedió  intentar sacarle con la wincha  del suscrito pero se zafó el cable de la wincha (novatada del subscrito),  se intento nuevamente con la eslinga pero lamentablemente se zafó el candado, hasta que por último,  el Niva de Pablo lo saco del lodo, y pudimos continuar con la travesía  rumbo a la laguna negra, pero lamentablemente no pudimos llegar ya que la cabeza indico por radio que estaba imposible el paso y continuamos en la ruta a Malchingui.
Durante el asenso,  Cristhian y su familia con el sexto Niva, miembro del club, nos dio la grata sorpresa de darnos el encuentro en el camino;   La cabeza continuo la ruta y como segundo lo seguí, me di cuenta que Eduardo el tercer Niva no le tenía a la vista ni contacto por radio  y me detuve para compactar la caravana, entendiéndose que algún momento me alcanzaría,  pero se perdió el contacto por radio  tanto de la cabeza como en la cola, mas adelante antes de la población de Malchingui,  le di alcance a la cabeza al Niva de Jorge, esperamos juntos al resto de la caravana intentando establecer contacto por radio, pero no lo hubo, por lo que asumimos que el resto de la caravana tomaron alguna otra ruta o se regresaron a la laguna.


Siendo  pasado el medio día del 17 de julio,  luego de un suculento locro de cuero en Guallabamba dimos por terminada la travesía.


Niveramente,


Marcelo Baquero S.

CLUB NIVA 4x4 ECUADOR 


viernes, 12 de agosto de 2016

Junio 2016, Chiriboga - Los Bancos

Ruta Chiriboga - Los Bancos

Participantes
- Oswaldo Gómez Jurado en solitario
- Jorge Ortiz y Ana Belén
- Aquiles Zurita y su familia
- Gustavo Vaca en solitario
- Pablo Aldaz y Nicolás Aldaz
- Eduardo Tierra y su Familia

La travesía de un día, fue de exploración, en la cual nos reunimos en la gasolinera Primax de la Biloxi a las 7:00 am, fuimos llegando de a poco, con la alegría y la energía que nos caracteriza.
Ya todos en el punto de salida comenzamos a organizar y a revisar a nuestros Nivas y  procedemos a ponernos en orden, y siendo las 7:30 am empezamos nuestra ruta con el Niva presidencial a la cabeza, salimos de la gasolinera ya todos en caravana dirigiéndonos para la vía a Chiriboga donde cogimos un camino de tercer orden y disfrutando del paisaje realizamos la primera parada técnica para tomarnos fotos, Seguimos nuestro camino donde pasamos el cruce del Poliducto Petroecuador en la “Estación de Bombeo Corazón: Poliducto Esmeraldas - Santo Domingo - Quito - Macul”, a una altura de 2,560 msnm.

Después de un trayecto y disfrutando de nuestros Nivas llegamos a nuestra segunda parada en la cual el Niva presidencial procede a tener una avería en el sistema eléctrico y como nos caracteriza de ser un buen Nivero todos apoyamos al Niva presidencial en la cual dimos consejos para que todo se arregle y muy comedida mente nuestro compañero Gustavo, comenzó a revisar el Niva y a dar solución después de un buen tiempo de poder componer al Niva, y sin tener un resultado positivo ya que todavía nos encontrábamos bien alejados de la carretera el señor presidente decide que lo va a dejar al Niva en un lugar de la zona y Jorge Ortiz comienza a remolcar al Niva presidencial a una casa que muy comedida mente nos dieron la posibilidad de dejar el Niva y poder retirarlo el día lunes. Así ya más tranquilos y con el Niva ya seguro, Gustavo y el señor  presidente se ubican a la cabeza de la caravana para dirigirnos a los bancos.

Retomamos nuestra travesía siguiendo el poliducto en un desvió en donde preguntamos a una persona que se encontraba en el trayecto, nos indicó que nos pasamos entonces dimos la vuelta.

Ya con la ubicación que nos indicaron llegamos a la entrada del recinto Bellavista donde bajamos a comprar una galletas y a tomar fotos, ya con la  averiguación y conversación con personas de la zona seguimos con nuestra travesía con un camino de tierra donde nos encontramos que la vía estaba cerrada.

Nos bajamos de los Nivas y vimos que nuestros tanques pueden pasar pero lastimosamente ya no hay camino... por lo que se decide que Pablo Aldaz regrese al reciento Bellavista y pregunte a personas de la zona los mismos que comentan que está cerrada esa ruta.

Los Nivas comienzan a regresar y tomar el otro camino que nos dirige a Los Bancos en la cual pasamos el río llamado “Río La Sucia“ y siguiendo con nuestro objetivo llegamos a la carretera de las Mercedes a las 2:30 de la tarde y nos dirigimos al paradero Guerrero para poder almorzar y conversar sobre la travesía.

Después de haber recargado energías procedemos a ir a Quito y siendo las 5:15 de la tarde llegamos a la gasolinera de Petroecuador donde todos nos despedimos con la satisfacción de haber conocido rutas nuevas.

Atentamente
Pablo Aldaz



Marzo 2016, Puerto Quito

El día 12 de marzo, realizamos la travesía correspondiente a este mes, misma que tuvo como lugar de encuentro la gasolinera PS antes de la Av. Legarda en Quito. La hora de encuentro, las 9:30 am.

Nos reunimos en nuestros tanques rusos:
Marcelo junto a Mathew,
Pablo junto a Paola, Nicolas y Valentina
Jorge en solitario.

Partimos de la gasolinera con Rumbo a Nono donde realizamos nuestra primera parada técnica para abastecernos de algunas frituras y bebidas para el camino que nos esperaba. Desde ahí tomamos la Ecoruta, una ruta de tercer orden, con muy bellos paisajes. Nuestra segunda parada técnica la realizamos ya dentro de las montañas, en Tandayapa donde ya se sentía ya la diferencia del clima. Proseguimos por la ruta del Quinde, llamada así justamente por la posibilidad de apreciar algunos tipos de aves en su recorrido.



Luego tuvimos que tomas asfalto desde la entrada a Mindo hasta las entradas de Puerto Quito. Nos detuvimos en el Restaurante Loro Verde, donde íbamos a pernoctar y además donde pudimos servirnos un delicioso almuerzo.


Luego de recargar las baterías, partimos para conocer algunos lugares turísticos de la zona. Primero fue el turno de la “Piedra de Vapor”, Misma que se encuentra ubicada en las aguas del Río Blanco, que se encontraba con una crecida por la época lluviosa, Esta gran roca se llama Piedra de Vapor porque el agua del río choca contra esta roca formando gran cantidad de Vapor,
Luego fue el turno de la Cascada Shinshik

Shishink que significa " Hojas del Viento", en Shuar, es un lugar ecológico destinado a la recreación, conservación y protección de uno de los lugares más hermosos del Ecuador.
Su reserva ecológica ubicada al Noroccidente de la Provincia de Pichincha en el cantón Puerto Quito, recinto Puerto Rico, abraza 3 maravillosas cascadas; Cascada Azul, Yagé y Uwishint, además las Cuevas del Druida, Garganta del Shamán, El Bosque Húmedo Primario Nunkui, El Lago Los Barqueros del Yage, Senderos de aromaterapia, Biking, etc.
Por muchos años La Cascada Azul, desde su descubrimiento, ha sido visitada por nacionales y extranjeros por su imponente belleza que se manifiesta en su flora, fauna y paisaje.

La cercanía de una vía carrozable ha permitido que la propiedad sea contemplada como un reducto de conservación, preservación y de esperanza para la motivación de futuras generaciones en la conservación del medio ambiente y los recursos naturales de la zona. La caída vertiginosa de las aguas del Río Culebritas hace ver un espectáculo que enmarcado en su cañón natural nos brinda la grandeza de la naturaleza.



Luego retornamos al Restaurante Loro Verde, donde pernoctamos junto a una deliciosa parrillada acompañada de buena compañía y buena tertulia.



A la mañana siguiente después de un desayuno recargado, el Señor Presidente, Oswaldo, junto con Jobany se nos unieron a la travesía. A las 12 emprendimos nuestro retorno a Quito pero no podíamos dejar de disfrutar y jugar un momento con un paso obligatorio por el Rio Caoni




Luego de un recorrido de 308 kms arribamos a Quito, con otra nueva aventura completada.

Atentamente

Jorge Ortiz
Secretario